作者blackballoon ( )
看板SuperBike
标题Re: [请益] 重机煞车的方法...
时间Wed Jul 16 21:52:47 2008
参考一下这篇
"Downshifting During Emergency Braking"
http://www.msgroup.org/forums/MTT/topic.asp?TOPIC_ID=4897
重点摘要
..another even more important reason that you should NOT downshift while
emergency braking. It takes mental effort and focus away from what may well
be a life saving concentration on controlling your motorcycle during an
emergency braking maneuver - a distraction when you simply cannot afford any
distractions.
然後他附了一张图表 出自"the Federation Motorcycliste Du Quebec in 2004"
专业车手的紧急煞车测试
(clutch usage had on 77 emergency braking stops performed by professional
riders)
(100 - 0 km/h)
测试次数 煞车G力 煞停距离 (m) 煞停时间 (s)
降档 31 -0.891 43.17 3.21
不拉离合器 35 -0.889 41.51 3.21
拉离合器 11 -0.929 39.95 3.08
http://www.stevemunden.com/braking.html
这篇则提供另一个的说法
"请一定要边紧急煞车边退档"
但他的理由是因为当你紧急煞车完之後如果在一档 可以赶快加速逃跑 XD
以避免被後面(紧急煞车)(的车)撞上
但就我所查的资料跟物理解释而言
若是要求「最短煞车距离」
最好的方式还是不要分心退档
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.52.54
※ 编辑: blackballoon 来自: 122.126.52.54 (07/16 21:56)
1F：推 ijnive:恩…同意急煞＋退档 07/16 21:56
※ 编辑: blackballoon 来自: 122.126.52.54 (07/16 21:57)
2F：推 wens:後者说得急煞加退档, 应该是离合器一直拉着吧？ 07/16 22:00
※ 编辑: blackballoon 来自: 122.126.52.54 (07/16 22:01)
3F：推 pondz:拉离合器最短，理性这样告诉我，可是没数据都不敢跟人这样说 07/16 22:10
4F：推 sunnyk03:原po很专业..还找到这种资料... 07/16 22:17
5F：推 x90417:我去重机考照旁听,他有放一个影片也是这样说 07/16 22:19
6F：→ x90417:不过示范车种是野狼@"@ 07/16 22:19
7F：推 CygnuxSR:数据会说话..此文献已说明"边退档边煞"为最佳 07/16 22:41
8F：→ CygnuxSR:退档应该是下意识的动作..若还会意识到左脚的动作 07/16 22:42
9F：→ CygnuxSR:代表对档车没到熟透的地步 07/16 22:43
10F：→ BNR34:楼上看到的数字跟我看的不一样吗? 07/16 22:52
11F：→ blackballoon:′▽‵... 此文献说明的应该是 边煞边退档 最不好吧 07/16 22:55
12F：→ blackballoon:也不是最不好 应该是紧急煞车距离较长 07/16 22:58
13F：→ blackballoon:好或不好要看情况而定 例如後面有拖车也在紧急煞车 07/16 22:58
14F：→ blackballoon:那这时似乎就可以考虑边退边煞了 -_- 07/16 22:59
15F：→ blackballoon:另外拉离合器急煞虽然煞车距离最短 但是不知道 07/16 22:59
16F：→ blackballoon:车身是否会因此不稳? 我没有档车也没有这样试过 07/16 23:00
17F：→ blackballoon:不知道pondz 可不可以分享一下心得哩 07/16 23:00
18F：推 sunnyk03:力道可全由操控煞车来控制 我觉得会比较稳 07/16 23:01
19F：→ sunnyk03:但是从有牵引力到无牵引力会有向前冲的感觉 需克服 07/16 23:02
20F：→ sunnyk03:之前看GP车手在直线底好像都是这样进弯的 07/16 23:03
21F：推 pondz:没什麽心得ㄟ 单纯觉得煞车以外的其他变因越少越好 07/16 23:12
22F：推 cliffRG:紧急煞车我也会自然拉离合器 但是也不知道为何有这习惯 07/17 00:10