原始网址：http://www.tcc.org.tw/index.php 海报封面：http://www.tcc.org.tw/picture/adv/big5/DM-0717_b.jpg 有鉴於台湾缺乏国际型赛车场，长期无法提昇赛车环境，祺从提倡赛车运动之软体出发， 追求「行销赛车运动，建构台湾本土自成一格之赛车文化，并提昇产业与观光价值」之理 念，突破台湾因国际困境而难以申办之F1及A1赛事之遗憾，故以『Taiwan Track 1』T1赛 事，为台湾独特公路赛文化定名，所诞生之「T1大赛车」即是台湾顶尖公路赛事之代名词 ，并期待由此赛事成为挖掘及培养台湾优秀选手的契机。 而具有得天独厚的美丽景观海岸线的观光岛—澎湖，是最有条件发展如澳门及曼岛赛车运 动的宝地。而经过我们长期的努力，终於取得位於澎湖县马公市莳里井安海堤- 风柜金王 殿7.8km的景观海岸线公路，作为「T1大赛车」的活动场地。为延续2010年赛事，今年拟 以『926赛道公测』封路活动作为热身，祺让车手尽情体验赛道，并藉着此次的活动宣传 ，厘清大众长期对赛车运动之误解。 於此活动中，我们将为参加之选手制作现场介绍看板、拍摄DV写真作为公关带流传，并为 参加之车队布置专属之PIT帐篷，以媒体记者会之方式强化车手形象。我们希望「T1大赛 车」从澎湖发起，在台湾落地生根，藉由它，让大众亲身感受赛车专业，并将台湾赛车文 化这一粒深埋在土里的种子，变成传递培养顶尖车手在国际发光的种子，更传递行销台湾 这块宝地，并藉以带动大众回响，再造产业蓬勃气象。 敬请您一起参与，共同为台湾赛车运动贡献心力。 活动内容 一、 活动名称：澎湖T1／926赛道封路公测 二、 公测日期：98年9月26日 三、 公测地点： 以澎湖现有景观海岸线公路：马公市莳里井安海堤—风柜金王殿7.8km公 路／赛道最宽阔处为 20米，最窄为7.5米，共14个弯道组成，包含3个高速左弯，4个高速 右弯，4个中速右弯，1个中速左弯，4个低速左弯，1个低速右弯，是一个极具挑战性、娱 乐性、安全性的多功能场地 赛道位址路线连结：http://www.tcc.org.tw/picture/adv/big5/980717_1.jpg 赛道路况照连结：http://www.tcc.org.tw/picture/adv/big5/980717_2.jpg 四、 活动流程： 9/25(五) 21:00 — 高雄港出发宣传／集合 23:30 — 开船 9/26(六) 06:30 — 抵达马公港 07:00 — 饭店check in／早餐 13:00 — 封闭赛道／车队集合 13:30 — 现场记者会／采访 14:30 — GT超跑试道秀 15:00 — 重车600赛道测试 15:30 — 重车1000赛道测试 16:00 — 重街车赛道测试 16:30 — 小型方程式赛道测试 19:30 — 庆功宴 9/27(日) 08:00 — 饭店早餐 09:00 — 环岛御风之旅 13:00 — 马公港集合 15:00 — 开船 19:30 — 抵达高雄 报名办法 一、 重车组每组别限额5名 二、 报名方式：应详阅各项办法规章後，填妥报名表、切结书，连同照片，以邮寄、传 真、e-mail方式向赛会缴交／或向下列报名处所缴交： 【重车组】台北报名处：音速重机／彰化报名处：八卦山重车馆／高雄报名处：双洽兴重 车馆 【超跑组】台北报名处：俥傌炮汽车 【小型方程式组】嘉义报名处：大林小型赛车场 三、 报名费用：需一次缴清至高雄来回车辆运费、台华轮来回船费、饭店一日住宿费 四、 报名截止日期：98年8月15日 五、 汇款帐号：永丰银行(807)-中正分行／026-004-0051861-6／社团法人台湾赛车会 六、 划拨帐号：50117087／社团法人台湾赛车会 七、 人员载运：未定 八、 车辆载运：重车联合道路救援 北桃竹-高雄来回／每部$4,000元 (请於既定时间至宇锋重机集合) 中彰投-高雄来回／每部$2,000元 (请於既定时间至八卦山重车集合) 九、 船运：台华轮 乘客来回／每人$1,548元 机车(人有坐船)来回／每部$3,416元 机车(人无坐船)来回／每部$3,788元 汽车(2799cc以下)来回／每部$4,402元 汽车(2800cc以上)来回／每部$5,764元 十、 机票：复兴航空 台北-马公来回／票价9折 $3,200元 十一、 住宿：澎湖日立大饭店 单床二人房／每日 $2,000元 双床二人房／每日 $2,500元 双床四人房／每日 $3,500元 三床六人房／每日 $4,000元 注意事项： ＊车队含车手应至少二人，始可报名。 ＊车辆船运须备行照、驾照，始可上船。 ＊报名生效，以具备报名表、切结书、费用缴清为准。 ＊报名费经缴纳，恕不退回，但遇赛会延期或取消活动时除外。 ＊车辆应於98年9月25日晚上9:00到达高雄市鼓山区捷兴一街5号「台华轮」登船处。 ＊人员应於98年9月26日中午12:00到达澎湖县马公市惠民一路25号「日立大饭店」。 ＊车辆应於98年9月27日下午13:00到达马公市临海路36号「台华轮」登船。 规则书 【重车组】 一、 活动规则：自PIT区发车计时／7.8km赛道5圈。 二、 600cc组：四行程引擎，引擎实际排气量550-750cc之间。 三、 1000cc组：四行程引擎，引擎实际排气量900-1400cc之间。 四、 街车组：四行程引擎，引擎实际排气量550-1400cc之间。 五、 参加之车队应统一队服。 六、 禁止使用两截分离式车把。 七、 禁止安装行李箱及箱架。 八、 可使用光头无纹轮胎。 九、 轮框直径不得少於412.5mm(16.5)／可使用原厂以外之改装轮框。 十、 煞车碟盘必需为金属制品／煞车冷却系统不可使用液体冷却。 十一、 车辆驾驶需具国、内外参赛经验或受过赛道专业训练者。 十二、 每一部车辆只能有一名车辆驾驶／同一名车辆驾驶可参加不同组别。 十三、 车辆驾驶於活动中，应一律配戴头盔(符合EUROPE ECE、USA SNELL M 2005、 JAPAN JIS或FMN认证合格者)、穿着连身皮衣(肩膀、手肘、膝盖、背部须附加保护垫等装 备／禁止使用其他材质服装)、皮革制赛车专用长筒手套、皮革制专用高筒车靴(禁止使用 布料材质车靴)。 十四、 所有车辆驾驶需依活动时间表或赛会指示，将车辆驶出维修区进入主跑道。 十五、 参加车辆於活动中，均需接受赛会於车身张贴广告。 【GT超跑组】 一、 活动规则：自主跑道集体发车／7.8km赛道5圈。 二、 四行程引擎，引擎实际排气量超过3000cc以上／四行程引擎，Turbo涡轮增压，引擎 排气量2001-2800cc之间(依照国际赛事惯例方式计算得出：即基本排气量 X1.7=实际排气 量)。 三、 车重不得超过1000kg。 四、 0~100km加速至少低於6秒／极速至少300km/h以上。 五、 驱动方式不限／进排气系统、电子系统不限／变速箱、差速器、悬吊系统、煞车系 统不限／各项空力套件不限。 【小型方程式组】 一、 活动规则：自PIT区发车计时／1.8km赛道10圈。 二、 250cc四行程引擎／单缸、双缸均可。 三、 单缸车重不得低於165kg／双缸车重不得低於155kg。 四、 车辆外观需包覆CIK认证合格之车架。 五、 车辆驾驶需受过赛道专业训练者。 六、 车辆驾驶於活动中，应一律配戴头盔(符合CIK认证合格者)、穿着赛车服、赛车专用 手套、赛车鞋。 备注： ＊ 现场布置车队专属PIT帐篷／车队横幅广告／车手介绍看板。 ＊ 参加车辆均应配合活动时间至活动现场集合。 ＊ 参加车辆於活动中，均需接受赛会於车辆中安装摄影机。 ＊ 赛会享有报名者、车辆驾驶、参加车辆及所有於活动中所留下之影音、图片及成绩等 资料之智慧财产权，并有无需支付任何费用的权利。 感想：澎湖的路况基本上只要是县道几乎都是4线道路况都很不错，在那租重车也便宜 小黄蜂只要1000元，可惜车也很少，现在不知道有没有增加？ 还有想要请教各位版友这个赛车会算澎湖县的赛车会？ 网站上没有什麽内容，都是澎湖的消息@"@ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.128.96 关於此部份有看到别人的Blog有图文说明 网址：http://www.wretch.cc/blog/ZICorSIC/4588861 内容还有赛道跑全程影片可是影片中的速度 跟注解的速度感觉注解的速度是骗人的＝ ＝" 禁用型两截式车把1 http://f7.wretch.yimg.com/zicorsic/85/1378050481.jpg 禁用型两截式车把2 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=zicorsic&b=85&f=1378050482.jpg 可用标准型分离式车把 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=zicorsic&b=85&f=1378050480.jpg&p=112 ※ 编辑: YOYOMAN85 来自: 140.124.72.213 (07/24 21:17)