重机车族买保险 八成被拒 更新日期:2007/11/19 09:07 记者:【许（清争）文／台北报导】 　重机上路逾半个月，但产险公司对这些「追风仔」，核保从严，将近八成拒保，产险公 司说，重机损率高、目前修理零件、工时都没有公定价格，容易有理赔上争议，各家产险 公司共同默契，核保从严认定，要投保成功，最好自己能有管道、有门路。 　泰安产险表示，要核保，过去最好能跟产险公司有交情、有往来，或者有在产险公司上 班的亲友介绍、不是陌生客户，重机也不是唯一交通工具，才有可能核保。 　泰安、国泰、富邦、第一等大型产物保险公司之间，都有共同的默契，对於重机一族要 投保、核保，除了政府规定的强制责任险之外，其他如车损险、驾驶人伤害险、第三人责 任险等，核保一律从严。 　泰安产险发言人陈嘉文说，现在有投保、且核保的族群，多半是中小企业家、竹科高科 技公司上班族，年轻、多金、有闲、当重机是休闲工具，才会核保，如果是自己打公司的 投保专线申请，大多不接。 　陈嘉文指出，产险公司还会对投保者做简单的身家调查，若是在产险公司上班的亲友介 绍、保经、保代推荐、公司具有一定规模，过去曾经跟同一家产险公司有良好的往来纪录 ，多半都会核保。 　但如果过去跟任一家保险公司都没有投保纪录，就自己打○八○○专线说投保，或者跑 到各地产险公司的办公室，说要投保、立刻把钱掏出来，保险公司对这些人一无所知，被 列为高风险族群，难核保。 　国泰产险则表示，产险公司会对重机投保审核的这麽严格，主要是因为重机的损率实在 太高，有时候轻轻被旁边的车子撞倒一下，可能就会掉漆、车身损毁，或者如广告般一排 重机像骨牌依序倒下，重机就要送修了。 　并且重机修复，现在并没有公定、公开的零件报价、工时计费方式，理赔报价备受争议 ，为避免这样的麻烦，产险公司乾脆从第一线核保就从严。 -- 板上好像比较少看到人在讨论保险的议题... --

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