天气不错, 昨天一个人骑着我那没力的菜篮车跑大埔段, 算是生平第一次一个人跑完大埔段全线, 第二次朝圣阿婆弯, 大埔桥到中仑隧道之间, 偶尔会见到坍方清理後的痕迹, 大部分的路况, 路面品质很优, 胜过以前跑过的阳金和北宜公路, 行经的弯道处, 没看过人孔盖出现在路面上, 弯道曲率算均匀, 整体路线近似北宜, 不时出现的连续弯道, 却能放心地高速通过, 算是一条适合红牌重机安全 GP 的优质跑山路线, 兼顾 RV 赏景. ========================================================== 昨天从 7-11 出发, 我选择跟在 G-MAX 车队後方, 一边观察前车, 一边用自己的节奏进出弯, 顺便熟悉路线, 一路穿插在车队间跟跑, 後来同车之间的距离逐渐拉长, 超过其中一辆之後就看不到前车了, 继续独跑一段路之後, 发现一辆 G-MAX 卡进水沟, 当时我停下来询问, 他们说车队的人会帮忙, 在等後面的车到齐, 所以我就继续一个人跑, 加油站休息一下再出发, 接着跳过阿婆弯, 继续探索没跑过的路段, 不时出现坍方施工路段, 几乎都是水泥混拟土路面或碎石路面, 後来遇到一辆水泥预拌车, 司机开车超杀, 除了吃对向, 施工路面也没减速, 急弯前虽然会减速, 但会看到後轮锁死打滑, 传出阵阵浓烟和烧焦味, 感觉超过去也没好处, 所以就这样一路慢慢跟下山了, 後来在 台18 十字路口旁的全家休息. ========================================================== 回程还是独跑, 仔细留意四周风景, 中仑一带溪谷有明显的土石流痕迹, 从十字路口到阿婆弯约半小时, 休息一下再跟着几辆红牌重机一同上路, 好难得可以让我用轻松的速度, 一路跟在红牌重机後方前进, 我也没有超车的打算, 就维持一定的安全距离, 继续熟悉下坡段的路线, 刚过回头弯不久, 再度出现机车落入水沟, 这回似乎是云豹和野狼车队, 回到原先加油站, 和前方几辆红牌重机打声招呼後, 他们先行, 而我则继续休息一下再上路, 从中埔全家到楠西 7-11 不含休息时间, 约一小时半, 以 GP 车队的过弯节奏来说, 还有相当可观的进步空间... 此外, 要感谢回程遇到的几辆红牌重机, 在大埔也能见到温馨的红牌车主. -- 91' COROLLA AE-92 4A-FE 5MT 原厂组 http://www.wretch.cc/album/gramchen --

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