作者miswyk (念书念书...)
看板SuperBike
标题[闲聊] 不同颜色,待遇也不同。
时间Mon Jul 14 18:11:28 2008
我还是那个怀抱着「终有一天我会跨上红牌大屁屁」梦想的那个我。
不管未来政府怎麽看待这个议题,爱重车的人还是爱。
其实自从开放路权以来,我就一直在观察这整个现象。
当媒体用超大显微镜放大重机骑士的行为时,
我就一直在想:「这样的闹剧,到底要持续到什麽时候?」
本来,前一阵子想发一篇心得文,庆幸终於媒体没有太关爱重机族。
结果,没多久,又来了这样的新闻,要停掉路权?!
我其实挺赞同楼上RC51所发的文章。
既然税金一样,那就必须给一样的路权。
违规?!那就举发,那就罚!
既然有人愿意缴这种罚单钱给政府,那政府就不要客气的收下吧!
白牌的汽车违规也很多,为什麽不立个法限制汽车上路?
我实在不懂,为何要一昧的限制与禁止?而不采用管里的方式来处理?
既然,开放重机进口,那後面会衍生的问题应该也是要考虑进去的。
而不是不断的限制,用放大镜来检视,然後贴上标签:「重机=飙车族」
是,我也承认,我看过一些重机骑士不遵守规则。
但,我也看过更多汽车、一般机车的驾驶、骑士不守规则,
那,为何要一昧去放大看这些重机所带来的问题。
我相信,会乱飙车的人,不管今天骑的是Dio,还是重机,都会飙。速度不同罢了。
我也相信,会违规的人,不管今天是骑车还是开车,都会违规。
要规范的是人的行为,而不是将框框套在「重机」身上。
我在德国的高速公路上看到机车飞驰而过,也看到汽车呼啸而过。
但是他们「遵守规定」,该快的时候快,该慢的时候慢。
该切换到慢车道时,绝不会死赖在快车道上。
他们立法管理,而非限制上路。他们选择尊重自己,也尊重别人。
说了这麽多,其实心里有千万个不舍得。
很多人怀抱着想要购买一台重机的梦想,他们是想拥有,不是想暴走!
当他们跨上他们的梦想的时候,身上却要背负着太多太沈重的包袱时,会快乐吗?
或许,在很多人心中,重机是给有钱人的「玩具」。
但我身边同样怀有重机梦想的人,平均年收入不超过两百万。
想要买重机,是梦想,是实现,也是一种对自己的肯定。
而不是像那些人想的一样,只是要买一台「跑得很快的玩具」罢了。
当政府在思考要不要停掉路权的同时,我真的很希望他们可以想想那些飙车族的问题。
那些飙车族有几台是红牌、黄牌的?又有几台是大改白牌的小车?
那些包围警察局的飙车族里面,又有多少重机朋友在里面?
限制只会乱,管理才能让一切在轨道上。
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※ 编辑: miswyk 来自: 124.8.15.193 (07/14 18:14)
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7F:→ UmbraEric:我年收入可能还不到50万咧,以之前的新闻报导,我是属低收 07/14 19:36
8F:→ UmbraEric:入户, 这样说吧,有的重机比房车便宜很多,只是差别在於, 07/14 19:37
9F:→ UmbraEric:愿不愿意花那个钱去买,毕竟台湾先买车再买房的概念限制 07/14 19:38
10F:→ UmbraEric:不少人,我自己就完全没考虑要买车,买车才真应该是有钱的 07/14 19:38
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14F:→ nokla:台湾的驾照太容易取得...比较会照成这样吧... 07/14 21:41
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16F:推 tkdlife:推啦~~在我报考重机驾训这几天~突然给个这样的新闻..害我 07/14 21:51
17F:→ tkdlife:不知道该不开考..但今天下午我还是报名了xd 07/14 21:53
18F:推 busa:同上+1,需要时我才会买(有老婆or小孩)还有"养车"也是个钱坑 07/14 22:12
19F:→ busa:最近我听到同事跟他友人都把车卖了...清一色都买二手重机.. 07/14 22:12
20F:→ busa:月均收入5万X12 , 大概年收入60万以下,在台北都算低收入户了! 07/14 22:14
21F:推 coldcoldcold:哪个族群人多,政府就听谁的 07/15 08:46
22F:→ coldcoldcold:而且台湾对於休闲观念还是满差的 07/15 08:47
23F:→ coldcoldcold:交通工具就是代步用的,MARCH就可以上高速公路了 07/15 08:47
24F:→ halo5566:中肯 不过路权这消息总觉得是记者在炒作@@ 07/15 09:23
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28F:推 allenella:只有"一味"没有"一昧"喔 07/15 19:39