作者fzerr (宅男物语)
看板SuperBike
标题Re: [请益] 档车与速克达之重心差异
时间Mon Dec 31 23:27:58 2007
※ 引述《kekeheart (熊熊忘记)》之铭言：
: 到现在，还是不太知道档车的重心要怎麽抓，过弯时总是觉得卡卡的。
: （速度当然是放慢不敢快）
: 骑档车，在过弯时，一直不知该如何施力，以往骑速克达时是用腰和臀部，
: （上半身是放轻松的）
: 但在档车上使用同种方法却无法称心如意的操作。
: 我有听说是在骑档车时除了腰臀外，还要用到大腿夹的力量过弯，
: 只是还是不太明白其涵意。
: 而我的想法如果大腿出力这样不会让车子重心力量变的很死吗？
: 希望有大大能够帮我解决目前所面临的困境，该如何使用大腿的力量呢？
大腿 屁股 脚掌 都是让你固定在车上的支点，
这些支撑点都没有办法提供让车转向的操作输入。
不过要稍微用点力气夹紧是有一些必要的，特别是在转弯时。
人在车上晃来晃去，车是会稍微跟着倾斜，但这不是最主要的转向方式。
要转弯就要靠骑车时手上握的那两根(或是一根连在一起的)东西。
有机会自己试试看骑直线时推或是拉那两根(或是一根)东西吧。
在空旷处蛇行看看，如果说蛇行一定要在车上吊来吊去，那，
为何有些人不用吊来吊去也可以蛇行？可以思考一下。
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1F：推 kekeheart:你说的那是龙头吧！但如果在过弯去用力不会很恐怖吗？ 01/01 00:25
2F：推 bboyblack:其实机车是靠後轮在转弯的...忘了这在哪看到的... 01/01 03:54
3F：→ bboyblack:好像有举其实车手在孤轮时一样能转弯当例子... 01/01 03:56
4F：→ fzerr:过弯该用力的地方要用力，不该用力的部位就放轻松... 01/01 11:07