作者supermousess (来自22世纪的爱)
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标题Re: [闲聊] 550以下的重车该何去何从?
时间Thu Nov 15 00:47:01 2007
※ 引述《windfantasy4 (风之幻境)》之铭言：
: 我是个重车新手
: 只租过CB400
: 它是台好车阿
: 不过
: 法规这样子
: 让550以下的重车很尴尬
: 车主不都干死才怪
自从红牌开放以来已经听到不少车友这样抱怨了
但是说真的 那又如何呢?
我想是大家把线画的太清楚了
画在250以上与250以下
骑400也无所谓阿
我自己体验过50-600CC的车款 CB400 和TMAX还有R6都试过
大家的观念都把250以上就全部当成是重型机车
这样子不对吧
只是因为之前台湾150的时代太久了
一时间忽然开放到250以上大家都不习惯
所以把 黄牌 = 重车
这是台湾制度和观念上的错误
CB400 说穿了又不是什麽战斗机般的恐怖怪兽
(不过0-100加速满快的)
TMAX也是适合市区通勤的好车
挤一下机车道又不会死 而且又有市区限速
嫌车太大? 哪天连马2帮都要出来要求"增设特殊规格车种路权"
说到待转 马车125也是一样难转阿
台湾就是那麽小 有什麽办法? 以台湾的骑士水准来说
不觉得开放快速道路已经是大恩慧了吗?
大家都把黄牌当成是什麽特别身分一样
真的喜欢某些车款的话是不会去在意快速道路问题的
想上快速道路就乖乖买600的车款吧
总之买车前先搞清楚自己是想骑车
或者就是想上快速道路而已
不要只是为了黄牌而去买黄牌
这种行为和炫燿自己骑黄牌有什麽两样?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.116.170.73
1F：推 ipist:推~还是骑自己喜欢的车最重要 11/15 00:53
2F：推 M6:嗯嗯 似乎蛮多人把黄牌当身分了 炫燿牌... 11/15 01:02
3F：→ doggyking:机车的轻 重 本来就没有明显分界 例如日本125就可上高速 11/15 01:04
4F：→ doggyking:国内已经提高到250分界 还要另外考照 就是分级了不是吗 11/15 01:05
5F：→ doggyking:当初觉得400或500够用的人 现在却没路权 怎能平衡呢？ 11/15 01:06
6F：→ doggyking:CB400或TMAX性能也够跑快速甚至高速 这550有道理吗？ꄠ 11/15 01:07
7F：→ doggyking:没有人想要炫耀什麽 只是不能认同这种分级再分级的政策 11/15 01:08
8F：→ doggyking:政府限制重车 开放 大恩惠 限制路权 开放部份 大恩惠... 11/15 01:10
9F：→ doggyking:抱歉很难认同 当然 台湾道路状况是否适合开放 有待商榷 11/15 01:11
10F：推 doggyking:但是 也算是向合理路权跨出第一步了 值得鼓励 要珍惜^^ 11/15 01:26
11F：→ FJR1300:恩惠...我笑的好苦啊! 原来骑上快道是政府施舍的恩惠... 11/15 03:00
12F：推 mozzo:重车本来就是炫耀财啊(笑) 11/15 04:12
13F：推 doggyking:还好啦？我的炫耀财日本是拿来送便当拉面快递^^" 11/15 05:13
14F：推 sosevil:纯呸楼楼上 11/15 09:32
15F：推 btpenguin:看来原PO还是不知道机车专用道是一种可笑的划分方式XD 11/15 13:48
16F：推 destroyfire:那双B Lexus这类的车是什麽?? 太阳光吗?? 11/15 14:48
17F：推 iidkasr:在国外Lexus is toyota XD 11/16 00:54
18F：推 msAston:不过Lexus价格又不是Toyota的一般车型价格 11/17 20:13
19F：→ msAston:乾脆说买车的都是炫耀好了=.= 11/17 20:14