作者kiekenny (一周後离开)
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标题赛车不是短视近利的运动.....
时间Fri Jul 10 16:00:02 2009
http://www.wretch.cc/blog/USAKAE/3640150
Thu Oct 16 00:08:03 2008 [情报] 中国摩托车厂豪爵进军GP125
Wed Jun 3 01:24:35 2009 [情报] 豪爵车队炒掉引擎设计师
Thu Jul 9 20:20:47 2009 [情报] 125cc车手Ranseder离开豪爵车队
看看这三篇文章,都是相关於大陆豪爵GP车队的相关消息,前後才大约半年,
而最後两篇最新新闻却是让人如此的不堪,
当时这个新闻出来的时候,我是抱持观望的态度,
但是对於这个车队的未来抱持悲观,
赛车不是短期投资,也不可能一蹴可及,
从半年前发布的新闻,就可以了解他们对於这个产业,跟环境的不了解,
还有好大喜功的虚荣心态,造就这个车队走不远的悲剧,
第一. 对於车队的组成跟车厂的定位没有弄清楚, 组车队没错, 车厂研发车辆也没错,
但是我不知道他们对於这两个部分所需要的成本跟开支是否有相关的观念,
一些我们熟知的世界大厂,Yamaha, honda, Aprila, 目前场上他们使用的赛车,
引擎尽管有改款,甚至从化油器修改成为电脑供油,肯定是累积数十年的经验,
投资不少资本跟新的研发开发技术,以我自己念工程毕业,加上对於车辆的了解,
两三年是不可能成功的,再来他们自身没有技术,
需要花钱请外籍人员,花钱购买设备及技术,
先不要拿GP等级来比,光一般市售车辆,CBR, R6, 阿鲁,
这些车子从90年代不断的改款改进技术,
除了马力增加,耐用度不断上升,车架结构跟技术,
他们在市售车上面投入的资本,就已经相当可观了,
几个技术人员跟团队,没有车厂技术支援,能做的相当有限
做出一台可以上场比赛的车,需要多少钱+时间+技术....
做个引擎,光画图就要好几个月了,开模具加工制造,难道一样都是人家现成的经验去凑?
大陆真的有概念吗?
第二
车队架构跟商业利益,
车手的年薪跟开支外,技师还有车队经理的薪资,都是相当大的开销,
这些都还不含车辆耗损跟你这些人员设备的运送费用,
再者他们的营利来说,这样的车子对於他们的销售跟正面的企业形象有多少?
日本欧洲的知名品牌,他们的车是卖到全世界,有时後还缺货,
今天就算豪爵在大陆再有钱,他们能跟这些车厂的技术还有经营模式竞争吗?
当车辆的销售市场没有到那种程度,车辆技术跟品质没有提升,
要怎麽去跟这些车厂竞争?
比赛....不是光靠砸钱就好,没有车厂技术,就很难因为这样活动有正面的收益,
GP不是个小朋友的游戏,每个车队都是很努力的在经营,全球不景气外,
存活的车队都还很努力的在经营,深怕一不小心过去数十年的努力都会前功尽弃,
一个车厂能花多少钱,烧多久?工程师没做好就Fire(你给人家多少时间开发)?
车手半年就得换车队另寻出路?
短视近利好大喜功的做法真的不意外,
民族性不改的话,这样的戏码还会上演吧!
一个开始就知道不会成功的决定,又在全球不景气的时後提出,
GP中国站的经验,奥运的表面功夫,
不知道他们是真的在乎这个产业,还是想虚荣给世界看?
豪爵的车队,也只是烧烧钱做个样子,
可惜这个烟花短到有点意外..
