我是买二手车阿... 基本上试骑是一定要的... 在试骑的方面... 1. 放开双手车子是否能在平稳的道路直行? 可大略了解轮框正圆、三角台、车身平衡... 2. 引擎是否有不正常的杂音? 可大约了解引擎是否有正常保养or... 3. 怠速是否稳定? 如果怠速不稳，那气门或者是供油一定出了问题... 4. 转速上升是否符合该车特性? 这个就是双缸、三缸、四缸、街车、嘻皮、仿赛、休旅的不同... 5. 换档时，各档位的明显度? 越被乱操的车..档位越容易模糊..甚至会跳档... 要有换离合器片的心里准备... 6. 行车是否有异音... 这个就很多原因了...XD 在外观方面... 1. 不要只看壳，要看内在... 花个钱请专业技师帮忙把壳拆下来检查... 只要是有补过或者是烤漆过一定会有痕迹... 如果真的想买车...相信车主也不会介意你看内在... 2. 用驻车架或者中柱架起，从上方观察脚踏... 脚踏一定是在一直线上.... 3. 检查车架的焊点与外观... 日系的鱼鳞焊很漂亮，欧系不一定... 但决不会在不必要的地方多出焊点... 4. 轮框的平衡... 如果补平衡的铁块太多...就代表轮框快要GG了... 5. 各个壳的接合密度... 副厂壳接合密度目前都不算高... 其他就是看如果还不放心... 可以请车主签一张没摔过车或者事故的声明... 在确定交车後...马上将车子拿去总体检... 相信签了一张声明後...还是有法律效力可以争取属於你的权力... 大部份目前的重车二手车的车况都还算ok... 不会有像一般我们熟知的125、100、50一样被乱操乱改... 因为大家都还蛮爱车的...就算有点小损伤都会换新... 比较少像我一样会放着不管...XDDD -- [车种]HONDA CBR 600RR 05 宝蓝 [相识日] 2006/07/31 [前後轮]Michelin Pilot Power 2CT 120/70ZR17M、180/55ZR17M [车辆改装] Rizoma防倒球、Ohlins17段可调防甩头、CW油箱保护贴、Ventura大灯护罩 1000RR後照镜、手工卡点无价XD!! [人身部品] Alpinestars Stage 2PC、GP Pro、Super Tech、T-Dyno、Reflex Stella Rebel、SPS、SHOEI X-11 Kato TC1 & TC3 --

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