※ 引述《NarCiSsuSILM (shallow sleep)》之铭言： : 我没骑过，不过我很想用重车的speed飙看看 : 125的极速我也骑烦了 其实当你骑过重车後 再来骑速克达绝对会规规矩矩的骑.... 这是我个人的感觉 因为125能骑多快？ 拼了命摧油门 好不容易跑到九十 一百公里 可是要煞车 根本杀不住 而且一颗极速一百公里左右的引擎 你常常用接近极速的速度去骑它 有多伤啊？ 再加上载人的话....扭力根本不够 还不如慢慢骑 也安全的多 : 我不觉得速度太快会危险到哪去 : 有自知之明的人，当然会很专心的骑车 当然 骑车当然一定要专心 该快的时候快 该慢的时候慢 绝对不要钻车 变换车道要打方向灯提醒後方来车 我记得我在考照的时候 监理站主考官跟我们语重心长的说了一大段话 我觉得很有道理 "谁骑车不超速？那是不可能的 而且台湾有的速限根本不合理 骑车出门 最重要的是安全 我们没有车的时候油门给它催下去 有何不可？ 但是车流量大的时候 我们规规矩矩的骑车 要做个有风度的重车骑士" : 安全的问题涉及很多层面 : 其中技术是个蛮大的关键 : 就有一些人老爱学人骑快车 : 明明不行还程强，看了就捏一把冷汗 : 以为骑快就很帅很屌很了不起，也不想想自己有几把刷子 : 到时候出事，还帅到哪里去 : 骑车的技术是讲天份的 所以自从骑了重车之後 我对速克达的观点彻底改观 在路上看到一堆改排气管啊 改什麽改什麽的速克达 其实心里都在偷笑.....真的 花那些钱干嘛 （虽然我以前也是那样爱改装的人......) 等你骑过重车以後 你会觉得速克达再怎麽改根本就还是差不多 就像在大学生眼中 小学生就算个儿高大一点 能够跑多快？ : 政府实在是做得有点过份，缴那麽多税，也不开路权 : 是不是很怕飙车族又兴起：有了重车，飙得比以前更快，更上昇了事故人数?? : 也不想想会当飙车族的人都是怎样的人 : 另外台湾的路实在不适合骑快，崎岖不平的..........这又要怪政府了!! : 连个路也搞成这样，是不是泊油铺得多铺的厚，你他妈的就很多钱可以A?? : 台湾就是因为路上太多机车，所以限速才会比国外低 : 国外就是机车少的可怜，路又直，车才可以开较快 : 既然台湾的机车多，那为什麽不好好的规划专给机车行驶的路段 : 路权再怎麽开，我还是认为不适合上高速公路 : 台湾的高速公路也太窄了，车又多，实在是有很大的危险 是啊 尤其是台北市 速克达的数量真的是太恐怖了.... 我一直在想 为什麽政府都不正视这个问题一下？ -- 你应该被呵护被珍惜被认真被深爱 被捧在手掌心上 像一艘从来都不曾靠岸的船 终於有了你的港湾 你应该更自私更贪心更坚持更明白 将我的心全部霸占 你给我从来不奢望回报的爱 让我好好的对待 --

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