作者wantrv ()
看板SuperBike
标题[新闻] 重机国道嘛也通？王幸男争路权
时间Sat Feb 13 21:16:56 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100213/5/20jl7.html
（中央社记者黄名玺台北13日电）
春节假期国道车流大，塞车早已司空见惯，
若把一部分汽车变成重型机车，是否能让国道行车顺畅一些？
这不是开玩笑，立委王幸男就准备提案修法，
让国道也可以「机车」一下。
其实把大型重型机车讲成「机车」不太对，
因为目前大型重机的燃料与牌照税，都比照汽车同排气量课徵。
道路交通管理处罚条例第92条规定，
「机器脚踏车禁止行驶国道高速公路。汽缸排气量550立方公分以上之
大型重型机器脚踏车，可行驶之路权除交通部另有规定外
，应比照小型汽车」，可知路权是比照汽车。
虽然法律赋予大型重机拥有汽车路权，却无法拥有高速公路路权，
民进党籍立委王幸男拿道路交通管理处罚条例第92条，向交通部
争取开放大型重机上国道，没想到交通部也是以同条文表示，
「机车」依法禁行国道。
「所以我决定乾脆直接修法，让他们没有话讲」，
王幸男认为，只要在法律中明定排气量550立方公分以上，
甚至是250立方公分以上的大型重机可行驶国道，一切都解套。
王幸男接触机车历史超过50年，现役座骑是排气量2300立方公分
的美式休旅大型重机，他对台湾官员普遍没有骑过大型重机，
不明白大型重机的性能与价值，而排斥大型重机应享路权，感到不以为然。
「这都是观念的问题，观念通了，政策就不一样」，王幸男表示，
世界先进国家都开放大型重机上高速公路，邻近的日本、
韩国、香港、新加坡、中国等国家，大型重机都能上国道，「只有台湾不可以」。
他说，明明大型重机很多零配件都是台湾做的，
偏偏这些搭载台湾零配件的重机无法上台湾的高速公路。他更从
节能减碳的角度出发，强调大型重机就比汽车更环保。
如果个人改骑大型重机上国道，不但环保，更能改善塞车。
王幸男是大型重机在台湾生根的重要推手，
3年前修法让大型重机路权从市区扩及快速道路，
之後又修法让应缴牌照及燃料税，与同排气量汽车一样。下一步，
他将继续为大型重机争取国道路权，让台湾跟国际接轨。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.65.18
1F：推 susanoo :王幸男我爱你 02/13 21:21
2F：→ RaveMan :偶像!!!(呐喊+尖叫) 02/13 21:22
3F：→ ataidx :正确来说,私人运具不该分四二轮,应该是以动力能力 02/13 21:34
4F：推 ROSSl :加油阿王委员 02/13 21:34
5F：推 xblance :开放当然很好～我们要做成熟的骑士才能更站的住脚 02/13 21:36
6F：推 HammerTi :记者这次真专业 02/13 21:45
7F：推 freezeblue :虽然看了整个心又期待了，但是.....黄牌又要哭哭了.. 02/13 21:51
8F：推 nokiatftz :楼上 小王有提到250以上 02/13 22:16
9F：推 freezeblue :真的耶!!! 原来是我自己眼残>"<..... 02/13 22:39
10F：推 sagi131 :王委员你好样的！！我支持你！！下次投你一票！！ 02/13 22:47
11F：推 pengxiaolun :加油~~ 02/13 22:49
12F：推 stwdk :偶像啊!!!下次选举一定投给你的>"< 02/13 22:54
13F：→ aleyou88 :很高兴也很遗憾,台湾国会唯一在帮二轮族争取路权的委 02/13 23:27
14F：→ aleyou88 :员是不分区的立委 ~~ 叹 ~~ 02/13 23:28
15F：推 edwardyao :遇上统联就好笑了= = 02/13 23:57
16F：推 anscelina :还有一个也要改，限速的问题。现在限速都说，超过XX 02/14 00:16
17F：→ anscelina :要取缔，可是像是雪隧，一堆人怕被照，都开60。。 02/14 00:18
18F：→ anscelina :甚至龟速(不到)，我开雪隧的感想是。。。要改成不满 02/14 00:18
19F：→ anscelina :80要取缔(当然是许可的情况下) 02/14 00:18
20F：→ anscelina :大家的心态常常都是，你限速XX，我只要不开到XX就OK 02/14 00:19
21F：→ anscelina :然後就越开越慢，越开越慢。。郁闷啊 02/14 00:20
22F：推 ian159627 :泪推 02/14 00:26
23F：推 mimihalo :下一次选举人生第一票就给他啦 02/14 00:28
24F：推 A78654321 :赞 王幸男加油 02/14 00:39
25F：推 btpenguin :赞 王委员我爱你 加油!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 02/14 00:44
