作者keel90135 (尼可)
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标题[新闻] 再裁员！福斯汽车计画大裁十万人 德国四
时间Sat Sep 5 15:19:19 2026
原文标题：
再裁员！福斯汽车计画大裁十万人 德国四工厂恐将面临关闭
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2026/09/04
记者署名：
庄佳芳
原文内容：
德国汽车巨头福斯（Volkswagen）受全球市场剧变冲击，宣布於2030年前再裁员5万人，
总裁员数达10万，占全球员工15%。面对美国关税压力与中国平价电动车强势竞争，福斯
产能过剩问题严峻，德国境内四座工厂更面临关厂危机。专家分析，福斯生产成本远高於
中国车企，此波危机不仅是福斯经营考验，更反映出德国制造业正面临攸关生存的转折点
。公司正积极评估工厂转型方案，试图在成本与市场竞争力间寻求平衡，以应对产业结构
性的巨大挑战。
德国老牌汽车制造商福斯（Volkswagen）宣布，受到美国关税及中国平价汽车竞争影响，
为了进一步降低成本，将在2030年前再裁员5万人。加上先前已经达成协议的5万名裁员人
数，总计将裁减10万名员工，相当於福斯全球员工总数15%左右。福斯发布声明表示，系
统地依据经济现况来调整人力配置对福斯来说有其必要性。
福斯预估总生产数将减少约一半，而管理层与工会也认为，位在德国的四间工厂可能在未
来八年内关厂，若真的关厂将是福斯首次在德国境内关闭完整的大型工厂。但福斯执行长
布鲁莫（Oliver Blume）表示，目前仍在寻找用改为其他用途的可能性。
中国低价车冲击德国市场 专家：这场危机攸关存亡
《卫报》报导，大众汽车在欧洲市场面临来自中国企业的竞争、中国市场的销售量下滑，
以及美国高关税的多重压力。但早在此之前，福斯就已经在欧洲市场面临利润下滑、产能
过剩的困境。在中国市场苦苦挣扎的欧洲车厂不只福斯，BMW也因为美伊战争以及中国市
场营运不力，下调了今年的获利预期。
《纽约时报》报导，福斯现在的处境其实是德国制造业的缩影。来自中国的廉价车款涌入
欧洲市场，冲击德国车厂的制造力与获利，引起各界关注，纷纷呼吁应对中国采取更强硬
的措施，以弥平中国官方补贴所带来的不公平竞争。
花旗研究（Citi Research）董事总经理兼欧洲汽车与汽车零部件首席分析师亨德里克塞
（Harald Hendrikse）表示，福斯汽车在欧洲生产的成本远高於中国汽车在中国生产。因
此，对福斯、甚至是更广泛的德国工业与制造业来说，这场危机是「攸关生死」的。
心得/评论：
没有想到德国汽车也有这一天
大裁员10万人
德国境内工厂准备关闭
福斯股价五年内已经腰斩了
近期跌到10几年新低
虽然宣布大裁员後大涨
但能撑多久呢?
--
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1F：推 rayisgreat : 何止德国，欧洲未来长线看空 09/05 15:20
2F：→ kivan00 : 乾脆把福斯改名成小保时捷 09/05 15:20
3F：→ rayisgreat : 能打的剩ASML 09/05 15:21
4F：推 a069275235 : 可以卖给台湾人 09/05 15:23
5F：推 cityhunter04: 不求进步，只吃老本…当然会玩完 09/05 15:24
6F：推 turndown4wat: #门都没有 09/05 15:26
7F：推 teddy72 : 现在是电动车的天下 09/05 15:26
8F：推 omanorboyo : 破烂妥善率 09/05 15:27
9F：→ poeoe : 打不赢中国车就是这样啊 欧洲越来越弱了 09/05 15:29
10F：→ QQ101 : 欧洲人爽几百年 因果报应来了 09/05 15:33
11F：推 COMOLI : Das Out 09/05 15:35
12F：→ jinkela1 : 用品质打赢中国啊 不是中国电视会爆炸 09/05 15:35
13F：→ jinkela1 : Das Layoff 09/05 15:36
14F：推 Captain4 : 这种落後左胶国家的事没人在乎 09/05 15:37
15F：→ Captain4 : 乖乖含中国的屌就好 09/05 15:38
16F：推 ethan0419 : 全力裁员 09/05 15:40
17F：推 ben108472 : 品质现在也没多好啊 09/05 15:47
18F：推 herculus6502: 丸 09/05 15:48
19F：→ yoshilin : 厂房都会卖中国，工人继续做 09/05 15:50
20F：推 nickname1o1 : 丰田油电卖了可好呢 09/05 15:52
