作者patrickleeee (派脆)
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标题Re: [问题] TIS又出包?
时间Sun Mar 28 14:44:44 2010
※ 引述《AAApeter ()》之铭言:
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: 再来...伤者发生意外的时候..我第一时间马上联络救护车...
: 救护车到达现场的时候已经过了快20分了...
: 我在那时候....我还摸着往生者的心跳...他是有心跳的...
: 可是为什麽救护车这麽晚才到?龙潭山下就有一个804..
: 平常我开车10分钟就能到...救护车还可以闯红灯的...
: 为什麽会这麽晚才到???而且救护车会到...
: 还是我去外面的7-11带他们进来的...他们才知道路...
: 在我们打电话过後三.四分钟...就有两三台救护车在那里绕来绕去...
: 那为什麽不进来?找不到...为什麽不赶快连络我们呢?
: 等到往生者心跳停了的时候..我又赶快急着打电话连络..
: 告诉他们心跳停了...他们才告诉我他们在哪里...然後我才去带他们进来..
: 但...可贵的黄金20分钟..跑到哪里去了????一条人命..就这样活生生的不见了~~~
: 我只能说...今天的我真的也很自责....我很想用我自己的车..在当下...载伤者去医院...
抱歉我这边要回一下,这边是消防队到赛车场的路线图
http://0rz.tw/uBEM5
如果当时出勤的龙潭分队,路程大概是这样。不过出发点在市区,所以不会快到哪里去。
从119勤务中心接电话,到派遣大约需要一两分钟,要出派遣单,标准规定消防分队收到
派遣单1分钟内,(深夜是90秒),出发加上普通的路程时间(GOOGLE估计12分钟),
桃园的规定我是不太了解,我记得哪个县有规定不闯红灯,(有点忘了),这样就会更久。
如果是跨辖支援,那就更久了。并非由医院发车,所以不是离医院近就可以,医院车辆
大部分用来转院比较多。
现在闯红灯也得慢慢过,有些人就是不让救护车。
消防员已经拿着职业生涯跟性命在拼了,救人的事很急,但是他也有家庭要顾。
现在很多人想要搞国赔,之前多少撞救护车消防员受伤还要掏腰包赔钱。
国家法律也不保障这些消防员,交通法规上面好像只有规定救护车可以先行,但是撞到人
还是要分责任。这种恶法不改,台湾民智不开,这种事情只会一再发生而已。
之前就有学长遇到一辆宾士挡在前面不肯让开,说有闯红灯照相,所有的机车跟旁边的人
都在骂,他还是不让。他不知道这种是可以跟警察注销的,只要跟消防队拿证明就可以。
交通罚单都是可以申诉的。
另外一个观念,台湾消防的烂制度(注意是制度),消防人员几乎要到老才有机会调回家乡
服务,刚开始对辖区不熟是正常。这不是要战南北,不过北部人当消防员的意愿,比南部
人少太多,造成很多人无法在家乡服务。
还有在这种不热门的地方,到路口引导是常识,消防队员不可能知道每条路,还有事故
现场,现场人手充足,除了观察病患,一定要派人到路口去指引救护车。尤其是山上,
错过叉路等到发现就不知道慢几分钟了。报案也要详细说明地点,有时候一急只报"这
里有人受伤快派车过来"就挂掉也不少,能附上伤者性别年纪,受怎样的伤也能有助於
东西的准备。这个地方就是赛车场的问题了,应该要派个人去路口指引。
: 可是...因为伤者是受到碰撞而挤入车底下..
: 我很怕伤者因为我们的移动..受到更严重的伤害该怎麽办...???
: 我只能一直摸着他的心跳...注意他有没有呼吸...