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难道真的以为弄个车队设计个车,烧些人民币,就能跟上世界的脚步!?.....(误)
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◆ From: 72.62.234.107
※ 编辑: kiekenny 来自: 72.62.234.107 (07/10 16:03)
1F：→ a0181:我相信 他们不笨~~~ 或许原PO可以多角度了解 真正原因~ 07/10 16:29
2F：→ a0181:连外行人 都可以知道 这不可能是很快可以回收的市场~ 07/10 16:29
3F：→ a0181:更何况是丢钱下去的公司~~~ 所以 多了解後~ 应该知道他们所 07/10 16:30
4F：→ a0181:评估的项目 所做出的答案 会是最符合公司的利益的~~~ 07/10 16:30
5F：推 guithawk:这篇文也有点短视啊.. 07/10 16:34
6F：→ guithawk:前後才半年，不用这麽早下定论 07/10 16:34
7F：→ kiekenny:一楼有内幕嘛?愿意分享一下不同的角度跟看法嘛..@@" 07/10 16:47
8F：推 rock3:说的头头是道 07/10 16:47
9F：→ kiekenny:毕竟现在的结果,多少可以表现出当时的决策跟评估有些状况 07/10 16:48
10F：推 replay0105:蠢文 07/10 17:00
11F：→ kiekenny:感谢八楼的分享还有提醒,确实很多东西不是那麽简单经营 07/10 17:00
12F：→ kiekenny:十楼这样的回覆,请问版大可以处理,还是要我您请教呢? 07/10 17:09
13F：推 ezrider:或许这篇文章观点有失公正 但某几位的推文真令人不敢恭维 07/10 17:18
14F：→ kiekenny:感谢楼上的,接纳不同的意见才有办法进步,也让我见识到... 07/10 17:41
15F：→ kiekenny:板上大大们的威力,如果不同的言论不能被接受,晚点我自删 07/10 17:42
16F：→ PopDarkman:我也同意豪爵想的不够远...但我不同意楼上被讲一讲就删 07/10 17:53
17F：→ PopDarkman:文...套句星爷的话...有道是真理越辩越明...你也可以尽 07/10 17:55
18F：→ PopDarkman:情发表自己的意见...我想这边是公开版面...除了指名道 07/10 17:55
19F：→ PopDarkman:姓 真人对干之外...应该都在允许范围内的... 07/10 17:55
20F：→ nosod:我不觉得豪爵有短视近利？ 研发需要砸钱砸时间没错 但是现在 07/10 18:03
21F：→ nosod:就知道这个车手／工程师 研发不如预期或是不是他们目标 难道 07/10 18:03
22F：→ nosod:就不能炒掉？ 07/10 18:03
23F：→ nosod:不要真的以为大陆人就是山寨 就是仿冒 你知道 我知道 大家 07/10 18:05
24F：→ nosod:都知道的事情 整间公司上上下下 会没人想到？ 07/10 18:05
25F：→ nosod:我怎麽想都觉得台湾车厂才是短视近利的那些人-_- 07/10 18:07
26F：→ PopDarkman:楼上这句完全中肯!! 07/10 18:14
27F：推 NEOPLAN:两边都一个样吧!? 07/10 18:21
28F：→ gary8615:同个民族嘛...(苦笑) 07/10 18:21
29F：推 HaET:我不知道豪爵是不是短视近利，但是从这例子来看，赛车还是 07/10 18:50
30F：→ HaET:要有点赛车文化根基的 07/10 18:50
31F：推 char00790093:所以是鸡生蛋~蛋生鸡的问题....?? 07/10 19:09
32F：推 karting:欸 话说中国不少四轮的大车队挺成功的 拉力房车方程式.... 07/10 21:37
33F：推 a0181:别把花大钱开店的 表面上看起来是白痴行为 就把他当白痴~~~ 07/10 22:23
34F：→ a0181:如果不是内部了解一切的人 说这些 我觉得都没啥意义~~~~~ 07/10 22:24
35F：→ kurochan1006:我也觉得不是内部人员说这些有失公正 太多不知道的 07/11 00:27
36F：→ kiekenny:不会没意义阿,难道赛事就只能是虚荣心,务实点不好吗? 07/11 04:10
37F：→ kiekenny:另外我会这样说,主要是先前大陆同学家中做山寨版的Polini 07/11 04:11
38F：→ kiekenny:他自己也说了,他们环境就是这样,想做好一点都不可能.... 07/11 04:11
39F：→ kiekenny:回覆nosod的:No body wanna buy chinese junk, but they 07/11 04:13
40F：→ kiekenny:will buy scooter from TW. 07/11 04:13
41F：推 yang84:正常的啦，连摩托车都禁骑的国家，还想发展摩托车，傻了~~ 07/11 23:45
42F：→ qqallen:请问楼楼上，那句话是你自己发明的还是外国人说的? 07/12 11:06
43F：→ kiekenny:美国人说过,另外看过他们买新款BWS,还有kymco scooter 07/12 11:42