作者TCB006 (\存股合库/\荣耀呆湾/)
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标题[新闻] 大陆汽车制造业者 积极迈向晶片自主
时间Thu Jul 2 09:24:08 2026
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原文标题：
大陆汽车制造业者 积极迈向晶片自主
原文连结：
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发布时间：
2027/7/1
记者署名：
任中原
原文内容：
中国大陆汽车制造业者正快速降低对进口晶片的依赖。从比亚迪到蔚来、小鹏、上海汽车
、长安、长城、理想及吉利等车厂，都在设计具有人工智慧（AI）功能的晶片，朝向晶片
自给自足再度迈进一步。
大陆业者使用的几乎所有高端晶片，一向都依赖台积电、三星及英飞凌制造。但比亚迪5
月推出自行设计的第一种自驾晶片璇玑A3（Xuanji A3），则是由该公司多达7,000人的半
导体研究团队所设计。比亚迪董事长王传福表示，「比亚迪现在能够供应智慧型汽车需要
的所有关键晶片。未来我们需求的任何算力，都能够靠自己供应」。
汽车业者也与华为、地平线机器人、黑芝麻智能及欧治半导体等内地晶片开发业者加强夥
伴关系，势必将对美、欧及日本晶片设计业者在中国汽车业的庞大营收构成长期性的威胁
。
中国有5,000万辆以上的纯电动及油电混合车辆上路，预估今年将再增加1,400万辆。大陆
新电动车所配备的晶片数量通常是传统车辆的两倍，每辆车的晶片成本最高可达2,000美
元。
瑞士银行科技分析师Jimmy Yu表示，未来3-5年车用晶片将是大陆半导体设计产业的关键
性成长动力。他表示，大陆当局虽并未强迫汽车业者使用国产晶片，但未来可能无法从国
外取得晶片的「潜在风险」，正在推动晶片设计产业。美国国防部6月再度将比亚迪列入
国安风险「黑名单」。
瑞银数据显示，中国电动车使用的「功率离散」（power discrete）半导体中，国内自行
开发的比率依据晶片形态，分别在20%到40%以上。日本半导体业主管表示，「中国是个严
重的问题。在车用功率晶片领域现在虽仍落後，但这只是时间问题」。
在「类比式」晶片方面，瑞银数据显示大陆自行开发的比率约15%。
美、欧、日半导体设计业主管表示，中国电动车业者为自驾车布局AI功能，依赖辉达设计
的晶片；但由於汽车业者大量生产，要求这些特殊用途晶片与自行发展的软体更加配套，
以及价格更便宜。
例如比亚迪宣称璇玑A3在相同的运算效率之下，耗电量比其他晶片少20%，包括辉达的晶
片；蔚来也表示使用自行设计的AI晶片，每辆车约可省下人民币1万元成本。大陆一位欧
洲车业主管表示，「来自辉达的晶片有许多功能无法使用，但汽车业仍需埋单」。
地平线机器人公司工程人员表示，尽管大陆多家电动车业者试图自行开发晶片，但可能只
有「少数几家公司」能够终结对外国供应商的依赖。汽车业最终可能与手机业一样，大部
分业者仍将依赖其他公司所设计及制造的晶片。
但由於愈来多供应商是中国的晶片设计公司及汽车零件制造商，因此也将扩大海外市场。
标普全球汽车业情报部门分析师便曾表示，中国汽车业推动晶片自主，最终可能「重新塑
造全球车用电子供应链」。
心得/评论：
科技专家表示：汽车晶片是很简单的东西
简单的东西，台湾没意愿生产，所以不会波及台湾晶片产能！
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.12.161.224 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1782955450.A.990.html
1F：推 tony890415 : 比亚迪那个用N5/N4谁代工的 GG还是三星阿 07/02 09:27
2F：嘘 kenbbc12321 : 那联电怎麽涨翻天 07/02 09:30
※ 编辑: TCB006 (101.12.161.224 台湾), 07/02/2026 09:31:03
3F：→ d0089145 : 没有晶圆厂还是要代工 自给自足的说法怪怪的 07/02 09:32
4F：推 fhjqwefs : 联电又不是在涨这麽low的东西 网路跟AI这麽好用为 07/02 09:32
5F：→ fhjqwefs : 啥都不做功课？？？ 07/02 09:32
6F：→ coolrock : 哈欠 07/02 09:38
8F：推 ohya111326 : 7奈米 再战50年 07/02 10:01
9F：→ pursuewc : 璇玑公主 07/02 10:02
10F：推 asahi98 : 内卷严重，不考虑中国股市，他们自己人都不玩 07/02 10:09
11F：推 kenbbc12321 : 中国不足为惧 07/02 10:09
12F：推 ssarc : 台积电在南京也有厂，所以也算大陆国产自制 07/02 10:10
13F：推 apple123773 : ???? 你认真? 07/02 10:12
14F：嘘 haopig : 你发文连文章内容自己都没看清楚？只有设计而已， 07/02 10:17
15F：→ haopig : 先进制程的制造还是要依赖台韩 07/02 10:17
16F：→ haopig : 这是哪门子的自给自足 07/02 10:17
17F：推 hosen : 自己设计就算自给自足，不然苹果怎麽说 07/02 10:22
18F：→ hosen : 苹果那麽大也不会蠢到自己盖一座晶圆厂 07/02 10:23
19F：→ OrangePest : 晶片自研但制造还不是要找代工 比亚迪自己又没有晶 07/02 10:29
20F：→ OrangePest : 圆厂 07/02 10:30
21F：→ haopig : 美国有先进制程制造能力啊，中吹的自给自足不就是 07/02 10:42
22F：→ haopig : 指中国国内可以搞定全部吗？ 07/02 10:42
23F：→ haopig : 拿苹果出来救援有够好笑 07/02 10:42
24F：→ bearq258 : 当年7奈米的骁龙855 三星888 5奈米 多热 多会当机 07/02 10:45
25F：→ bearq258 : 高算力退会去用旧的技术生产 就是多个晶片分担工作 07/02 10:46
26F：推 myyalga : 这记者也跟发文的人一样，搞不清楚状况 07/02 10:52
27F：→ myyalga : 任中原～·～ 07/02 10:53
28F：推 roseritter : 中芯 华虹也在扩张 未来会吃更多本土单 07/02 11:16
29F：→ roseritter : 至於本土车 要不要用车规这事 不好说 07/02 11:16
30F：→ Karida : 设计而已，制造还是要找晶圆厂代工。 07/02 11:26
31F：→ cityport : 每家都自己设计..最好人才有那麽多可以分散到每一家 07/02 11:50
32F：嘘 ENJA : 祖国不再看你们脸色 07/02 12:06
33F：推 Yamamy : 晶片自主只会更卷 07/02 12:13
34F：→ aika5512308 : 联电又要喷喷了 07/02 13:47
35F：推 BILLBADY : 车用晶片简单的话那为什麽特斯拉要使用先进制程的 07/02 15:29
36F：→ BILLBADY : 车用处理器？ 07/02 15:29
37F：→ eemail : 当其他人都用高阶晶片,你用低阶就变成被攻击的地方 07/02 16:48
38F：→ eemail : 宣传上的攻击也是攻击 07/02 16:48
39F：推 fishV : 中或赢 07/02 17:29