作者paiih (㊣测试用帐号)
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标题Re: [讨论] 马上检讨路权...
时间Sat Jul 12 20:47:38 2008
※ 引述《AAApeter ()》之铭言：
: 根据奇摩的新闻资料
: 七个月内违规案件超过九百件，其中有超过七成，
: 六百五十一件是超速四十公里以上的严重超速，
: 重点在於70%的比例，
: 去年全台交通违规案件约九百万件，严重超速案件却不到一万件，
: 也就是约莫在1%的比例左右而已，
: 要说大型重机的严重超速情况非常严重，
: 这句话哪里有错？
: 70% v.s. 1%
: 这比例不低就对了?
: 又要拿出小绵羊怎样，四轮怎样!!
: 顶多只能再重车板互相安慰罢了
我觉得这些资料的盲点在於，严重超速违规的地点在哪里？
所有的新闻、官方资料都没有提到
我只是猜想啦，这些严重超速的地点绝大部分不在所谓路权开放的快速道路上
一般普通道路速限50~60，这才是文中严重超速的主要地点吧
所以，即使收回路权
小弟也不认为这些违规就会减少
唯一解决的法子是
再回到锁国，禁止大型重机领牌上路吧... *_*
不知道有没有统计资料显示
几CC排气量的汽车违规最多？禁止上路吧！
沙石车违规的比例也很高，怎麽不禁止？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.197.140
※ 编辑: paiih 来自: 123.192.197.140 (07/12 20:49)
1F：推 susanoo:砂石车有黑道、官员的撑腰呀.. 07/12 21:00
2F：→ Datochi:所以官员黑道也骑重车就没有困扰了 07/12 21:22
3F：→ btpenguin:汽车违规最多 结果不禁止违规最多的汽车禁止重机 07/12 23:41
4F：→ btpenguin:脑残的逻辑真可怜 07/12 23:41
5F：推 halo5566:楼上 就别互相攻击了 且如果以比例放大 重机的违规不会比 07/12 23:47
6F：→ halo5566:较少 我们能做的只是减少自己的违规 07/12 23:47
7F：→ halo5566:老鼠屎多 就像骑JR RS就好像是国中飙车族一样 07/12 23:48
8F：推 IyuanChen:如果重车的代理商是冬瓜..那就没人赶提收回路权了..XD 07/13 00:03
9F：推 kidheart:小弟的看法是,道路应开放给有能力行驶其上的车辆使用, 07/13 00:07
10F：→ kidheart:而该禁止的,并非交通工具本身,而是没有能力行驶其上的驾 07/13 00:09
11F：→ kidheart:驶人;违规=重机的错,我觉得这是官方一直混淆并作为藉口的 07/13 00:10
12F：→ kidheart:部份,让重大违规者得到应有的处罚以保障守法者的权益,这 07/13 00:12
13F：→ kidheart:才是政府应该做的,就我来看,唯有无能的人才会想以"禁止" 07/13 00:13
14F：→ kidheart:做为处理事情的手段.但愿不单是重机,整体的机车路权都能 07/13 00:15
15F：→ kidheart:提升,但前题是研严谨的发照审核制度与对重大违规确实取缔 07/13 00:17
16F：→ paiih:突然想到，超跑数量少，违规比例高，应禁止上高速公路 07/13 00:51
17F：推 garycho:超跑很多有势力的人在开的 禁的了吗? 颗颗 07/13 00:57
18F：→ garycho:等未来有总统骑重机你们再期待可以有路权啦! 07/13 00:58
19F：推 hsy1107s:冬瓜都被判刑了..... 07/13 13:43
20F：推 Alpacc:用数量而不用比例来比才是脑残的逻辑吧 07/13 19:35
21F：推 CyberRob:我觉得所有的驾照都应该重新拟出一套更严谨的审核制度！ 07/14 14:10
22F：→ CyberRob:就是因为驾照太好拿,我们的道路才会变成这样.. 07/14 14:11
23F：→ CyberRob:我是因为骑档车才发现,一般违规都是速克达,是因为太容易 07/14 14:12
24F：→ CyberRob:骑,所以交通观念薄弱的人才会任意违规吧!? 07/14 14:13