意腾车用AI报捷 明年营运俏 日系车厂语音助理将量产、车舱AI Agent POC推进中，可望跃新成长引擎 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260831000278-260206?chdtv 04:10 2026/08/31 工商时报 张珈睿 意腾-KY（7749）加速将声学AI技术由手机、笔电及耳机延伸至智慧座舱。意腾副总暨发 言人许维新表示，公司与日系车厂共同开发的自然语言语音助理，预计2027年量产；同时 与日本Tier 1业者合作车舱AI Agent概念验证（POC）专案，并携手联发科平台进行技术 整合及商务推广，车用AI有望成为继游戏主机与消费电子後新成长引擎。 意腾2026年第二季合并营收5.52亿元，年增57.7％、季增3.5％；营业利益2.22亿元，年 增50.9％；税後纯益1.86亿元，年增99.7％，每股税後纯益（EPS）4.01元；上半年EPS为 7.57元。 展望第三季，公司预估营收延续季增趋势，2026年全年营收将较去年明显成长。随第一季 客户需求回温，以及日系车厂、欧系耳机新客户与AI眼镜专案逐步推进，预期2027年营收 可维持双位数以上成长。 AI智慧座舱陆续导入国际大厂。许维新指出，目前中国大陆及东南亚车用客户已持续量产 采用意腾声学技术，包括车内四分区、六分区收音等功能。下一阶段将由基础降噪、回声 消除及声音定位，升级至可理解自然语意，并辨识说话者身分、情绪及意图的端侧AI模型 ，再加入互动记忆与学习能力。 意腾自然语言语音助理结合微声语音捕捉、声学前处理及端侧意图理解引擎，即使驾驶或 乘客以较小音量说话，且车内存在音乐、交谈等干扰，仍可辨识主要发话者。许维新强调 ，相关模型不必依赖NPU或TPU，可直接於CPU端侧执行，具备低延迟、低功耗及隐私优势 ，有利降低车厂导入门槛。 日本市场布局方面，除日系车厂语音助理预计2027年量产外，意腾也与日本Tier 1业者推 进车舱AI Agent POC。该系统将声音、影像及环境资讯纳入情境推理，未来可望进一步具 备长期记忆及个人化学习能力。 意腾董事长暨执行长颜志展看好，AI技术及市场发展快速，持续深化核心技术并掌握客户 需求。除车用外，目前也与客户展开AI眼镜新合作，聚焦改善AI语音互动体验及端侧多模 态应用，随专案推进，预计未来将逐步贡献营收。 心得/评论： 联发科转投资的小金鸡 意腾KY 除了游戏机 也开始发展车用AI AI到最後不管车用 机器人 一定都用语音 谁跟你慢慢打字 这档毛利率超高 现在低档 有富爸爸发哥罩 买就对了 --

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