※ 引述《appleball200 (带隐形眼镜会泪汪汪..)》之铭言： : 1994 NSR250 两缸 Honda : 本来一直骑很顺 前一阵子右边的缸(底缸)忽然感觉排气不是很顺 : 一顿一吨的 跟左边的缸比起来差很多 越低转速越明显 高转速感觉不太出来 : 拿去修老板说缸淹汽油了 胡乱把汽油放出来 换个火星塞了事 : 某天骑完隔天忽然就发不动了 (平常很好发的) : 拿去修 也是一样把缸的汽油放出来 把火星塞弄乾点放回去 : 就发起来了 : 恐怖的是 一发起来 右边的(坏掉的那边) 排气管就开始"吐"汽油 : 真的是用吐的没开玩笑 : 吐一阵子之後就吐完了 吐的过程中一直有给引擎汽油 : 所以吐的应该是原本积在缸里面 或是排气管低处(其实很大 可以放很多液体)的汽油 : 老板说 单纯化油气坏掉 不会积这麽多汽油 是缸有问题 一直要开缸 : 一边还一直要我别修了要买我的车 所以我很怀疑 : 我右边的(坏掉的)排气管 前一阵子被踢到 排气管身连管子的地方有点裂缝 : 运转时 到运转後一阵子 可以看到有黑色的东西流出来 感觉是汽油+机油 : 不知道这跟我的问题有关系吗 : 请问开一次缸要多少钱呢 还有我的轴承似乎快坏了(有杂音 咖拉咖拉) : 跟这次问题有关系吗 这种车轴承大约要多少啊 : 缸喷的一直是白烟 : 已经爬过文了 感谢各位大哥救命 >< 我比较想问问这位大哥，这辆车应该是朋友送你或者是转手的吧? 不是你自己费心去找的，对吗? 因为感觉上你对你胯下的这辆车到底是什麽还搞不太清楚~老虎老鼠傻傻分不清楚XD 不过没关系，恭喜你遇到了几乎每个2t新手都会碰到的状况。 2t车喷白烟本来就是很正常的事情啦~~有不喷烟的NSR吗? 再来是你说黑色的东西，那确实是机油一起燃烧过後拉拉咂咂的东西，每辆2t也会有， 只是正常的车子，排气管头段没破，没漏气，应该是会积在管子里，或者随排气管喷出来 所以你看不到。正因为你的破了，所以他当然就流出来了。 再来说说你的问题，我也不是2t达人，不过隔空抓药看来，应该就只是三角油针磨损， 挡不住汽油，所以当然就一路流流流~~活塞角度刚好的话就可能流到排气管去吧? 这部份有请2t达人来解答了。 如果你的缸有问题，应该是连你骑的时候都明显感觉不对劲，不会把缸内汽油弄光 就好了。 如果三角油针正常的话，就算汽缸有问题，跟汽油下到汽缸也应该没关连性吧? 至於NSR250双缸的话，一缸淹死，另一缸是否还可正常发起来，这问题我就没遇过了。 建议你找专修2t250的店家，应该化油器整理一下就好了。 台中我可以帮你推荐~ 台北我就不清楚了~ = = 至於老板想买你的车，如果这车真的如他说问题这麽大，他买你的车干麻? 遇到这种事情不先检查化油器，一直要给你开缸的老板~~~你相信它吗? 看你流血就说你内出血要把你推入开刀房还顺便叫你大体捐赠的医生，你还敢看吗? --

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