※ 引述《NicKuo (我好想念你)》之铭言： : ※ 引述《vi33 (风过无痕)》之铭言： : : 有人就是偏爱玩小车... : : 有人就是愿意去改重车... : : 何必以自己骑重车在那边自视过高的取笑他人??!! : : 御饭团的管子又是出给谁改的呢? : : 重车到小车都有御饭团的改装管.. : : 改车不是全部只在追求速度.. : : 也不少人都是全方位的在改 : : 卡钳..碟盘..金属油管..引擎吊架..人身部品.. : : 难道说普通的人去发挥自己车子的极限这又哪里好笑了呢?? : : 那tis的小绵羊组在你眼中也是太无聊的人搂? : : 日本也有小50的赛事.. : : 那日本人也是一样的无聊了? : 是的 我个人觉得无聊 : 但是你觉得不无聊 : 同一件事情 每个人的看法本来就不一样 : 就像要我掏腰包改我的速克达 我觉得没必要 : 可是您觉得很有必要 OK呀～ : 另外 我心里暗笑觉得无聊 就不代表我取笑别人吧 : 是因为我真的觉得无聊啊～ : 不过这也是我个人想法 : 不必要再这里争论这种东西吧...... 恩.. 再讨论这个话题的确也无意义 可是既然你都在网路上发表说心里暗笑无聊 请问这不是在取笑吗? 这也是我个人想法啦~~ 请就此停住吧... : : 台湾重车的税金的确是过高.. : : 同等级的重车税金都可以开3000cc以上的汽车了... : : 不过这有什麽办法呢? : : 哪一个大官是骑重车的呢... : : 就算是有...这点税金对他们而言不过是九牛一毛... : : 在那些高官中... : : 大概重车是被他们定位在炫燿财吧... : 所以说关於这一点实在很灰心 : 重车族该怎麽做呢？ : 继续抗争吗？ : 我想也只能这麽做吧.....毕竟 权利该自己争取 : : 但是既然知道重车的税金高.. : : 然後买了又在抱怨... : : 这又是何种心态? : 回应您这三行... : 买的人都知道税金很高 那为什麽还要买？ : 因为爱车呀 要是不爱的话 再加上税金 路权又极不合理 谁会买啊....这是原因之一 : 那明知税金很高 又要买 买了又要抱怨 这是什麽心态？ : 这是明知山有虎 偏向虎山行的心态 : 明知到政策不合理 所以我们要去争取 争取改善 : 并不是说 哦好 今天政策这麽不合理 所以大家都不要买 : 其实这样也好啦 大家都拒买大型重车 : 然後美日大厂发现 哇 怎麽大型重车在台湾卖的那麽差 都没人要买 : 然後一定会透过国际关系对在WTO上对台湾施压 : 嗯嗯 其实这样也不错啦 只是方法很多种 我们选择其中一种罢了 回应您上面这十句话 在下也相当的爱车 当初尚未开放的时候也曾经有股冲动想要买无牌车 但还是作罢 现在开放了 也有想过要去贷款买重车 但这对我而言太过沉重 而作罢的原因想当然尔也是因为税金问题 以前常去铁骑网志浏览 看到香港的车价换算跟台币相比真的是让人心痛 明知政策不合理最後还是要往虎山行 但症结点在於说争取真的是有用的吗? 我先从别的地方说起... 在台湾... 多少没接触过重车的人一看到重车的第一个想法是什麽?又是一个飙车族 多少不知道人身部品重要性的人看到戴高级帽的想法是什麽?又来一个飙车族 而之前铁驹车队的杨柏根出国比赛 然而新闻的标题是什麽呢? 机车大飙客 杨柏根出国比赛 连媒体都对於玩车的人都是这种态度 更别说没接触过的人了...更是会受到媒体这类错误的想法干扰 争取有用吗? 上次农民上街头 那最後有下文了吗? 後来我无意中想到一个最快开放的方法... 那就是乾脆快点让大陆统一吧!! 这样子我们就跟香港一样了阿~~XD : : 我是觉得政府根本是在以价制量... : 再回应您这一句... : 以价制量？今天该被制量的是什麽？