26F：→ btpenguin :下次选票就是给王委员了 给认真帮忙的委员是一定要的 02/14 00:47
27F：推 freezeblue :推楼上!! 02/14 00:47
28F：推 kanebo998 :如果开放重机行国道 那北宜的重车会比现在少一点吗? 02/14 01:01
29F：推 susanoo :不会 国道跟弯道是不同的 02/14 01:07
30F：推 btpenguin :国道应该还是想骑车去某个地方缩短时间才会走 02/14 01:24
31F：→ btpenguin :想要享受弯道的乐趣 省道县道乡道还是会是不错的选择 02/14 01:24
32F：推 lawrence4239:推王委员!! 02/14 10:50
33F：→ freezeblue :假日还是会上山"玩"，重点是要去外县市时、日常通勤 02/14 10:51
34F：→ freezeblue :时，可以多一种交通工具选择。 02/14 10:51
35F：推 PPPGGG :加油阿!!!!! 02/14 12:10
36F：推 ACE881 :加油 赶快抹除250~550这个等级啦 我想买510 >//////< 02/14 12:19
37F：推 antibailan :米虫议员 只会作秀 02/14 14:51
38F：→ susanoo :楼上所言何来? 02/14 15:33
39F：推 cobeycobey :此言只有天上有，人间哪得几回睹 02/14 17:35
40F：嘘 JDKnife :纯嘘改善塞车 不知所云 一台车坐三个人就好 02/14 20:02
41F：→ JDKnife :三台重机加安全距离会拉多长? 二轮煞车又比四轮长 02/14 20:03
42F：推 markelf :楼上我不想问你有没有骑过重机 我想问你有没有上过路 02/14 20:10
43F：→ markelf :如果你是存心来乱的 我劝你省省力气吧 02/14 20:11
44F：→ qin :看看路上汽车 坐到三人的比例才多少 ...不知所云... 02/14 20:27
45F：→ gray48816 :250以上? 人家都是126以上耶!G妹FT狼R酷龙云猫冲啊! 02/14 23:14
46F：推 linchinyu :两轮煞车会比四轮长....你确定？ 02/15 02:52
47F：推 KayRoe :两轮煞车的确比四轮长 他是对的 02/15 07:08
48F：→ Laidafzr :两轮接地面积就哪麽一点，怎麽跟四轮比？ 02/15 13:18
49F：→ RaveMan :如果把数据量化，个人觉得均值而言，重车不会输 02/15 17:27
50F：→ RaveMan :路上一堆四轮老车配化石胎但是要战先天性质就没话说 02/15 17:28
51F：→ Laidafzr :现在国惨车大多有配ABS紧急时大脚下去就好~ 02/15 18:21
52F：→ Laidafzr :但反观速度更快的重车需要的煞车技巧门槛更高... 02/15 18:22
53F：→ UmbraEric :在最高等级下,四轮煞车距离较短,不过现实情况下,四轮 02/15 23:00
54F：→ UmbraEric :和两轮的煞车距离接近,差异不大(现实是指路上常见的 02/15 23:00
55F：→ UmbraEric :四轮和重车),机车原厂数据,都有100kph在50m左右距离 02/15 23:01
56F：→ UmbraEric :煞停能力,所以法定的安全距离足够(100kph保持100m), 02/15 23:03
57F：→ UmbraEric :不过四轮最大的优势就是煞车的安心感,基本上abs变标 02/15 23:03
58F：→ UmbraEric :准配备的现在,有问题就用力踩下去,就算没ABS也只是煞 02/15 23:04
59F：→ UmbraEric :不住滑行,但骑士会有煞车太强前轮锁死摔车的恐惧,所 02/15 23:05
60F：→ UmbraEric :以如赖打说需要更高的技巧来充分发挥本身煞车性能,至 02/15 23:06
61F：→ UmbraEric :於重车ABS,目前没试过跑车上的ABS,一般板的ABS可以减 02/15 23:07
62F：→ UmbraEric :少锁死摔车的压力,但是煞车距离"明显"比无ABS长,汽车 02/15 23:08
63F：→ UmbraEric :的ABS可是做到了除非是专业车手否则很难比较短的程度 02/15 23:09
64F：推 JoshBeckeet :4轮真的比较占优势 02/15 23:33
65F：推 chienjr :光就燃烧燃料(不考虑其他耗材)重机在高速公路不会比 02/16 21:23
66F：→ chienjr :较省，从油耗规格就可以发现了，主要应该是引擎设计 02/16 21:24
67F：→ chienjr :取向的问题 02/16 21:24