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昨天第三天练习完回来 其实心里有许多疑问关於三十公里急煞的部分 目前虽然用的是驾训班的车辆,有ABS,所以不用担心煞车会锁死 教练也说就是把煞车拉下去让他停住就对了 大部分也都是成功过关,但是心中还是有很多疑问 但是如果没有ABS的车种,碰到这种状况怎麽办呢? 一般来说在外面看到红绿灯,都是松油门减速退档,然後缓缓的煞车让车子停住 那如果真的碰到要急煞的状况呢? 教练前天跟我说要点放,可是人自己点放哪有车身电脑ABS的反应速度 应该是要把煞车逼近锁死的临界点才对吧 同时尽量遵守前七後三的煞车比例(看情况) 通常引擎煞车也是低档位,但是碰到急煞也是有风险 昨天参考了一些重车论坛的讨论,很多人碰到突然有车吃对向还不让路 只好猛降档位,减速然後眼睛找寻逃生路线, 似乎需要好好练习煞车技巧来帮助自己避免危险 想要请教没有ABS驾训班的前辈们是怎麽处理三十公里急煞的部分 谢谢 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.30.45.10
1F:→ speedster :我个人骑重机,紧急煞车时遵守前7後三之原则,吓坏我 11/04 09:42
2F:→ speedster :煞车太利,前叉不够硬,整台车往前倾,一身冷汗...囧 11/04 09:44
3F:→ speedster :都是没ABS的车,驾训班也骑没ABS的,哈,快速降档 11/04 09:46
4F:→ speedster :其实很有用,但紧急情况下有无时间让你降档,嗯..... 11/04 09:47
5F:推 juliushan :紧急状况的电光火石间,真的有时间想前七後三? 11/04 09:55
6F:→ juliushan :紧急状况,突然在眼前的事故,我想退档连档煞的时间 11/04 09:56
7F:→ juliushan :可能都没有... 11/04 09:56
8F:→ juliushan :关於这一点,我也是颇疑惑的 11/04 09:56
9F:→ RaveMan :紧急煞车时,左手X到底,右手右脚逼极限... 11/04 10:16
10F:推 iamsjkla :煞车也是要练的阿,练久了就可以把它当作反射动作了 11/04 10:28
11F:推 ggiirrllkk :个人觉得黑七兄太紧张了 其实其车真的是靠经验累积的 11/04 10:35
12F:→ ggiirrllkk :当你紧急状况的时候你根本不会想到你在板上问的问题 11/04 10:36
13F:→ ggiirrllkk :靠经验累积反射动作应该会比较有用 楼下你说是不是?? 11/04 10:36
14F:推 eternalhell :是阿 就跟打电动到最後都不用看手把的按钮在哪一样.. 11/04 10:39
15F:→ iamsjkla :报告!是! 11/04 10:39
16F:推 lordlee :30km/h 不要想太多,车身直立,煞车用力催下去就是 11/04 10:56
17F:→ idome :说真的 我没有骑过ABS的车 无法感受差异 XD~ 11/04 10:58
18F:→ idome :车骑久了是没有在思考的 就像只听声音换档是一样的 11/04 11:00
19F:→ idome :转速表对我来说只是装饰 很少看 除非是新上手的车~ 11/04 11:00
20F:推 rangerray :这个问题在BIKER版讨论蛮多次的说,可以去查查 11/04 11:05
21F:→ rangerray :感觉你们教练讲错了,就像你说的人的手不可能像ABS点 11/04 11:06
22F:→ rangerray :放来的快,可是很像就是给他右边按下去不行再放再按 11/04 11:07
23F:→ rangerray :如果这样要说是点放很像也是可以,不过应该没ABS快 11/04 11:08
24F:推 Minovski :教练应该指的是适度控制煞车力道 11/04 11:09
25F:→ Inar :煞车部份是需要练习并养成习惯,遇状况才有机会反应 11/04 11:26
26F:→ Inar :ABS不会缩短煞车距离,点放的方式稳定性好距离会拉长 11/04 11:28
27F:→ swimsummer :转载自雷路梦部落格: http://0rz.tw/254PJ 11/04 12:03
28F:推 zzrh :降档不是用来紧煞车的啦!後煞车远比降档来的好控制 11/04 12:53
29F:推 a0181 :Inar兄讲的正解!!养成好的煞车习惯 出状况才有能力处 11/04 17:18
30F:→ a0181 :理 所以说没时间思考也是对 重点在平常习惯养成! 11/04 17:19
31F:→ a0181 :就像是安价教练 上路回头看的动作一样~ 11/04 17:19







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