因为四行程重机没骑过hrc血统的重机 所以兴奋阿 特此分享一下经验~ 朋友在熟识的重机店刚买了一台1990年份完税中古v4引擎的vfr400(nc30) 恕我骑乘过的重机不多 在hrc nc30的威名 当然是兴致勃勃 先试驾再说.. 视觉印象~ 外观整理如新 全车原厂式样 原厂配备即赛车血统浓厚~油箱通气管 後单摇臂 类似nsr250的赛车化公路车尾和尾灯... 试驾~ 除离合器间隙和空档很不明确 引擎性能仍宝刀未老 先说400cc的种机除了这架外 只骑过fzr400rr和cb400系列 所以凭经验评论一下~ 1.此车重量相当轻 对一台四行程v4来说 应该就是赛车轻量化吧 是自己骑过最轻的400 其质量很像nsr250的骑乘感 2.此车低转速加速扭力有点出乎意料的低(vs cb400) 低转灵活性不佳 3.过了低转速後 转速上升相当迅速 一路飙到9千转(上述两特性和fzr400rr类似) 4.车身轻量 後单摇臂 相当灵活 高速过弯遇路面凸起时 反应迅速而稳定 5.v4引擎和原厂的排气管 声浪没有直四的尖锐 但仍细致 感想~ 此车实际骑乘感没有试驾前幻想中那麽勇猛 不过以一架400的四行程重机来说 是高性能车款 整体骑乘感觉 映象中有点类似nsr250(二行程v2) --

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