作者UmbraEric (UE)
看板SuperBike
标题Re: [请益] 华视新闻杂志报导的紧急处理步骤
时间Fri Mar 13 18:29:38 2009
※ 引述《th21 (1998~2008的历险)》之铭言：
: ※ 引述《susanoo (.)(.)》之铭言：
: : https://www.youtube.com/watch?v=k3D3jY3Vc8Y
: : 65岁的重机前辈教的，我觉得有够难
: : 遇到紧急状况(例如：阿婆突然从路边跑出来)的时候，
: : 紧急煞车方式如下：
: : 1. 拉离合器
: : 2. 补油门
: : 3. 退档
: 以上动作在放离合器前完全没有制动效果
: 100 km/h的速度,在0.5秒内完成,已经走了超过10 m....
: : 4. 踩後煞
: : 5. 稳住龙头
: : 6. 按前煞
: : 如果直接退档+补油门+按前煞行不行?
: 还没减速就先让10 m....Does it make sense?
: 我没深入探究这6大步骤,只是先提出一个疑问^^~
这个其实不管是在任何一个有讨论到打档车的板
都会有人提出的
而不论骑士的程度高低
都会有两派的支持者呀...
一派就是煞车就专心煞
一派就是加退档来煞
虽然不论是国外的测试还是理论上的计算
都是前者能得到比较短的煞车距离
但是看各大讨论机车的论坛或BBS,还是会一直有所争论呀
最短煞停方式根据国外测试结果是
先踩後煞,再抓前煞,抓离合器,还有空就熄火XD
当然那是以煞停为原则,而不是减速再开
以一般道路应该是有空就退档,确保决定以加速方式逃离危险时有足够动力
但是要记得是有空呀
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.81.152.209
1F：→ Laidafzr:现在就要说大排气量嬉皮车好，在五档也可以抖抖抖继续跑 03/13 18:40
2F：→ Laidafzr:看了原PO的影片，李老应该是说刹车技巧，而非极限煞车吧 03/13 18:41
3F：→ a0181:你们喔~~~~只要把藤原拓海的脚和加藤鹰的手指~~用在前後煞车 03/13 19:25
4F：→ a0181:煞车的问题 就可以不用讨论那麽多了~~~~~~~~~(抖抖) 03/13 19:26
5F：→ sleepmage:影片内容；"紧急状况的时候呢，你第一个动作就是说..." 03/13 19:26
6F：→ zonky:李老说了拉离合-退档-後煞-前煞 没说要放离合用档煞啊~ 03/13 20:19
7F：→ zonky:退档应该是为了重新起步时用的 03/13 20:21
8F：→ tricker13:如果不放离合的话，补油的意义不大吧 03/13 21:11
9F：→ Guts0324:a大意思手的部份煞车要.....快速点拉杆...-///-? 03/13 21:44
10F：→ performance:总觉得二楼很口渴.....(逃) 03/13 22:36
11F：→ a0181:意思就是 前後刹车都有人工ABS (抖抖抖抖 受不了拉~啾) 03/13 23:53