没办法,政腐长年洗脑下,绝大多数的人已经无法分辨机车的功能性了. 一般人根本不懂cc数代表的意义. 也不懂什麽仿赛、休旅、旅跑什麽的. 也不懂得自己的需求是什麽<=这点最悲哀. 只觉得两个轮子的叫机车、打档的叫野狼、不必打档的叫速克达... 对我来说,小cc数车种机动性高,但是动力实在是"很危险". 怎麽说? 像超车一定是超越时间越短越好, 小cc数的车子全油门老半天都还没过, 遇到白目驾驶还故意加速硬切回来. 大cc数油门一带就过去了. 起步也一样,所有的车子都挤在一起, MotorGP都没那麽刺激好吗? (不过我不会冲第一,我会等第一冲过去以後才超车...台湾闯红灯太普遍了) 还有一堆机车货运的业者, 拿着N年前的双管雄狮送瓦斯, 上坡不够力滑下来这样有比较安全吗? 我可不觉得六瓶瓦斯在山坡上玩自由落体有比较安全! 政府不好好大力辅导国内业者发展大cc数机车, 端正社会视听,反而还老是做出一些无俚头的决策. 晕... 前面说的好阿! 就是要让大家过马路会怕! 台湾太多人没有路权观念了! 没有红绿灯 = 自家後院 ??? 过马路不用看有没有车? 我天天上下班骑110, 超多不要命的阿伯阿骂,过马路不看来车, 晚上不开灯+逆向回转. 重点是越接近派出所这种情况反而越多. 每次都让我觉得超讽刺. 先进国家都知道速度的重要,公路是一个国家的血液脉动, 能在安全限度内提升多快就多快. 就像高铁是最好的例子,我们没办法像小叮当一样创造出任意门. 但是我们可以透过其他更有效率的方式缩短时间. 哪天高速公路可以无限速+开放重机, 城乡差距更小了,大家也都不必都挤在都会区, 我也不必整天汲汲营营的在市区里钻钻钻, 没事还要被贴上飙车族的标签. 交通部的官阿...醒醒吧! 如果世界上解决问题的方法都是禁止的话, 就禁止大家出门好了! ※ 引述《aloveting (笨蛋之疯)》之铭言： : 今天和一些许久未见的朋友见个面吃个饭 : 也小小聊了一下重机的话题 : 我发现台湾的小老百姓已经被洗脑了 : 骑重机=要飙车 : 怎麽会变这样!! : 他一直说你骑重机不就是为了要"飙" : 而且也一直觉得重机是种奢侈品 : 台湾小老百对重机关念哪时才能改正 : 说说我自己的想法吧!! : 我这两天就要考汽车驾照 : 可是我对於汽车与机车的选择 : 我还是比较喜爱机车 : 因为我喜欢骑车时那风打在身上的感觉 : 不管是在低速漫游 还是高速巡航 : 虽然我现在没能跨上重机 : 不过我很喜欢偷偷的跟在重机旁边闻香一下 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.12.28