作者wayne0411 (别讲那些五四三)
看板SuperBike
标题Re: VTR‧再生
时间Thu Feb 26 00:46:30 2009
※ 引述《fzerr (宅男物语)》之铭言：
: 推 ACE881:FZR本来就是披狼皮的羊 改SRV之後大概便披狼皮的大羊.... 02/23 13:07
: → ACE881:个人认为...还是被T-MAX海放...=_= 02/23 13:08
纯讨论不引战，
如果VTR250不会被tmax海放，
那这样可以说改66曲轴的YMT FZ/R系列也不太会被海放吗？
因为现在改250的FZ/R大概都能做到同SRV250的妥善率了，而SRV250马力也有27ps。
如果ymtFZR改到280或300以上或更大排气量，
妥善设定的话想必有27ps以上表现。(耐用性不讨论)
小弟的看法是...比加速的话是看扭力输出 SRV又是低转高扭
所以就一样的人来骑,低转高扭力的车与高转大马力的车
前者的0~100时间"应该"会较快
所以罗...常常很多人对FRV250(XD)这麽赞不绝口可能就是这原因
跟FRV250跑过,在直线,spada没拉到万转也没办法简简单单拉掉他~(叹)
有影片有真相。纯讨论加速不讨论极速。
1.在台湾极速没那麽重要。
2.许多人骑车都是骑加速的，且讨论极速有公道竞速的疑虑。
VT250spada(40ps+6speed)+VTR250(33ps+5speed)加速影片
请看2:04-2:33处
https://www.youtube.com/watch?v=rdbf_LdNqpM
影片中看出VTR250有0-100公里时速7秒台的实力。
而VT250SPADA不知怎低还比较慢，不管，算他技术差或车有问题好了，
但也有8秒多台的实力。
VTR与spada齿比设定很明显的有分出车子的个性
spada三档红线也才接近一百
VTR三档早就不知道百多少去了= =
spada是六档密齿比,靠高转
VTR是五档较宽齿比,靠中低转
spada第六档齿比1.035
VTR第五档齿比0.965
认真讲起来 VTR设定比较像是双缸车~~(烟)
spada骑起来高转多了
这边跟我前一篇回文看起来有点矛盾
我想表达的意思是,
一台换档频率较低,但是到高转没有刺激
一台是要频频换档,但是高转仍有延伸性
原厂TMAX加速影片
https://www.youtube.com/watch?v=JCdbzweeHo0
https://www.youtube.com/watch?v=lBDvrVS6Afk 这个比较清楚，大概也是七秒台。
其他关联影片中有五秒多破百的tmax都是改装车。
上面影片可看到大概TMAX也是七秒破百的实力。
不知道这样会不会被海放呢？科科。当然要比耐用度这些巴拉巴拉的没完没了。
老实说没啥意义。要比就比同一规格 看是要0-100km/h还是0-400m。
我在路上遇过T妈双载 在上坡追得有点辛苦(经验分享 勿战)
果然5公斤的扭力不是盖的
单纯讨论0-100加速的话 我看不出来VTR/VT会被海放到哪边去，
当然再更高速的加速就另当别论，
毕竟大排气量跟多了10ps以上的动力对VTR250来说还是有差的，但VT250spada的话，
不知道高转高档位表现如何，不得而知了。
以上如有问题请指教。
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◆ From: 140.96.145.80
1F：推 ACE881:叫ft大大牵他的FZR303出来测加速看看 拿VT的影片变数太大了 02/25 11:19
2F：→ UmbraEric:单纯拼加速0~100或04的话,以我这个也是FZR车主来看,应该 02/25 11:24
3F：→ UmbraEric:是TMAX较快,不过改成在赛道上的话,结果应该就反过来 02/25 11:26
4F：→ fzerr:说成海放个人觉得并无道理，0-100差一秒也不到海放程度 02/25 11:28
5F：推 ACE881:0-100加速如果差到一秒的话性能已经差很多了... 02/25 12:07
6F：→ ACE881:说真的 拿大专盃那几台发动之後听起来有motogp气势的FZR 02/25 12:10
7F：→ ACE881:TMAX应该真的会输了...抖 02/25 12:10
8F：推 ACE881:不过比动力表现还是比直线就好了 赛道变数又更多了... 02/25 12:15
