※ 引述《jinharker (小鸡)》之铭言： : ※ 引述《madmanlin (胎温53度适合过弯☠)》之铭言： : : 根据能量守恒定律 : : 就算找到特殊路径把水分成氢和氧 : : （电解水的话需要输入电能....都有电了干麻不直接驱动马达？） : : 效率也不会太高，我想应该还是卡在材料科学上面 : ^^^^^^^^^^^ : 重点就在这里 能量转换的过程通常只会损失 不会增加 : 燃烧汽油转换成动能 > 动能转换成电能 > 再用电能去还原氢氧 > : 再利用氢氧去燃烧 > 再将燃後的结果转成动能 : 不是不可以 只是从理论上这根本是多此一举 没有效率而已 : 直接拿汽油燃料转换成动能就乾净利落多了 机械能转换时会有消耗没错 但是 这句话有一个盲点 你要知道 电力是无法直接储存的，发电厂发出的电 没有及时用掉 就是浪费掉 发电机组只能降低功率输出(离峰时刻) 但是消耗的燃料不会少多少(机组还是要运作) 把多余的电力拿来电解水转换成化学能後就可以长期的储存下来 要拿来烧还是拿来怎样 又是另外一回事了~ --

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