R115 Roadster 引擎形式: 空油冷式水平式对卧二汽缸 燃油系统: 数位电子式燃油喷射控制 排 气 量: 1129cc 内径/行程: 101x70.5mm 最高马力: 85ps/6750rpm 最大扭力: 98Nm/5250rpm 坐 垫 高: 77cm 这里是这样的 这台车是BMW80周年纪念的量产车 全球只生产2003台 这台车特别的地方是它的引擎式水平式的 而不是一般所谓四缸并列引擎 此外...他最特别的地方是 它是BMW首先用引擎双火星塞设计的车种 并且从此以後 BMW将以这台车的标准 将以後新开发的车子都采用双火星塞系统 所以这台车可说是一个BMW新里程碑的开始 虽然不是什麽大事....哈哈 此外...虽然说它的引擎式水平是引擎 不过BMW的技师和工程师夸下海口说 他们是唯一能将水平式引擎发挥到极致的团队 所以车子的动力品质绝对是上等..... 这个还真特别啊～ 不过这我就要提出一个大家都想知道的问题 水平式引擎跟并列是引擎的差异到底在哪啊？ 有哪一位版友知道吗？ 我试着去问过 不过好像要行家才晓得!! 补上相片http://www.bmw.com.tw/motor/r1150r/r1150.htm -- 重型机车 啊不就是一台轮胎大一点 引擎马力强一点 外型炫丽一点的"欧动麦" ptt重车版 SuperbBike 等你一起来赏车긊 --

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