※ 引述《laback (火山飞狐)》之铭言： : 每次看到有人说骑重车的用什麽样的错误方式骑车，总是有人喜欢扯到台湾太容易拿驾照 : 驾照难考保证大家骑车守规矩?! : 我总是以为一般人眼中的危险份子，在公道上抓孤轮、严重超速的人是技术很好的人... : 因为这些有难度的动作我这种菜鸟一样都做不来。 : 驾照难考，对这种人有差吗?! : 利用车子吓人与否这个只是道德问题 : 道德能利用考试来评断吗?? : 绝对不可能... : 从小看太多公民与道德考100分但是日常生活胡作非为的人... : 就算把考照制度变的复杂，这群骑车好手也不会减少 : 当初开放重机驾照的时候，多少老手去驾训班报个名，然後场地绕一圈就回家等待下星期 : 的考试... : 把考照变难，也许只是造就更多特技、暴走的强人，因为考照的门槛变高，需要更精湛的 : 技术来考照。 : 重车骑士多的不是脑残驾驶，不像汽车，太多人拿了驾照不会开车就上路了。 : 重车就是有一定的性能水准，怎麽骑才不妨碍别人，这个是靠道德劝说，还有法律规范。 : 跟考照实在没多大的关系... 考试困难度提高 等於 有驾照比率降低 很多路上会爆走的 有的不外乎是你所谓的技术精湛的人 那也不外乎有的是想骑重车 然後去考驾照 後来去租车 然後几乎都在道路胚直线的 (不是指租车都这样 而是或许可能有机会因为自己没有车 难得骑到重车 所以太兴奋 所以就有路就奔 能跑就跑 这里先指一些老鼠屎来当炮灰) 先以以上的可能原因来看 如果持有驾照人数变少 这情况也有机会会变少 还有 如果上路者技术都有够 其实也可以减少肇事的比例 如果很严格把关对於驾照的价值....可以减少掉很多恐怖的东西 例如 : 年长者驾驶 : 行车动向极度不明 好像他有年纪 所以路是他家的 大家要让他 也不知道他看不看的清楚红绿灯 或是有车就在他旁边看不到 或是听不到後面在按喇叭 想请他借过一下 [相信有上路的乡民因该都有受害惊吓过 如果这减少大家因该很高兴] [解决方案 - 针对一定年长者实施驾照复检(我记得有的国家有)] 驾驶技术不纯熟者 : 上路情况百百种 在网路上就看到很多人连这麽简单的考照 (不论车种) 都能不过关好几次 考过了还兴奋的要命 搞不懂困难度在哪里... 那上路後的反应度跟对车的操控性不知道能拿捏多少 [考照难关内容如 经典的直线7秒] [相信大家因该在路上看到前面的车脑中会想 他在干麻 他在开什麽车骑什麽车] [解决方案 - 提高考照困难度 让上路的人最少都要有一定技术] 附带好处 当驾照持有率降低 考照困难度提高 或多或许也可以讲少车辆的数量 或许有的没驾照就不买车 不论四轮两轮 还有 驾照制度变困难 不单只是引响到一般交通族群 四轮汽车 小绵羊 重车 其实也会引响到 计程车 客运 大货车此类型 很多移动式炸弹减少 我想大家也很乐见吧 先不论暴不暴走 如果路上你车的前後左右 大家都有一定的驾驶技术 也间接保障大家自己的生命安全 不会有人开车技术不好 距离抓不准 转弯或是换车道撞到你 也看不到在巷弄或马路上有人停个车一直停不好 後面的人全部停下来要等她停好才过得去 也不会发生看到有的土台客油门一拜 入湾煞车都按死踩死 结果摔车滑到对向撞到车 (山上看很多...湾骑不快 湾中煞车狂按 都在拼直线那来山上干麻...) 不会有老背背骑台小50档再快车道中间 按喇叭闪大灯无效用 或是突然往你那里靠过去 也不会有人不知道是因为年纪大所以眼力不好 看不到红灯 骑着时速20闯红绿灯 看到车好像没看到东西一样要大家闪开 结论 如果考照制度变困难 可减少很多麻烦的问题 说不定 无照驾驶数量便多 政府也可多收钱阿! 但是也说不定... 以後在路上暴走的 技术都超棒XD 两台车直线油门一拜 接近入湾点 两台车开始抢入湾点 破坏对手路线 收油 拉离合 补油 退档 放离合 一气喝成 入湾 稍带油门 准备出弯 出弯补油门车头略浮迅速换上三档 此时後车贴着前车屁股追赶 准备收油要入下一个弯 这样好像也蛮特别的 囧 --

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