作者kk5566 (科科5566)
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标题Re: [问题] 关於99年的GSX-R750
时间Sat Jan 10 20:45:01 2009
→ GhostJay:99年底的...微笑灯的 01/10 01:09
推 ACE881:微笑灯的话应该就是这一款喔 00-02式样 比99年款一次大改款 01/10 03:41
→ ACE881:减重13kg 乾重166kg我认为阿鲁进化到这个年份已经很现代化 01/10 03:44
→ ACE881:再後来的R750也没办法再减重多少了(09年乾重167kg) 01/10 03:44
推 ACE881:在01年阿鲁1000问世之前 这已经是S厂当时最强旗舰兵器了 01/10 04:09
→ ACE881:不过以现代的眼光来看 那时候的R750还是大台了点... 01/10 04:11
刚好我家有一台02年的阿鲁750
当初第一眼看到这台车时觉得超有杀气
看是近看就会有和上面推文一样的感觉
真的很肥
但是肥归肥 可是这台车很灵活
骑起来会觉得这台车肥虽肥 但是却灵活的有点怪 XD
骑在天冷的山路上 感觉灵活度不会比我的NSR输多少
再来就是顷角的部分
不知道是不是因为我不敢摔它
还是他车子顷角真的很大 我真的觉得这台车的极限很高
操控方面 就是仿赛车的骑法...
车子要在高转才好骑 不然会觉得车子总是顿顿的 笨笨的...
至於动力方面 其实我没有实力完全发挥它
不过我曾经四档骑到表速240 可能表不准也有可能
还有一次就是我载我朋友时 一档还二档大灌油门就孤轮 完全不用弹离合器
不过也有可能是因为在冲上坡的关系啦 XDDDD
结论就是 好车一台 拿去跑赛道真的很棒
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1F:推 ACE881:我有二档拉到181过 三档肯定可以破200 XD 01/10 22:37
2F:→ ACE881:这台车很灵活 不过有时候会觉得後轮飘飘的 如果有骑HONDA车 01/10 22:38
3F:→ ACE881:可以相互比较一下 後轮循迹的感觉不太一样 01/10 22:38