SuperBike 板


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我正好也骑过CBR150 想说好像看数据讲的人多,实际骑过的人却很少 想想还是帮这台车讲点话好了 当初是一位车友让我骑的,而且还是她的男朋友的车 试车路线是天空咖啡继续往下走到很宽阔那一小段 一开始就是顺,没有暴冲什麽的,总之就是顺顺的上去 不过当自己还在窄路区的时後(就是那个很窄的两线道)想说这样的速度还蛮舒服的 想说大概60出头吧,一看马表~~~~囧 竟然给我指着80km/h 不是说车子稳喔,而是那种体感速度真的没有80的感觉 我自己骑CB400的时候那种窄路70就会开始想收油 总之动力顺畅,表很快乐,是我对CBR150的第一印象 那再来是骑乘姿势,老实说我觉得怪怪的,类似运动休旅车的高平把(这个还好) 膝盖的弯曲率很低,也很像运动休旅车的设定,就是舒服 总之就是很不战斗,也觉得这车要是不改一下也不好侧挂 印象比较深刻的就是入档位的错误忍受値很高,随便换随便就入档,要是CB400有这麽好 换就好了 还有就是他那个风镜啊.....形同虚设吧,我趴到一个很夸张的地步 只差没有变太空超人,还是一堆风灌进来 不像酷龙那种感觉就是很有用的风镜(我还没骑过酷龙) 悬吊....这部份我没有自信啊,因为我已经骑惯重量较重的车,CBR150这种就是轻 轻到碰到大一点的凸起车就会跳,路感是很清晰没错,但是觉得会晃且有点不稳 但是这部份很主观,当天测试的还有朋友爆改的nsr125跟m800(那位女车友的) nsr125也是轻但是很稳不过朋友有改过,这样跟原厂cbr150比有点不公平 那m800对我来讲也是轻,但表现却比想像还来的轻帐面上是170~180吧 实际骑起来却只有140~150的感觉 我自己的cb400乾重192不过实际一定破200,实际骑起来也真的是有破200kg的感觉XDDD 制动力啊....我不知道该怎麽讲,我对制动力的要求没有很高 不过曾经有一次在仰德大道等红绿灯时一次有4~5台cbr150一起出现 其中一台还煞到翘後轮耍帅,感觉那堆都是新车,可能没改也很有可能有改制动装置吧 总之CBR150的感觉有点像我的代步车address v125g,轻巧,快,犀利 之前在北宜上看过一台好杀啊,全身装备的,而且倾角蛮低的,看过好几次 有一次看後照有一台出现,想说车子还很远,结果两个弯就杀好近啊!!! 我就赶快闪方向灯让路了 感觉车主一定花了不少功夫吧 在北宜上要跟600 1000等级的打平手我想不是什麽问题吧, -- http://www.wretch.cc/album/ohwahahaha http://www.flickr.com/photos/12370208@N05/ 欢迎参观 ^^ y --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.64.61
1F:推 yryang:在北宜上骑到这样....出事的机率跟600 1000等级我看也平手 10/25 01:49
2F:推 TripleKim:楼上还没睡阿XD降怎起得来勒 我晚睡晚起惯了( ′-`)y-~ 10/25 01:56
3F:推 lovegogi:女车友...啊图咧...^^? 10/25 02:50
4F:推 rockman520:CBR150......冏 10/25 03:40
5F:→ lovegogi:经验谈:後照镜里会看到的...通常你过一阵子就会被抓到 10/25 03:51
6F:→ lovegogi:同理...你看得到前几个弯道的...过一阵子会被你抓到...^^ 10/25 03:52
7F:推 hjsw:有NSR125吗?! 10/25 03:53
8F:推 AbsentSoul:台湾应该没有...但当年是有出NSR125 10/25 03:58
9F:→ lovegogi:CBR150的风镜应该跟第一代NSR很像...短短窄窄的...^^||| 10/25 03:59
10F:推 ofkofk:记得是欧洲版的,俗称雷电 10/25 10:47
11F:推 iamjames:http://0rz.tw/c14YG 雷电 10/25 11:06
12F:推 UmbraEric:我玩车的车行就有一台雷电喔,不过老板後来卖人了 10/25 13:04
13F:→ a444498:据说有车友在北部看到挂牌的雷电 太神啦~~ 10/25 20:48
14F:→ blaketadpole:酷龙算旅跑 风镜也只是好看的XD 10/27 14:53







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