9F：→ ACE881:要比哪一国的赛道？ 台湾的话北部除了TIS以外... 02/25 12:15
10F：→ ACE881:应该都是"天鹅比较好" XD 那些恐怖的FZR秒数还是输天鹅... 02/25 12:16
11F：推 hunter051989:天鹅有这麽威吗 02/25 12:22
12F：推 freezeblue:应该说国内比赛的分类吧@@ 02/25 12:25
13F：→ fzerr:问题在海放的定义在哪里 0100加速差一秒算不算海放？ 02/25 12:39
14F：→ fzerr:您可能觉得海放，但也许有人不觉得，这种说辞有点不理性... 02/25 12:41
15F：→ fzerr:天鹅是速克达跑小场地有做了最佳化、且先天体质适合... 02/25 12:42
16F：→ fzerr:跑比较快当然不意外.... 02/25 12:42
17F：推 chienjr:哈哈，Forza那个orz 02/25 12:46
18F：推 char00790093:记得档车比赛好像有个规定~不得改小轮径 02/25 13:00
19F：→ UmbraEric:如果要到海放的话,应该要跑04才有海放的感觉,因为TMAX的 02/25 13:22
20F：推 YJM1106:踢妈原厂加速软啪啪(不过路上跑的几乎没有原厂车XD) 02/25 14:00
21F：→ YJM1106:真的要比改装的话那就说不完了^^ 不改车体架构踢妈可以改 02/25 14:02
22F：→ YJM1106:上2颗72缸(大概6百CC出头) 轮输出50匹以上 02/25 14:04
23F：→ UmbraEric:尾速高过大改FZR,在中後段差距会越来越大 02/25 14:09
24F：推 Minovski:大家都在说跑赛道 好像忘了屏东有个大直线的尖端 XD 02/25 15:38
25F：推 ACE881:其实我说哪国的赛道 是想到那种R6可以档档红线的那种.... 02/25 17:59
26F：→ ACE881:这里是重车版...虽然我们在台湾...不过眼光还是要.... 02/25 18:00
27F：推 TripleKim:放眼国际XD 02/25 19:48
28F：→ FrankTripp:拿FZ303和TMAX比?_? 排气量差太多了吧 又不是FZ500 02/25 22:16
29F：推 ACE881:FT大大实在不了解TMAX实力的薄弱 实在不需牵出你梦中的500. 02/25 23:01
30F：→ ACE881:花个10万买台CB400就可以轻松海放TMAX了 02/25 23:01
非常同意XDDD
31F：推 ACE881:我觉得我要停止酸FT了 我当初提TMAX是因为你提到羊皮狼 02/25 23:06
32F：→ ACE881:这里是重车版 而且台湾已经开放重机不少年了 02/25 23:07
33F：→ ACE881:我们应该要有认知 什麽是羊. T-MAX才是羊(大羊) 02/25 23:07
34F：→ ACE881:连大羊都干不过 如何能称狼呢? 你羊皮狼是旧时代的东西了.. 02/25 23:08
35F：→ lovegogi:这边再问一次...有没有「国小灌篮事件」的懒人包啊...^^? 02/25 23:08
36F：→ ACE881:请放眼国际...XD 02/25 23:09
37F：→ FrankTripp:很多车要比较 都是以同排气量等级下去比的 像是TMAX这 02/25 23:10
38F：→ FrankTripp:种500的车 所以要比的是同样500级的 而且FZ/R又不是2t 02/25 23:11
39F：→ FrankTripp:快两倍的排气量 只有2T对4T车才这样比 02/25 23:12
40F：→ FrankTripp:另外tmax并不算羊 以车牌的颜色来说 它的对手是同色的 02/25 23:13
TMAX是羊 只是叫做"大羊" 因为超过251cc (250的羊别战我XD)
羊的定义是 用CVT传动机构的机车 不用排档 是靠普立盘变速
↑
这是很概括的定义 不过TMAX无庸置疑是只羊
TMAX的对手严格讲起来应该是550CC以上的大型速可达,不是CB400,更不是FZXXX
只是tmax运动性良好,名气也大,常常被拿来当比较对象
偷偷讲..我刚刚才知道羊的分法是用车牌下去分耶...........