基本上受到这种车祸创伤,在专业人士来到之前,绝对不要碰他。除非有立即的危险,
例如他倒在铁轨上,火车要来了。如果是在路上,找人引导车辆从旁边过。车辆要燃烧爆
炸之类,除非非常危险,不然不要移动。安全帽也不要脱。
如果停止呼吸心跳,那就一定要移动了,把他移到可以安全作CPR的地方,注意一点,能做
CPR代表人已经死了,人活着是不能做的。这时候任何的二次伤害已经不是问题了,救回来
是最优先的,在路上就搬到路旁,如果有人帮忙导车,直接作也是可以的。
有人会顾虑嘴对嘴人工呼吸的问题,对方有没有传染病,对方之前有吐血怎麽办,
不嘴对嘴可以,做心脏按压,他的血液其实还保有大部分的氧,只是心脏停了,按压到
救护车来,有专业给氧的器具。
其实这些小地方能加快救护车抵达,或是保护好伤者避免二次伤害,这些都是要全民都知
道的,现在也在推全民CPR,相信停止呼吸心跳这个大家都可以做到基本的急救。
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: 推家属的想法,让事情变的更好
: 希望陈大哥这是最後一位发生"这类事故"的车手~
另外台湾的消防队员(非官僚),是最累钱最少消防员,器具也最老旧。救人他们也是尽力
,大家应该是多帮忙才是,不是事後责怪索赔。
之前发生救护车把伤患辗过的事件,新来的消防员,发生地点路灯熄灭,报案民众报完就
离开没在现场作指引,才发生的悲剧。
有人会说要保护自己,以免好心报案被污赖为肇事者,不过这都有方法可以避免。上面的
例子是伤者自己撞树,相信警察现场勘验都可查出来。
这例子当中消防队员无法免责,到附近是该减速,但是没人引导,报案时事故现场地址
也不是非常正确,这也不能全部怪消防员了。
今天责任归属问题不是我们探讨的,那是家人跟赛车场的问题了,现在是个机会来教育民
众如何去降低类似事件的发生,这才是该讨论的。
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/◣ ∕ /▁▁▁▁│▁▁▁▁\ ﹨ ◢\ 放 了 那 个 女 孩
╱ ◥◤ │ ◥◤ ╲ Let the girl go.
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修错字
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.110.74.154
※ 编辑: patrickleeee 来自: 123.110.74.154 (03/28 14:48)
1F:推 wayne0411 :真的是佛心来的职业 03/28 15:06
2F:推 mailstar :看完文章,几乎可以推断p大是个火凤凰@@ 03/28 17:44
3F:→ patrickleeee:我是在消防队服过役 了解内部运作而已 已经退役了 03/28 17:56
4F:→ AAApeter :上篇转贴的是所谓肇事友人写的,自然有他们看法立场 03/28 18:02
5F:推 AAApeter :有了解消防队作业的人来说明一下也是很好的 03/28 18:04
6F:→ kevinshertw :原来有的县连救护车都不能闯红灯喔? 03/28 18:14
7F:→ kevinshertw :看错,消防车...不过这也很怪,救命打火要紧欸 03/28 18:15
8F:→ Inar :消防队常出事都是因为认为民众会让,但是民众不让。 03/28 18:27
9F:推 antiichristt:太专业 非推不可 TIS的员工也必需接受这些训练 03/28 19:38
10F:→ Sunicer :啊....心跳停止!=死亡吧?不过的确大家都应该学CPR.. 03/28 23:30
11F:推 Soru :推一个, 最新板的急救:压胸比人工呼吸重要!! 03/29 00:08
12F:→ Soru :不过现场敢压的有几个!? 车祸死亡的人,有六成是当场 03/29 00:08
13F:→ Soru :毙命, 不能怪东怪西, 只能怪撞击力道太大... 03/29 00:09
14F:推 pigapple :但是我也遇过很王八蛋的救护车 03/30 23:59
15F:→ pigapple :不知道在搞什麽鬼 闯红灯完全不减速也不开铃声 03/31 00:00
16F:→ pigapple :有开灯 但是那路段有很浓密的树林根本看不见 03/31 00:01
17F:→ pigapple :而且是外环道路 速度并不慢 03/31 00:01
18F:→ pigapple :结果害我吓到魂都飞了 还好没事... 03/31 00:01