※ 引述《NicKuo (我好想念你)》之铭言： : ※ 引述《fisjoee (共振频率)》之铭言： : : 一样的交通情况 : : 你有比较大的动力，代表你有比较好的改变状况的能力 : : 也就是说 : : 假如你刚好要被公车夹杀，或是要超车 : : 动力大的可以在比较短的时间达成改变现状的目的 : : 当然啦，车子的灵活度有差 : : 不过对骑到熟练的人来说，那不是问题 : : 就像你有五万块想吃鲍鱼、鱼翅或是鸡排都可以 : : 只有五十块的话，就只能吃鸡排了 : 是呀 如果你动力允许的话 你会喜欢呆在车阵里跟大家一起慢慢骑 : 然後必须负担着左前方或右前方车辆的突然转向而紧急煞车 : 或是担心後面的车辆从你屁股撞上来？ : 如果是我 不是走第一个远离车阵 就是骑慢一点在最後面 : 我觉得最安全的骑法就是 你的周遭越少车辆越好！ : 这个时候车子的动力就占绝大的因素！ 基本上 小绵羊动力比重车小这是无庸置疑的 但是你下面所列举的事项跟动力不足倒是没太大关联吧... 应该跟骑士的行车观念有比较大的关系 : 你有看过125cc小绵羊想超车结果动力不足 在转换车道时被後方来车追撞吗？ 这是换车道自己没注意後方来车 要是後方来车不超速,而且有注意後方的话,基本上要出事也很难阿... : 你有看过125cc小绵羊为了加速闪躲左前方车祸事故 结果动力不足连人带车一起撞上去吗 为何前方发生事故不是煞车而是加速闪避?假如煞车还撞到,那也只能说未保持安全距离了 : 你有看过125cc小绵羊为了紧急煞车撞上前方车辆 结果煞也煞不住还是撞上去吗？ 这跟动力小一点关系都没有吧... : 你有看过125cc小绵羊慢速龟在大马路中间 结果被後方汽车迎面撞上的吗？ 这明明就是後车的错,要是骑重车在路上慢慢龟 後车又不长眼睛乱萧胚,骑重车还不是一样可能被撞 : 我不是在鄙视小绵羊 而是就事论事 : cc数越小的车辆本来动力就差 这是无庸置疑的事情 恩...cc数小动力不见小阿... 哈雷cc数霹雳大,跑的也没600cc级仿赛快阿 cc数是人家两倍还有找咧 : 所以就请您靠路边慢慢骑吧！ 市区骑车本来就该慢慢骑 : 我骑了四年的Apex 後来上研究所老爸说要买车给我 : 我说我不要 我不想增加停车的负担 不如买一台重机给我 : 在校园里面还是看到很多学生开着双B上下学 : 然後这样要说我仗着有钱？ 好笑！ : 我买重机的钱比买汽车的钱还要少 好不好！ : 这只是个人选择而已 为什麽总有人要酸？ : 小绵羊有小绵羊的用处 但是不是用在"骑快"上面 : 当然有人享受骑小绵羊的乐趣 这是个人自由呀 : 但是动力不足就是动力不足 不是在那边酸葡萄或是打嘴泡就能改变的 以市区行车来说 我自己的100cc小车动力其实也就够啦 只要不做危险的超车动作,不要乱钻车 有安驾观念才是保平安的重点吧~ 让一个没安驾观念的人骑上一台大动力的车 我不觉得会比骑一台125小绵羊安全到哪里去 而有正确驾驶观念的人 就算骑50CC小车,还是可以平安出门平安回家的 : 请不要让心眼跟摩托车排气量一样 被政府压榨了二十几年後 一样的小！ 那也请不要换上了大排气辆的车,口气就越来越大了 --

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