※ 引述《Donaldhua (等待 另一个 春天)》之铭言： : ※ 引述《Job314 (True Color)》之铭言： : : 这位版友说的很有道理 : : 除了钱以外...车子的性能的确是个很重要的考量 : : 不过说真的...看你买车的用意在哪 : : 如果说要喜欢飙的话(不赞成飙车喔）那250cc是不用考虑了 : (台客都可以拿125到处喷 自以为快) 是没错...但是我指的是重车系列 125或150以下不是不够快 只是我在谈的是重车的马力加速快感 : : 因为比较起来250西西的车比较没力 : : 而如果是要环岛着玩的话 : 环岛...一般速可达也可以阿... 不好意思~我是指续航力的性能 当然速可达可以 但是对於车子本身的影响来说 （长途路程方面）一般摩托车的续航耐力会比较不够 会对引擎有伤害.... : : 其实400cc的就够玩了 说马力够了 玩车的便利性也有 : : 考虑看看啊 : : 说真的要把400cc的玩到车子性能极致 : 请问你指的性能极致是什麽呢 我指的是引擎的最高性能表现 当然你的描述很好 不过并不是每个人都住花莲 也不是每个人都住在没有车子的街道 所以....我想这不能以一概全吧 毕竟我想想发挥车子的极致表现 也得为自己和他人的安全想想 而弯道部分...在一般的道路上不敢发挥的原因 就是因为如果到不熟的路段 不晓得哪里有坑哪里有洞所以说不敢放心的去压车 毕竟这个动作是最危险的 一个闪失 失去了重心 就惨不忍睹了....唉～ : 弯道 还是 加速 或尾速 : 弯道: 许多不错的山路都有许多车友(包含50cc~1800cc都有) : 当做假日出游的路线 一方面动动筋骨 : 另一方面 享受一下 过弯的乐趣 : 另外 也可以到tis去跑跑赛道 : 直线: 最广为人知的是花莲的一段省道 : 要拉到300km/hr 并且以此速度奔驰 不是问题 : 还有很多是在乡间的路(路况也很好 也不用担心有车子会出现) : : 不好意思 目前台湾的路况-----不可能 (唉～) : : 除了省道可以让你过过瘾以外 其余的道路 : : 坑洞多又不平 车子的避震最好是好点的 : : 不然很快就换车 >.< : 此话说来 台湾自产的车 是否都要准备换车 我是自己有经验 加上周遭的一些朋友在谈车子车况时 都有谈到这方面的问题 只要加速的速度够快 压到坑洞或不平的路 对车子都很伤 可能我们车子都骑的快吧..... 所以每每在加速时都无法放心的油门加下去 因为这样久了车子的状况都会有问题 个人的骑车方式都有不一样的风格 速度就是一个很大的考量 所以是不是国产的车 我想多少都有关系 这点应该不需要我来说吧！ 就以日本原装和国产车的车子质感细腻度就有差别.. 性能就更别说了... : 我是有感而发 : 每个人对车子的需求不尽相同 : 有人爱嘻皮 有人爱仿赛 : 不同cc数的车 也有不同的乐趣 : 我也有认识车友 前几个月从fzr升级cb-1 400 : 他骑一个月後 就开始觉得车子动力不足了 : 但对我来说 我喜欢骑他的车 低转巡航的感觉... : 拉转加速 和过弯 反而其次 : --- : 板主的文章会让我感觉过度主观 : 如有不妥 请删.. 没问题的啦 我想这是个公开版 也是我开版的目的 就是希望多一些版友来分享经验和想法 有问题就问和讨论 没啥不好不对 我倒觉得谢谢你的指教喔^^ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 140.112.246.85 ※ 编辑: Job314 来自: 140.112.246.85 (05/30 15:36)