※ 引述《bigbluebear (MR.BEAR)》之铭言： : ※ [本文转录自 biker 看板] : 作者: bigbluebear (MR.BEAR) 看板: biker : 标题: [心得] Kawasaki Ninja 250(含加速测试影片) : 时间: Sun Aug 9 23:27:05 2009 : [图文网志版 http://www.wretch.cc/blog/bigbluebear/16083362] : 国内的档车市场 都是一堆动物来领军( 龙呀~~狼呀~~豹呀~~ ) : 看来看去似乎都没啥变化 : Kawasaki在09年 给台湾市场打了一剂强心针 : 那就是小忍者 Ninja 250 其实我觉得差别不大 当初小黄蜂进来时也是有不少人抱着这种想法 结果... 一样满街的飞禽走兽 会有这样的结果不外乎是小黄蜂当初引进时那精品般的售价所导致的 但是以现在忍者250来看 依旧会面临这样的结果 不高不低的价钱 导致忍者250爹不疼娘不爱 有能力可以买的人大多会选择排气量更高的2手车 一来马力和配备都不输忍者250 二来台湾的2手车其实很多都是在车子状况还很好就抛售 (换车率高的仿赛更明显) 强心针我觉得还好 毕竟市场上多一台车可以选择对消费者来说都是好的 但是忍者250是否会步上小黄蜂那种 喊天公价 销售量却不怎样的後尘是值得观察的 : 大家看到这台车 一定会有似曾相识的感觉 : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=43&f=1749673533&p=37 : 没错~跟他们当家街跑ER-6f 根本是同个模子刻出来的呀!!!! : 不过没有关系~车子的性能我想才是重点 : 跟当年非常热门的小黄蜂 HORNET做个比较 : 动力方面~~帐面上似乎是小黄蜂略胜一筹 : 不过~稍微认真想一下 小黄蜂的前後轮胎吧 : 前130後180的胎宽 这会不会有点太大了.... : 可以预见的是 起步的重拖应该是在所难免 : 相较於小忍者 ~ 前110跟後130的胎宽 : 我自己骑起来的心得是 "顺畅又不失狂暴" 说顺畅我相信 但是狂爆的话我想应该是不至於 当初骑小黄蜂的感觉就是:转速可以拉很久的nsr 本身有一台跑场地用的nsr 我不觉得瞬间加速nsr会输给小黄蜂 但是小黄蜂可以用的转速区域很大 所以才有是一台转速可以拉很久的nsr这种感觉 但是我想小黄蜂跟狂爆这两个字是绝对画不上等号的 就算是2t 250 的tzr或nsr在没有改装的情况下 他们的40马 也只能算是有力 跟狂爆也还有点距离 我还没有骑过忍者250 但是我不觉得他会比2t 250强到那去 所以应该也不会是狂爆吧 毕竟如果以重车版的口味来说 这道菜应该是清蒸豆腐而已 : 看看我的脸就知道了 : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=43&f=1749673512&p=16 : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=43&f=1749673513&p=17 : 我:怎麽会这麽好骑呀?! : 至於两台车骑起来的差别~很抱歉没有办法提供心得 : 因为小黄蜂已经在07年正式停产了(看有哪位车友愿意借我试乘看看^^") : 不是说停产了之後~这台车就一点价值都没有 : 而是"维修"呀 : 有在骑FZR或者NSR的朋友应该有切身之痛 : 老车不死 只是断料 其实小黄蜂就算停产也不用担心没有料就是了 日本那边一堆 料钱不知道会不会跟忍者250差不多我就不知道了 nsr跟fzr 就科科了 XDDD 不过NSR有泰国料 FZR有重车料(找不到就改重车的阿 XD) : 迷之声:我自己的豪爽光是一个侧盖就找了N年都没找到 : 这点就是小忍者现在拥有的最大优势 : 再来看看小忍者的骑姿 (感谢帅气的tw22361397) : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=43&f=1749673520&p=24 : 因为把手位置较高~骑起来算是非常轻松 : 仿赛通常会将把手放低~但是骑久了腰酸背痛就在所难免 : 不过小忍者的把手高度算是非常舒适 骑久了负担也不大 : 重点来啦.... : 骑起来快不快才是大家所关心的吧 : 各位请看影片吧 : 定速40 然後瞬间甩开我的时候 : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=43&f=1749666983&p=0 : 对不起....我的Aero追这两台完全没有胜算Orz : 不过就两位试车手的说法 : 小忍者的加速性~大约比CB400慢一些 就我骑过CB400的感觉 他是很温和的一台车就是了(原厂未改) : 我自己在3档@12000rpm时~时速已经120km了 : 这台车可是有六档呢~~~ : 实力非常不容小觑 : ----残酷分隔线---- : 刚刚讲了这麽多~该是统整一下到底这台车有什麽样的优缺点了 : 1.恐怖的加速度 : 2.灵敏的操控性能 : 3.税金低(还是白牌) : 4.耗材便宜(有代理商进口~价格不会多吓人吧?) : 上述这些都是小忍者的优点 : 好~讲一下这台车的缺点吧 : 大家当初引领期盼这台车可以让台湾的档车热血份子们能再度兴奋起来 : 很不幸的 大家都软了 : 在看到这台车的 价格之後 男人终究还是要软下来 : 24.8万 : 如果你是军火贩子或者你爸是石油大亨~ : OK的~~~这玩具很好玩~~~拿去玩吧!! : (石油大亨应该都是开畜牲车吧?红马呀~~~金牛之类的= =|||) : 这价格标出来~各大讨论版总是嘘声多於掌声 : 贵不贵??说真的 : 物~~~超~~~所~~~值~~~啦~~~ 有点贵啦 >< 真的 而且说实话 真的省的也只有税金 : 你不需要承受台湾万万税的压力 : 你不需要担心这台车会没有人会修 : 你不需要换一次轮胎整个足球队的小朋友跟你说再见 : 你不需要担心大改的压龙阿或酷龙笑你不会跑 : 重点是 : 各位回到小黄蜂进口的那个时空 : 请问一下他的售价是多少? : 天杀的要价近30万呀!!!!!!!!!!! : 反观现在的小忍者 : 你只要敢杀~ : 我相信23万现金价不可能拿不到车(拿不到不要算我头上Orz) : 这样还会贵吗?? : 那我再拿个最近很红的YZF-R125好了 : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bigbluebear&b=43&f=1749680114&p=39 : 某重车网站抢购价要26万呀哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈(疯了) : ----理智分隔线--- : OK~~如果你今天 手上有约20万的现金 : 你有什麽选择? : 第一 : 你可以花20几万 : 买台YZF-R125 然後KTR都可以把你巴掉 这是真的吗... 两台都没改的话 KTR会被电假的吧... -- I am ker ker 5566 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 163.23.36.130