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※ 引述《nice77412 (酥飘)》之铭言: : 请问各位版友 : 预算大概二十万内 : 有什麽比较适合"女性"(身高167cm)骑的红牌二手车种? : 比较重视 车身重量、高度、操控性 : 怕三不五时就倒车 囧 : 大概有什麽年份及车种的车可以选择啊? : 有在考虑er6n啦~~~ : 开始为买重车做准备 颗颗... : 麻烦各位前辈了^^ 你好 我很有礼貌 但是没胡子 回到正题 其实你的身高什麽车种都很适合167.很够了啦 其实买.重车的心态.和.普通的机车.不一样 毕竟一台30~40万的奢侈品.   不管是保养还是骑乘上都需要特别的用心 以男生观点来讲 就是小老婆 而且是非常疼爱的小老婆 所以买车不要被预算限制住...衡量自己的经济 来做加减预算 毕竟这可能是一骑就是10年 以你自己最喜欢 车款品牌外型 先下去排顺序 (书局或是小7最近有卖一本超厚的重车2010年的年鉴) 除非你就打定以预算为考量下去买车 . 至於重量 其实600CC的车重都差不多.不会差个10~20KG就会使你扶不起来 所以重量对你来说也不是问题 只是不习惯车子的重心 操控性来说街车类的应该都比仿赛轻松 不过这其实也是习惯就能克服的 对我来说最最最困难克服的还是身高不足那种的不安定感 但是你确有我超羡慕的身高.... 所以再一次从新评估你的需求吧... ---------------------------------------------------------------------- 有预算就买696(光是品牌的闪耀度 就闪瞎了一群人了) 想省点就ER6F(我有看过一台08年的20万出头) 至於小忍者还是其他250CC的我则是不推荐. 小忍者是跑车 你应该比较偏向喜欢街车 以长途的骑乘上600CC以上的车会让你轻松许多 又加上以後"如果"开放高速公路 会方便很多 而且如果你买车的目的是主要跟重机朋友出去晃晃 那真的不要考虑600CC以下的 光是不能走快速道路 你们就很不方便了 要互相屈就 很麻烦 还有需要2段转也是非常不方便的 还有还有最重要的一点 在路上被路人看到 一个女生骑着红牌重机 路人视奸 这种羡慕+佩服眼光 是你骑白牌车感受不到的...   这种我想就是大车嘴脸吧我想..... 上面都是我当初想买重机的动力 不过最重要的动力 大概就是重机 给了我新的生活方式 新的目标.. 红牌就是买个在马路上的自由 加油 一起奔驰在台湾吧.... --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.158.44
1F:→ liurd :小忍者骑姿很街车的~ 03/03 14:52
※ 编辑: am32jiwu06 来自: 61.228.158.44 (03/03 14:57)
2F:推 ACE881 :我也不推小忍者 而且它不是跑车 应该是小朋友车... 03/03 15:24
3F:推 robert1982 :何谓小朋友车呢? 03/03 15:27
4F:→ ACE881 :15~25的车 ER6 Z1000 SV1000 Z750 ZR7S CBR600F4i 03/03 15:28
5F:→ ACE881 :就是刚开始骑车的人的车罗 03/03 15:28
6F:推 ACE881 :还有DRZ400 CB400(这两台黄牌) 这样选择也不少了... 03/03 15:38
7F:→ PopDarkman :还有踢妈 03/03 16:06
8F:推 robert1982 :我觉得以小朋友车来形容小忍好像怪怪的~ ^^" 03/03 16:09
9F:推 ACE881 :以国外来说 就是给刚考上驾照的年轻人骑的罗 03/03 16:13
10F:→ ACE881 :对啦 还有踢妈 而且最近重车论坛超多踢妈要卖! 03/03 16:15
11F:→ PopDarkman :在甲片...400以下都是妹子在骑的呀XDDD 03/03 16:15
12F:推 shotluck :我有个女生朋友在美国就是骑小忍者~跟她一起玩的男生 03/03 16:27
13F:→ shotluck :都是600以上的XD 03/03 16:27
14F:推 robert1982 :只是单纯觉得不应以排气量来区分驾驶的资历&技术^^" 03/03 16:30
15F:推 Ariska :推踢妈 03/03 18:17
16F:推 ACE881 :喔喔 我不是那个意思 只是小忍的预设族群就是新手罗 03/03 18:30
17F:→ UmbraEric :我反而觉得小忍是针对日本停滞已久的400以下跑车市场 03/03 19:09
18F:→ UmbraEric :毕竟日本驾照在400cc以上是另一个级别 03/03 19:11
19F:推 hottim :推大车嘴脸XD 03/03 20:01
20F:推 ACE881 :小忍骑姿跟原厂台N很像 跟一般仿赛骑姿有一大段差距 03/03 20:50
21F:→ UmbraEric :实际上小排气量仿赛的把都相对高,不过和台N姿势还是 03/03 22:24
22F:→ UmbraEric :差一些,NSR和FZR那年代的跑车概念是长油箱,短坐垫,小 03/03 22:25
23F:→ UmbraEric :忍则是近代的跑车思维,短油箱长坐垫,现代跑车都比起 03/03 22:26
24F:→ UmbraEric :八九零年代的跑车要轻松许多,R6公认战斗了,不过在整 03/03 22:27
25F:→ UmbraEric :体骑士三角,FZR要不是那个比较高一点的把手,铁定比R6 03/03 22:29
26F:→ UmbraEric :姿势更紧绷,现在日系跑车的概念就是由车主自行决定姿 03/03 22:30
27F:→ UmbraEric :势,想RV就坐到最前面,高速行驶就坐到最後面 03/03 22:31
28F:推 ACE881 :的确 现代的跑车真的比以前的跑车舒服多了 03/03 23:01
29F:推 robert1982 :日系跑车真的不错,自行决定姿势,上次骑UE大的R6, 03/04 02:02
30F:→ robert1982 :整个觉得舒服到可以当休旅车了~ XDD 03/04 02:02
31F:→ PTG11 :R6舒服? 真是好腰力... 03/04 12:47
32F:→ UmbraEric :经历过八九零年代的跑车或是骑过义大利的浪漫都会觉 03/04 12:56
33F:→ UmbraEric :得R6蛮苏湖的 XD 03/04 12:56
34F:推 robert1982 :的确,跟义大利的浪漫比起来,R6相当的舒服呀~ XD 03/04 19:26
35F:推 ACE881 :嗯..骑过monster之後可以想像ducati的跑车有多低.@_@ 03/04 23:10







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