事故第一手报导~ 转载重车论坛AS-006版友 ------------------------------------------------------- 前几天发生TIS事故 这是我们大家都不愿意发生的事情 陈大哥 我跟他有几次的见面之缘 小第喜欢他本人 因为本是屏东人 话数当然会投机 然而事情发生 所谓的肇事者(小弟个人见解为抓交替) XX 本是认识(在於本人) 在於都认识之间 大家觉得我是该帮谁呢1 小弟这有个人见解 请大家参考 事情的发生是这样 我的朋友xx 好心帮朋友载轮胎 在进场门口等待 等待机车练完车在进入赛道里 tis管理人员秃然开门让xx进入 当时xx以为练车时间已过 就顺着赛到管理人员开门之际 顺道而进 (如果事情发生是我们 本能反应我们因该跟xx一样直接开进去就好了! 心一定会想 当管理人员赶放我们进去 一定是练车完毕才敢放我们进赛到) 这是正常人的反印! 然而!赛到管理人员的疏失 导致这种事情的发生 在机车练车为完毕时 放任汽车的进入 才到至今天的遗憾 小第认为 错 不多在而XX开车者 错 也不在於陈大哥 错在於赛道管理者 为什麽时间还没到 就乱开闸门 为什麽事情发生没第一时间通知救护车 陈大哥是在救护车来 2~3 前断了气 804国军医院 明明就离TIS不到10分钟的路乘 为什麽近30分钟才到 而打电话给119不是赛道管理人员 而是别人 我觉得 TIS要负非常大的责任 而非开车的XX ---------------------------------------------------- 伪赛道的法律责任我很有兴趣~ 大直线会突然有车出来，我自己是不敢再去了~ --

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