http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100113/128/1yobz.html 2010/01/13 00︰07 【记者许志煌／台北报导】 五五○CC以上大型重型机车，该开放行驶国道高速公路吗？交通部常务次长陈威仁昨天表 示，交通部并不排除开放五五○CC以上大型重型机车行驶国道高速公路，只是目前交通部 还需要进行各种资料与数据的分析，并透过公听会来听取各界对开放国道路权的看法之後 ，才能做出决定。 立法委员王幸男、叶宜津，以及台北市陈建铭议员、台北县议员陈明义昨天上午在立法院 举行「开放五五○CC以上大型重型机车行驶国道高速公路公听会」，除了上百位重机车骑 士代表骑着重型机车前来立法院与会，另外还有交通部、内政部警政署交通组官员代表出 席，陈威仁是在致词时做了前述表示。 他说，台湾开放重型机车时间毕竟不是很久，五五○CC以上大型重型机车开放行驶快速道 路至今也不过二年时间，虽然重型机车发生车祸死亡率不是很高，可是像先前联电董事长 宣明智的女婿就死於重机车祸，至今社会大众对於重型机车的安全性还是存有疑虑。 他表示，国道高速公路要不要开放路权，交通部必须考虑多方因素，虽然重机车车主的声 音是很重要的考量因素，但交通部更需要听取多数用路人的声音。其次，重机车安全问题 也是交通部要考量的因素之一，依据交通部幕僚所提供的数据显示，重型机车车祸死亡率 高於一般汽车六倍。 陈威仁更进一步说明，是否开放五五○CC以上大型重型机车行驶国道，还涉及道路交通管 理处罚条例第九十二条规定的修法问题，而且，立法院曾经有委员提案做成决议，希望交 通部禁止重型机车行驶高速公路。然而不管怎样，他认为沟通就是一个好的开始，交通部 并不认为过去的决议就永远不会改变，而会随着时代潮流与沟通，不排除有一个开放的机 会。他说，交通部会指示国道高速公路局会同运研所等相关单位，就重机车骑士所提诉求 与资料，进一步做出分析，并透过举办公听会的方式，来徵询各界对於开放五五○CC以上 大型重型机车开放行驶国道高速公路的看法。 内政部警政署交通组副组长庄鸿钧表示，是否开放五五○CC以上大型重型机车行驶国道， 警政署国道高速公路警察局未来会配合高公局来办理，可是，以国道高速公路警察局现有 配备都是针对汽车执法来看，若将来要开放重机行驶国道，会有装备不足的问题，他希望 交通部能够在这一方面给予国道警察更多协助。 --

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