今天晚上 是本国开放重车路权的第一个晚上 也是新的里程碑 小弟有幸刚刚到路上去晃了一下 有点心得想跟大家分享 首先刚刚开车从市民大道下环河 大概11点50 就已经看到有一台Z1000在对面等 看来该车主还算是守规矩 不过看起来有点像GP起跑 只是没有show girl举10 min 之後回家牵车上路晃晃 在此跟某板友说明 我并没有参加什麽路跑 只是一个年轻人想上路吹吹风而已 先从市民到南港 在沿原路回来 从建国下 绕到滨江街後 再回建国 之後到辛亥路绕水源走环河 当然之中可以接的路很多 但是想还是先回来好了 =======================心得=================== 1.虽然有刚刚板友PO的文 不过我还是想要说 今天看到在路上的骑士 都守法的不得了 虽然很意外 但是原因如下 地面要湿不湿 正是最滑的时候 想要骑快是很容易 但要停就有点困难罗 再加上在转弯的时候如果碰到接缝 请先回正过去後再倾倒转弯 结果是大家在有顾忌的情况下 速度正好在速限内...XD (当然啦 如果今天天气是大晴天的话 结果可能会不一样) 另外要排队时 也都还算守法 原因也差不多 反正凌晨路上根本没有人 要等的话也只要等几辆汽车而已 所以钻车缝的问题我想之後应该会比要明显 我想今天的骑士表现应该是有史以来最好的吧 毕竟天气不佳..XD 之後如果车多 又天气不错的话 应该还有的争..@.@... 2.在市民大道上两边的重车都多的有点奇怪 会让我想到是不是在比两端的折返马拉松 然後在往东过光复出口的後外侧路肩有警车在"观察" 在建国高架往北在和平前路肩有记者类人物扛摄影机在拍 有的时候会有奇怪的汽车驾驶明明没有车又要卡在你後面 (只好换我切车道让他喷过去 ?!) 此外在环东时还有对面的车友对我挥手 真是超强的 两边在都骑80几 加上下雨视线不良他还可以看到我 然後再跟我挥手..=.= 这摆明就是上来郊游的嘛~~~~XD 3.後来上建国的时候看到的都是车队 起码都有10辆以上 秩序虽然都不错 不过我是觉得骑乘的方式可以再加强 倒不是说不守法 而是一些小细节 举例. a 虽然不会有同车道并行的情形 但是前後车距我觉得是偏近的 不管在前车是二轮或是四轮 普遍的车距都没有保持的太好 b.在换车道方面 打灯的时机都太晚了 有点像一边打一边换车道 然後车距还是没有保持 彼此的距离都有点近 只有碰到他们一下子 就有发现上述的问题 其实我也是从日本的道路驾驶教学影片 ? 见识到 (柏X树..) 像是一般道路驾驶 左右转 回转 高速道路驾驶 其实都是需要学习的 但是我们的驾照并没有相关的项目 只能依赖驾训班的教学 是明显的不够 4.车虽然重 但是以80km要轻松的骑在路中间 还是要费点力 左右晃是很正常的 晚上的风实在是大的很 可以好好测试安全帽的风切声 其他会影响驾驶的有道路的品质 其中比较惨的新生已经被禁了就先不谈 有些道路不平 在驾驶的过程中车辆会被带来带去 特别是有些路其实正中间反而不太平 像是水源这种路况惨兮兮的地方 只能希望各位小心 ====================结语================= 开放只是一个开始 之後免不了的会有段阵痛 我们就看看重车骑士的精神会怎麽样的演变吧~~~ -- SHARK RSR A.Barros 红 SUZUKI GSR 600 红 新手上路请多指教 ._.\~/ --

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