这星期 一口气做了两件事 卖9r 买&牵1000rr 因为1000rr骑乘时数还很短 所以只能概略简述 外在: 刚看到1000rr准备跨上 觉得好小台 感觉比以前骑过的cbr600f3还要小 且轻 虽然帐面上1000rr 跟9r差没几公斤 但骑上去的感觉 9R就是在骑900cc 1000rr却好像在骑400cc的车子 又轻又小 姿势的话 1000rr又比9r战斗一点 不知道是不习惯 还是真的手把比较低 9R感觉比较舒服 声音: 之前我的9R有改管arrow 1000rr则是原厂管 有一个可爱小女生同事 说很喜欢听9R的声音 刚牵到车 特别叫那个小女生同事出来听听看哪台好听 结果选择1000rr 另外几个女同事也是选1000rr 但是也是说9r改管的声音有特别的味道 也很好听 目前正在质疑 如果女生都比较喜欢原管的声音 那为什麽要改管??????????????????????????????? 就我自己骑的感觉 不知道是不是改过管 9r总是有感到整台车和改管的共振 虽然我看风罩震动和手麻的程度 其实没什麽差别 但1000rr原厂管 就是让整台车斯文非常多 另外 诚如gto 鬼塚英吉朋友对他的kawasaki z750rs 声音的叙述 9R引擎声就是有点撒哑的感觉 要说不顺也不是 就是充满了机械碰撞的声音 我更早的hornet900 像装了排气管喇叭的电动车 1000rr也是一样 动力 如同大家对kawasaki的印象 没错 9r再转速超过5000 or 6000转 手就有点被拉扯车子往前奔跑的感觉 低速的时候 却有点绵绵的 好像在骑600cc一样 只是更早之前我骑cbr600f3 感觉是顺顺的冲出 9r则有一点狂暴 除了排气量 不知道是不是因为9r拉转速比600f3还快 所以有这样的感觉 1000rr 我还没超过7000转 不过 从2000-6000转 就是加速一直线的出来 很有力没错 但没有冲出的感觉 还是一样 好像骑电动车 很有力的电动车 现在出现了另一个困扰 1000rr的油箱没办法用磁铁油箱包 我中午下班休息没办法买好几个便当回去给老婆小孩吃 之前我的油箱包可以装2个便当 一个大汤面 还有蛋花汤 一家人吃刚刚好 只是拿着的时候 有点像送pizza的样子 包包不能晃动 苦恼中..... -- 我是台客 我说话台湾国语,却不欺骗隐瞒 不懂得打扮,但有自己的个性 你可以笑我俗不可耐 但不可以质疑我的人格和灵魂 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.74.45 ※ 编辑: uglylun 来自: 114.40.74.45 (11/28 22:40)