41F：推 wayne0411:spada跑进10秒内很简单,但是要多接近7秒要看技术 02/26 00:21
42F：→ wayne0411:还有,0~100的确是VTR较快 档位的齿比设定不同 02/26 00:23
43F：→ wayne0411:我还是回文好了 02/26 00:24
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◆ From: 123.195.8.240
※ 编辑: wayne0411 来自: 123.195.8.240 (02/26 00:53)
44F：推 lovegogi:我觉得纯粹是「此羊非彼羊」...^^|||（鸡同鸭讲而已） 02/26 01:18
45F：推 a0181:身为大羊车友我要说一句话...........你们这群狼坏坏~啾咪~~ 02/26 01:44
46F：→ hunter051989:那不算大羊也不是小绵羊的算啥? 牧羊犬? 囧 02/26 01:46
47F：→ wayne0411:1F..有同感 难道牌的颜色不同连分类的方式也变了吗? 02/26 02:34
48F：推 allenella:A大你的刺激250在某人认知下只能参加中羊俱乐部唷XD 02/26 03:59
49F：推 allenella:版标：tmax并不算羊 以车牌的颜色来说 它的对手是同色的 02/26 04:04
50F：→ fzerr:Scooter=速克达....Motorcycle=摩托车 02/26 10:23
51F：→ fzerr:基本上就是一个是动力滑板车，另一个是动力脚踏车。 02/26 10:23
52F：→ fzerr:如果把速克达=绵羊的话，那摩托车大概可说成是狼。 02/26 10:24
53F：→ fzerr:刚出生的小狼遇上肌肉绵羊也是会落败的，不是吗？ 02/26 10:25
54F：→ fzerr:更何况有些羊更是天赋异秉，看蹬羚或是一些比较强壮的羊.... 02/26 10:26
55F：→ fzerr:会说速克达是绵羊基本上就是在分类构造上与摩托车是不同的.. 02/26 10:27
56F：→ fzerr:羊类都是牛科，副科为羊科；而狼的则都属犬科。 02/26 10:33
57F：→ FrankTripp:所以TMAX算是披羊皮的牛? 02/26 12:13
58F：→ fzerr:TMAX算是肌肉羊吧.........或是很会跑的羊.... 02/26 12:36
59F：推 iamsjkla:以T-MAX 500CC加上43.5P的马力以及225公斤的车重来说 02/26 12:47
60F：→ iamsjkla:应该不大有什麽肌肉吧 囧 只是他在山路上相当的灵活就是 02/26 12:48
61F：→ iamsjkla:因为在山路被海放一次才知道他的灵巧性 02/26 12:48
62F：→ iamsjkla:当然 有人要拿档车500CC左右要跟大羊来比的话 这点根本就 02/26 12:49
63F：→ iamsjkla:是笑话 就跟我某位不懂车的朋友硬要说NSR和FZR同样是150 02/26 12:50
64F：→ fzerr:相对於其他的休旅速克达来说应该算有肌肉吧 至少下盘够稳... 02/26 12:50
65F：→ iamsjkla:为什麽不能一起比一样的可笑 02/26 12:51
66F：→ fzerr:但不管怎说 羊就是羊 不会因为下盘稳就变成跨坐的档车... 02/26 12:51
67F：推 YJM1106:跑过就知道，档车的跟绵羊的力量差太多了 02/26 16:32
68F：→ YJM1106:绵羊是骑爽以及轻松写意，乐趣不同 02/26 16:34
69F：→ YJM1106:不过因为不用管档位和离合器加上不错的顷角，还蛮灵巧的 02/26 16:36