是全台湾挂牌的2000台大型重车？ : 那台湾有多少台汽车呢？ 有多少台150cc以下速克达呢？ : 每天都有人在吵 交通那麽乱 都饱和了 : 为什麽政府不制一下汽车的量？不制一下小型速克达的量？ : 到底是为什麽 要制大型重车的量？ : 环保吗？ 油污吗？ 缺钱吗？ 真的那麽要钱 一台125cc牌照税一年徵500块好了 : 政府可以削多少钱？ 500块嫌贵 嗯 那100块好了 一年的牌照税对人民会有负担吗？ : 我真的很好奇 反而希望您能够回答小弟心中的疑惑 再回应您上述的九句话 我也有个相当大的疑问~ 那就是怎麽制量呢? 加重牌照税跟燃料吗? 还是说限制每户人家的机车汽车数目呢?(那这样我家一定会受害超深阿..-__-..) 我个人以为.. 政府并不是没有在限制车子的数量 只不过是以迂回的方式罢了 各位不觉得现在的大众交通已经非常的发达而且价钱也一直再下降吗? (拿悠游卡坐捷运再转坐公车真的便宜阿....) 说因为环保问题来限制重车... 那我也觉得是相当愚蠢的想法了.... : : 此外.. : : NicKou车友... : : 你说政府的政策错误..道路停止线设计有问题... : : 那请问你又有想过为什麽当初会这样子设计吗? : : 会如此设计不也是怕在汽车後面的机车一但绿灯之後更会钻车缝吗?? : 所以说您觉得机车钻车缝是正确的？ : 如果是的话 那我也不用跟您浪费唇舌 : 政策的错误 并不是说 为了补一个洞 然後就跑去挖另一个洞 : 今天这个措施就让我有这种感觉 : 我就是不喜欢骑机车还钻来钻去的 相信大部分汽车驾驶人 : 以及循规蹈矩骑机车的驾驶人 都跟我有一样的想法 : 停红灯时 乖乖等在汽车後面 有什麽关系？真的赶那几公尺？ : 当然 如果您是爱钻车缝的驾驶人 : 我也没有要说服您的意思 您请继续 尽量去钻 别客气 再度的回应您上面的九句话(您算的真刚好阿...又是九句..) 你似乎是会错意了... 钻车缝? 每每在路上看到..我都会鼓掌..并且期待接着会有紧急煞车声..然後很大声的"蹦" 我个人所以为的 所想表达的是 当初的设计是为了在转变成绿灯之後能够让机车骑士先前进 而不会让机车汽车混杂在一起导致行车速度更慢 更让那些爱钻的人想钻 你也许不认同 但这也只是我的臆测 但也请你想想如果不是这样设计会怎样 : : 请不要把重车过度的美化好吗? : : 速可达骑到表速90~100煞车会杀不住.. : : 重车就真的能够完全的煞住吗? : : 就算是你装brembo对向六活塞+加大跌盘又能够瞬间煞的住吗?? : 跟您说那麽多干嘛 : 有跨上250cc以上引擎的档车吗？ : 没有的话 我建议您试试看 : 没机会的话 来找我 我带您体验看看 : 等你亲身体验过 自己就能回答这个问题了 : 不用在这里打口水战 袜... 我是只骑过一台旧旧的阿鲁四百而已 请您不要过度的美化重车还有过度的鄙视小车 说句难听点的话... 上述的六行话已经很明显的显示出您的"重车嘴脸" : : -------------- : : 骑过重车玩过车的人太多了.. : : 请不要以为拥有重车或是骑过就在那边自视甚高.. : : --------------- : 这没什麽好自恃甚高的 : 也许您自恃甚高吧 但我没有 : 我觉得唯一可以感到骄傲的 : 就是良好的驾驶观念 : 至少我骑了五年车 也开了五年车 没有发生过任何事故 : 所以我敢这样自豪 谢谢^^ 的确是没什麽好自视甚高的 但就是会有人以重车的优秀性能来鄙视小车 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 203.204.196.151 ※ 编辑: vi33 来自: 203.204.196.151 (09/11 08:34)