作者egochentw (成长之路)
看板SuperBike
标题[问题] 大型速可达煞车失灵?
时间Mon May 5 16:15:41 2008
昨天跑去新竹尖石乡，历经无数鸟路烂路才到达目的地，险象环生，
中途五度煞车失灵，(Kymco Grand-Dink 250)，感谢上帝让我平安到家。
这已经是我出门在外第三度遇到煞车完全失灵的状况。
[与Biker版的版友讨论结果]
1.煞车油管非循环系统，容易导致终端煞车油沸腾，进而煞车失灵。
2.采用连动煞车系统，听起来是个安全的设计，只要一组失灵全部都会失灵。
[人的能量决定车的力量，许多没有骑大型速可达的版友质询几个说法]
1.Q:我是否连续压着煞车? Ans:没有，互相交替煞车，最长一次不会超过3秒
2.Q:为何不用引擎煞车？ Ans:很遗憾，那极微弱档煞力道对於200Kg的速可达并不适用。
2.Q:你买到的车是特例 Ans:同骑这一款的车友有三个人遇到一模一样的问题。
4.Q:可能是煞车油管里有空气 Ans:已经检查多遍，并无问题。
[煞车失灵的前兆]
1.煞车会突然变松，只要一组变松就要立刻紧压停下，千万不可再骑。
2.停下之後约30秒，所有煞车完全松掉，没有任何反应
[同款车友的建议]
大改，改大碟片，改煞车组、废连动煞车系统。
会在此发表文章，想询问同样骑大型速可达的朋友们，有没有这方面的问题？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.231.34.78
1F：推 p23j8a4b9z:碟煞太热了嘛？ 05/05 16:17
2F：→ egochentw:碟煞盘过热煞车力道会变弱，但不至於突然失灵 05/05 16:19
3F：推 replay0105:改直推 大碟 就解决了 05/05 16:22
4F：推 hadessage:去司马库斯? 05/05 16:43
5F：→ sosevil:是否你骑车习惯是一直拉着煞车杆? 05/05 16:52
6F：→ sosevil:惨 抱歉没看清楚@@" 废连动看看? 05/05 16:53
7F：推 dahIia:之前好像有在哪边看过类似的讨论文 Dink250煞车失灵的问题 05/05 17:13
8F：→ Dukoff:我个人觉得过热很有可能。碟盘与煞车油过热。 05/05 18:41
9F：推 a0181:金吉掰 前面换TOKICO 对四X2 双子星来令 没碰过 ~ 05/05 19:18
10F：→ a0181:原本的金吉掰卡钳你有兴趣吗XD 05/05 19:19
11F：→ endodontics:www.bigscooter.com.tw...里面有相关是skywave250的 05/05 19:24
12F：→ YJM1106:马1 RV250 TMAX 这三台都没有遇过~~ 05/05 19:30
13F：→ Lowrider:喔喔喔 很吓人的感觉.... 05/05 20:01
14F：→ Lowrider:欸 没人说换煞车油??? 05/05 20:01
15F：→ paiih:哇塞，真可怕.... 05/05 20:51
16F：推 pp393952:升级来令 换煞车油 + 金属油管 !? 05/05 21:14
17F：推 UmbraEric:卡钳检查看看,活塞是不是作动不良,让来令一直碰在碟盘上 05/05 23:17
18F：推 sharkham:......会出人命耶.... 05/05 23:22
19F：→ UmbraEric:看了在biker的文章,老实说,我觉得是煞车习惯的问题,而 05/05 23:24
20F：→ UmbraEric:引擎煞车对200kg的车重一样有用,只是速克达引擎煞车不是 05/05 23:25
21F：→ UmbraEric:把油门全放,而是小开油门,简单说就是让转速略高於怠速, 05/05 23:26
22F：→ UmbraEric:引擎才有和後轮连动,油门全放时後轮和引擎是没连动的 05/05 23:26
23F：推 ylfuzzy:嗯嗯 不然引擎转速太低 根本无法将离合器撑开 这样就跟空 05/05 23:50
24F：→ ylfuzzy:档下车一样了XD 05/05 23:50
25F：→ Lowrider:催一下催一下就好了...XDDDD 05/05 23:52
26F：→ kanebo998:尖石薰衣草森林那段很容易热衰 DINK250跑一般山路热衰不 05/06 18:21
27F：→ kanebo998:是第一次听到了 05/06 18:22
28F：推 showblue:RV250尖石薰衣草森林双贴(330KG)没热衰竭现象 05/07 12:31
29F：推 Lowrider:好想败一台 大羊 ＠＠！ 05/07 22:43