※ 引述《Job314 (永远的Airman MJ)》之铭言： : 各位版友认为 : 台湾重车的环境到底是少了什麽？ 驾驶人素质 还有道路素质 : 有关单位的政策有何不妥？ 其实我觉得政府税金和收费 不妥的 1. 重车路权低落 2. 验车费用太贵 : 就像是之前有关重车该不该上快速道路的议题来说 : 我们重车车友对这些不同的配套措施议题的心声 : 不妨说看看吧！ : 这次就从从1981年到开放前的重车问题 : 大家对目前的政策反应是如何？ : 因为现在为只这些多已经几乎变成报废车了 : 没有牌...所以不能上路!! 1981之前的车 的确很多都是报废车 至於无牌车 无完税车 还是很多 但是从无牌车越来越没价的方向来看 无牌车 会慢慢减少 至於消失的话 可能就要看税金了 还是很多人对税金<关税和牌照税> 感到吃不消 另外无牌车要躲着警察跑这一件事 真的是 让很多车友 感到害怕 但是没办法 车子本身就不合法 只好这样做 : 或者像是内政部长说要开辟多一点的赛道让想劲速的 : 车友来减少路上的过度超速违规 : 这点大家的看法又是如何呢？ 单就这点 基本上 小弟认为对超速违规 根本没用 不过对爱玩车的人 确实有比较好的地方可以去跑 不用老是在山路跑 更不担心会吵到别人 -- GSX400F 1989 Overall Length: 2110 mm (83.1 in) Overall Width: 700 mm (27.6 in) Overall Height: 1145 mm (45.1 in) Wheelbase: 1430 mm (56.3 in) Dry Weight: 183 kg (403 lbs) Engine type: Water-cooled 398 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 59 hp/ 12.000 rpm, 3,9 kg-m/ 10.000 rpm --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 61.57.223.3