这段你说的 ------------------------------------------------- ※ 引述《Inar (Inar)》之铭言： : 一旦拉离合器等同失去引擎刹车 : 也就是说速度会增加，相对的转弯半径也会加大 : 这才是弯中不能拉离合器的主因 -------------------------------------------------- 这段我说的 ------------------------------------------------ ※ 引述《AAApeter ()》之铭言： : : 失去引擎牵引之後，速度并不会增加，动力切掉了，速度没可能增加 : : 有档煞，速度也不见得会减少，因为在弯中会保持转速， : : 所以您说的转弯半径会变大基本上我认为是错误的 ------------------------------------------------- 这段你说的 ------------------------------------------------- ※ 引述《Inar (Inar)》之铭言： : 这个请自己找空地骑车，用相同速度入弯 : 自己去体会拉离合器和不拉离合器的差别在哪边 : 或是利用低档位加速到固定速度，收油门後不带煞车 : 去比较拉离合器和不拉离合器那个停止距离较远 : 基本上这边没有认不认为的问题，去试试看就知道了 --------------------------------------------------- 去比较拉离合器和不拉离合器那个停止距离较远？ 谢谢指导，朝闻道，我终於明白拉了离合器可以滑比较远~ 我还是收回我欣赏你的文这句话吧~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.163.148