作者Bee1006 (光速前进的乌龟)
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标题Re: [请益] 重机煞车的方法...
时间Thu Jul 17 10:27:00 2008
我来厘清一下现在的状况好了，讨论的是方向紧急煞车吧
好歹我在安驾打滚了那麽久，也培训过指导员，试车
在紧急的状况下，你觉得你的神脚有办法在0.1秒的反应时间内
瞬间退两档补空油完成煞车的动作吗?
GP归GP，一般道路归一般道路
有来上过安驾课程的都知道，在危急的状况下
看到在加上反应煞车到整台车停下来的滑行距离，都是有公式可以算的
来安驾练习的目的不外乎就是要让学员们如何找到最大的煞车力道
有的前煞抓太紧，前避震软脚，就给他翻过去了
後煞抓太紧屁股又甩来甩去，找到自己车子的最大煞车力相对来讲重要多了
有ABS就算了，用力给他抓到底就对了
危急状况不是一般人能够想像的，只是给大家一个正确观念，
急煞拉离合器是大不智的选择，顿时间失去了引擎煞车
在三种煞车里面就少了一种了，这样会达到最高效益吗？我看不会吧
等车子快要煞停的时候才去拉离合器，免得车子熄火，这样做是最好的
若有任何问题的话欢迎电洽新竹安驾中心，谢谢。
※ 引述《loveuomylife (在古蹟屋顶骑单车)》之铭言：
: 急刹拉离合器
: 不熟的人一定会翻过去
: 看过太多因为拉离合器却翻过去的例子
: 虽然我讲的也许是一般道路技巧
: 但用熟了也能进阶使用在急刹上
: =====
: ====
: 如果各位觉得入档煞车，有引擎牵引力无助於煞车的话
: 那以後都退到空档煞车吧(抓离合器)
: 还省离合器摩擦片唷~
: 但是翻了或是摔了不要找我赔
: 一堆人只会针对人家回文只说了些什麽(ex：我只说退档没说要补油)
: 退档会锁死不会补油吗？
: 到底会不会骑车啊????
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◆ From: 61.58.173.76
1F：推 keldon:推一个～专业的出现了！ 07/17 10:37
2F：推 MattMeng:不好意思.想请问当直接踩後煞就可以达到将後轮缩死的力道 07/17 10:45
3F：→ MattMeng:那为何还需要引擎煞车? 07/17 10:46
4F：推 kgtsimcard:一般道路不摔不撞为最高原则,保持警觉随时切离危险而 07/17 10:47
5F：→ kgtsimcard:急停为唯一目的,尽量边停边闪,跟开车一样是吧 07/17 10:48
6F：→ kgtsimcard:不以急停 07/17 10:49
7F：推 Hoopt:推这篇.引擎刹车只是用在减速.就跟开车一样的道理! 07/17 12:42
8F：推 ROSSl:我的疑问跟二楼一样？@@ 07/17 14:23
9F：推 mmmmmfff:推安驾 回二楼 煞车不嫌多吧 07/17 14:50
10F：推 hottim:同二楼，觉得拉离合专心控制前後煞车就好… 07/17 15:08
11F：→ Terminator99:同二楼 07/17 15:20
12F：推 shotluck:楼楼楼上 刹车不嫌多 但对轮胎来说 後煞就够多了 07/17 17:03
13F：推 Lowrider:退挡重点是要维持後轮的牵引力吧 跟不拉离合器是一样效 07/17 20:23
14F：推 lovelotus:推一个^.^ / 07/20 10:00