广大汽机车族朋友们： 看过本文若有同感，请一人一信反映心声或转寄本文给总统，并邀您的朋友共同行动。您的举手之劳，可能促成本来要到民国120年才能铺平的台湾「烂」路，提前在民国119年实现(如果天佑台湾，也可能再早一点！)。恳请看过本文後记得转寄给朋友，让我们大家一起来展现网路时代公民社会舆论的力量！ 总统民意信箱： www.president.gov.tw/php-bin/oopmail/mailform/mailform.php4 「马」路不平，总统出手吧！ 作者：马路平(中坜，机车族) 「英雄豪杰路见不平，理应拔刀出手相助」。台湾除高速公路之外的道路施工养护品质之低劣，用时下流行用语来形容就是「烂到爆」。广大1300多万机车族和 700多万汽车族，长期忍受处处人孔盖、东挖西补、凹凸不平的坑疤烂路，从愤怒生气到无奈习惯，後来也只能身心麻痹接受现实，早已忘了纳税人有要求完整平坦道路的权利。所以，报告马总统，若您真能拔刀相助「苦民所苦」，把台湾沈痾已深的铺路工程弊病一举扫除，让全国广大用路人「享受」安全舒适行车，相信您的民调数字必定大幅回升，连任之路也就无人能挡。 为何高科技的台湾连最基本的马路都铺不平呢？追根究底，当然不是技术的问题，而是整个铺路工程背後复杂的利益关系生态：一、铺路工程大多由地方「特殊」背景人士把持，经费下来经过层层剥削，实际上用在铺路的钱不多；总统可以派人去了解历年来沥青公会和砂石公会由什麽样背景的人组成；舖马路说穿了就是沥青和砂石的混合产业。二、监工验收单位渎职放水，公务员若能确实按标准验收工程，就根本不会有敷衍害人的道路品质。更有甚者，以铺路包商的立场来看，马路铺的平坦又耐用，以後还会有钱赚吗？所以台湾长久以来到处挖挖补补、路无宁日，因此损害 的人命与车体结构不计，就不知浪费多少人民辛苦纳税钱！想到这里，唉！要改变上述根深柢固利益纠结的铺路工程生态，可怜的台湾人还不知道要再等几次政党轮替啊！ 您是全台少数曾骑铁马由南而北贯穿全岛的人，应该对沿途公路铺面品质有深刻体会。只是当时正处於艰苦选战阶段的您，必定将沿途路况之颠簸凹凸不平，当成对自己身心毅力的考验。而今事过境迁，刘院长的博士阁员们均不曾经历过南北铁马行的体验，且日常都配有3000cc以上避震隔音俱佳的豪华轿车，哪里会想到我们广大机车族的痛苦呢？总统若能立即指示规划一套全国性的「新马路平专案」，不但符合目前扩大内需拚经济的政策方向，也真正落实您所谓的「苦民所苦」；藉由建设全岛水电瓦斯通信的「共同管线」工程，从根本上解决重复挖马路及人孔盖泛滥的问题 ，毕其功於一役！如此则广大用路人幸甚！台湾拼观光竞争力幸甚！ 原文连结： http://www.mobile01.com/topicdet ... 63&last=8990151 我真的觉得台湾的人孔盖马路很糟糕(也很厉害?!)。 当然我也是野狼车主，所以在此转贴此文~ 有心的大大们，请帮忙寄一封信噜~ -- ▂═══▂ ===== ▁▁▁▁▁▁ ▂ ╭╭ ╮ ▉◣█◣▁ ▇▇ ▂▂▂▂ ▂▇▇▇ ╭▁▁ ╯ █▃▄ === ========== ▇▇▇ ▂ ▁▁▁▃ ●【 ○ ˙ ┌▃▇ == ▂▂▂ ▁▁ ▇▇▇ ○ #)3 ╯╯∵ \ ▇ ▂ ▂▂ ▁▁▁▁▃ ▁▃*#▁╯ ▇ 橡胶---JET‧机关枪！！ ▁▁▃ ▁▁▃ // by minning --

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