※ 引述《boatship (.....)》之铭言： : ※ 引述《WINONIA (天上人间自己主义)》之铭言： : : 我觉得也不能完全这样讲啦.. : : 毕竟重机的性质本来就比较偏向经济能力较好的人用来娱乐的用途.. : : 要机车代步速克达就够用了啊.. : ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ : 我想你应该没看过装把手套 後座装铁架 载钓鱼用的保温箱的CB400吧?? : 不要怀疑......在日本就是这样!! : CB400在我们台湾人的眼中是重车 是奢侈品 : 有没有想过为什麽在日本会是那样??而在台湾却是这样?? : 是不是保护政策做的太夸张了?? : 为什麽会这麽夸张?? : 政府官员都那麽没远见?? : 我想.........结论还是一样....不就是"钱"吗? "党政商"挂勾啊 : 不保护自家人怎麽行呢?? : 以致於台湾变成速克达王国 马路上一堆该死的小绵羊乱钻乱钻 : 还有荒谬的机车停等区 不想办法钻到那里去停还会被机车 汽车狂叭 : 不钻还真的不行 : 红绿灯起步时看到一堆速克达在车缝中跟着汽车一起起步 这不是很危险吗? : 而也因此给社会大众有了骑机车的人都是这样乱钻的错误印象 : 所以当然要反对重机上快速高速道路嘛 : 大家想想......一台那麽大的重车能钻到哪里去? : 另外....... : 现在很多人上班都开车...但一台车里面常常都是只有一个人 : 如果这些人改骑重车上班.......交通是不是会好很多?! : 实在搞不懂 台湾这麽小 又不像美国加拿大到最近的超市买东西都要开两三个小时 : 那样就真的有汽车比较好 : 但在台北 想买个日常用品都要跑到台中才买的到吗??? : 真的搞不懂......台湾干麽有那麽多汽车...... : 难道汽车是身份的象徵??!! : 嗯......以上是小弟一时性起所抒发的浅见.......请多指教 可能等到台湾的二阳作出400cc的车後 税金才会降一点吧 或是等大众交通工具做的更好的时候 又或是学国外大城市内 开车进入市区要收钱的时候 所有停车位都要收钱 要证明有自己的停车位才能买车 台湾的人才会想开一点吧 并且开始了解汽车和重机对路上的流通性的差别时 (毕竟不是每个无赖的政客都学过运输管理) 不然其实在大城市中开车是种自虐 但在乡下却很少有人想骑小绵羊 (乡下的警局里的警员都是开车去巡逻的 而不骑车) 以地方税金的藉口来说 根本是在推托 穷乡镇也不会有特别有钱的人去买重车 反而会造成富者越富 穷者越穷 其实早在开放前政府和厂商早就串通好了 搞不好要去跟候选人们要减税的牛肉吧 不然无赖的政客不知道要搞到什麽时候才会了解无知的悲哀 --

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