21F：→ jinkela1 : 其实面对中国 日厂压力也无比大 09/05 15:54
22F：推 badgreen : 想要企业赚中国钱，人民想要中国廉价商品，代价不就 09/05 15:57
23F：→ badgreen : 来了吗 09/05 15:57
24F：推 badgreen : 你若无法压低本国生产成本，就只剩下自由派最讨厌 09/05 16:00
25F：→ badgreen : 的关税，憎恨maga，理解maga，成为m g ga 09/05 16:00
26F：推 one2three3 : 中又赢 09/05 16:08
27F：推 casio0406 : 特斯拉统治地球 09/05 16:09
28F：推 basterds : 左胶吃屎94爽 09/05 16:10
29F：推 DALUGI : 再下去 就被中国收购了 09/05 16:11
30F：推 bbboy : 美国给中国加关税，让中国只能往欧洲倾销，欧洲再 09/05 16:11
31F：→ bbboy : 亲中只会更衰弱。 09/05 16:11
32F：→ ggbi4zzz : 欧美日汽车被中国碾压 09/05 16:11
33F：推 legendrl : 把汽车制造业的工作乖乖交给中国赚，不就解决了 09/05 16:12
34F：推 King0203 : 妥善率要是没问题，这牌子就厉害了 09/05 16:12
35F：→ ggbi4zzz : 日本车近年只能卖厂裁员 09/05 16:12
36F：推 sorrow0206 : 全贷欧印躺着，干嘛工作 09/05 16:12
37F：→ ggbi4zzz : 日本车欧洲也是被韩国压着打 09/05 16:16
38F：推 koyo017 : 短视近利 自己把自己玩死 09/05 16:48
39F：→ eemail : 前面5万算已经裁了吧 09/05 17:00
40F：推 zx2751206 : 车界Nokia不是丰田吗，Car版都说丰田不发展电车， 09/05 17:04
41F：→ zx2751206 : 整体技术严重落後，Nokia化，再几年一定倒，怎麽现 09/05 17:04
42F：→ zx2751206 : 在看起来是福斯会先烙赛….. 09/05 17:04
43F：推 chobit618 : 欧朱 09/05 17:12
44F：推 adwn : 被中国倾销打爆了 09/05 17:12
45F：→ jo4 : 油车根本不可能消失 欧洲策略错误 09/05 17:17
46F：→ jo4 : 欧猪爽太久了是时候吃点苦头了 09/05 17:17
47F：推 korgh413 : 德国车也有今天 09/05 17:33
48F：推 waitrop : 左谬又舔中,把祖产汽车引擎跟制造技术都送给中国 09/05 17:34
49F：→ waitrop : 夕鹤 09/05 17:34
50F：→ waitrop : 日本车厂有把技术守住,尤其是油电车那块,中国偷不到 09/05 17:35
51F：→ waitrop : 所以中国没有油电车技术,中国只有电动车 09/05 17:35
52F：推 fowir : 会不会一堆土耳其过去的工人被裁员 09/05 17:42
53F：推 mmnnoo : 48楼 你要不要查一下BYD世界卖的油电车的量 09/05 17:43
54F：→ mmnnoo : 还是你不把PHEV算进来？ 09/05 17:44
55F：推 myjesty : 水拉，中国通缩输出全世界 09/05 17:45
56F：推 Brioni : 德国品质 = 德铁准时 09/05 17:47
57F：→ sid3 : 被美国关税搞死 09/05 17:52
58F：推 xboxandone : 中吹可以出来了 09/05 17:54
59F：推 newz : 车板最爱双福#我要的是安全性#不想停红灯车聚 09/05 17:56
60F：推 SFC66 : 欧洲车厂自已搞死自己，什麽规矩定的死死死，ASPIC 09/05 18:09
61F：→ SFC66 : E, ISO26262……，autosar 。 09/05 18:09
62F：→ SFC66 : 特斯拉自己品牌自己搞 09/05 18:09
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64F：推 diyteam : 谁叫你要搞碳税，搞死人民！ 09/05 18:13
65F：推 kiddking : 事实就是品质也比不过中国车，不要自欺欺人只有价 09/05 18:28
66F：→ kiddking : 格。 09/05 18:28
67F：推 chrischiu : 汽车业最终都会进入关税保护的，毕竟是很多国家的基 09/05 18:35
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