※ 引述《loager (现在,只剩曾经..........)》之铭言： : 因为买了车以後心里有很多疑问~想问问一些过来人给我一点建议 : 我的车子只是小cb~但是我牵车以来三个月了~大概里程跑了快3000 : 但是重点是这段期间我摔了两次~牵车以前只有骑野狼大概不到十次的经验 : 两次摔车都是进湾发现速度太快~结果拉前煞以後就直直往山沟去了 : 经历第二次摔车後变得不太想把车子整理的漂漂亮亮~因为我想我不知何时又会摔了 : 这样一来一往总是在花钱~常常会有念头想卖车了~每次骑车出去都很怕 : 大概四五年前重车刚合法化时就一直想着出社会後要买一台~没想到买车以後这麽痛苦 : 跟了别人一起跑了几次才发现我根本不适合跟大家一起出游~ : 因为通常说RV的都杀超凶的~我想也对~重车应该没人像我骑的跟速克达一样慢的 : 因为我骑太慢了~别人也没有义务要等我这个慢郎中~渐渐的就变成总是一个人独跑 : 但是事实上我是很想跟别人一起出去~也能吸收到很多车的知识~ : 有好几次车子在深山里抛锚~那时真的是锉勒但~只是都刚好有车友经过救了我 : 因为我还没去考驾照~所以不知道是不是真的去南训考了以後能改善我的技术 : 本来还在想能慢慢晋级到红牌的~看来好像自己真的不太适合骑车的样子 : 心中一直在考虑是不是要放弃多年来自己的梦想~ : 不知道有没有过来人能给我一点建议~谢谢 恩，看了文章以後，只有一句话送你 「骑车就像人生一样，要骑的好骑的舒适，需要坚持和调整，毕竟很多未知的事情你 得去面对，可是回头看看，你会发现那之前让你旁徨看疑惑的回忆，才是回忆。」 骑车不外乎就是不要逞强，也不要跟着人家怎麽讲就怎麽骑，我说说个人的经验好了。 第一次骑重机，不好意思，我连打档车都没骑过，甚至不会骑打档车，我只知道左手 clutch右手前煞....朋友知道我不会骑，但是照样车借我，因为他知道我不会逞强。 我就这样龟了三天，就在小路上练习如何放clutch起步，一堆路过的人觉得我是白痴， 那有人这样练重机..... 可是我知道，不这样练，你会在山路或公路上发生状况，然後或许连一点点机会都没有 就掰掰了。有时候别人的眼光是一种评价标准，但是也是一种包袱，更是一种暴力，通 常後两者比较常发生，否则骑乘或拥有重车就不需要被红眼了然後被误会。 所以结论是，该练的还是要练，别人怎麽骑他家的事，因为你到底是骑给别人看，还是 骑出自己的人生同时让别人去欣赏进而产生有志一同的想法，这两者之间有很大差别。 重车是人生的一种乐趣，目的在於，我讲过，你要劲速也好(低调不建议)、旅游也好、 炫耀也好，但是主角都应该是你，不是他们，因此我要告诉你，你如果这样放弃梦想， 等於是把自己的鼻子穿上其他人眼光的那一条线，被拉着走。可怜的不是你，而是你的 梦想就这样没了，原因是你骑的方式是根据别人的讲法，换句话说，你在骑他们梦想； 当然要和大家同乐是应该的，所以程度上要有些底，可是当大家都安然无事，你却花钱 消灾的同时，那你真的得调整一下。但是千万不要这样放弃，人生有太多事情要放弃， 原因是我们无可奈何，可是如果可以坚持的我们自己放弃，那会换成生命无可奈何。 总之，去吧，快去考照，然後骑出自己的风格和千万不要让你的重机变成盲从的工具， 生活的品味不需要盲从，看完你的文章，可以知道你是喜欢才会爱上重机，所以不要放 弃，也不要逞强，自己怎麽骑自己高兴就好，管他别人说什麽，不然有重机就要学赛道 Motor-GP，你叫我骑我打死也不要，毕竟定位很重要，骑仿赛有仿赛的设定，骑RV有RV 的设定，可是快不快怎麽骑都看自己，我些人喜欢车子，不喜欢速度；有些人喜欢排气 管的声浪和韵律而已。车子有很多美的地方可以欣赏，相信我，速度绝对是重要因素， 可是不是唯一因素。这也是我一直在讲的，重车是生活品味，不是单纯的劲速工具。 坚持下去...你很快会找到平衡点的！ -- 重型机车 啊不就是一台轮胎大一点 引擎马力强一点 外型炫丽一点的"欧动麦" ptt重车版 SuperBike 等你一起来赏车긊 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 60.198.0.53