作者ohwahahaha (ohwahahaha)
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标题Re: [闲聊] OHV/OHC/SOHC/DOHC及汽门/汽缸排列方式 …
时间Thu Feb 25 09:56:07 2010
L型双缸的特别（不算缺点也不算优点，光凭各位的想法来看）
就是：重心偏後面，重心比四缸引擎还要置中(曲轴位置所致)
所以说四缸车用逆操舵时，车子会乖乖听话推左就往左推右就往右
Ducati的配置比较像是一般Scooter的配置，快速扭动车身用身体屁股扭比较快
使用逆操舵时都只有车头在扭，车子本身是不太鸟你的
这种配置方法比较偏老车走向 (前轮荷重不如後轮荷重那麽多)
想想看，Ducati那麽战斗的姿势，配上类似Scooter的设定
(还是有很多人骑跑车时是用手撑在车把上支撑身体的)
当然会觉的难搞啦
(只是就monster800 696 916而言，999以上不知道，以及
hypermotard跟multistrada这种车也许不太一样)
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◆ From: 140.112.4.170
※ 编辑: ohwahahaha 来自: 140.112.4.170 (02/25 09:59)
1F：推 UmbraEric :难怪我觉得748超灵活,和小车差不多,原来如此 02/25 11:48
2F：→ ohwahahaha :原本觉得骑速可达用逆操舵感觉很怪，後来才知道原因 02/25 12:08
3F：推 Haiker :长知识，推 02/25 12:19
4F：推 F0110K :长知识..我都拿来当速可达骑 02/25 16:26
5F：→ Laidafzr :受教了，骑748总觉得没有CBR的锐利和灵活，原来是重 02/25 20:17
6F：→ Laidafzr :心配置造成的差异，感谢大大无私的分享~ 02/25 20:17
7F：推 kax0205 :hypermotard不会呦 就一般滑胎的骑法 但是会有双缸的 02/25 23:20
8F：→ kax0205 :特殊反应 含蛮微妙的fu 02/25 23:20
9F：→ OLEO :怎麽没提到SportClassic:P 02/25 23:34