原文标题： 劳动基金持股剔除长荣航空？　洪申翰点关键要素 原文连结： https://inews.setn.com/news/1735952 发布时间： 2025/10/15 记者署名： 廖珪如 原文内容： 针对近期长荣航空空服员因病逝世可能与长荣航空企业文化有关一案，立法院卫环委员会 今（15）日邀请劳动部报告「长荣空勤人员因病延误就医，应立即检讨航空业职场健康保 障飞行安全」议题，民进党立委黄秀芳质询劳动部长洪申翰时，就新制劳动基金持有长荣 航空（2618）股票一事应该检讨，洪申翰回应基金代操部分持有长荣航空股票，将会在一 个月内做检讨。 立委黄秀芳质询时指出，今年3月长荣航空揭露前10大股东，我们的新制劳退基金占2.05% ，名列第8大股东。2019年时，劳动基金运用局就曾因长荣航空罢工事件发函给长荣航空 ，要求他们妥善处理劳资争议，那麽这会被外界认为不痛不痒，尤其劳退基金也都是劳工 的钱，劳动部要站在劳工立场，未来劳动基金要投资的企业，是否要把劳动指标列为重要 项目？ 将检讨劳动基金代操部分持股 劳动部长洪申翰对此指出，劳动基金自营部分不含长荣航空股票，持有长荣航空是委外投 信代操占比1.66%，但是基於现在我们都十分重视永续「ESG」，请基金局采取适时作为。 黄秀芳说，期望我们不只看绩效，不管是自操或是代操，也要将劳动指标列为指标之一。 洪申翰强调自己自去年上任後就请基金局，要参考国际投资指标，要重视永续性。 至於何时有做法？洪申翰会用一个月的时间请基金局出具报告。此外，黄秀芳也询问，今 天出问题的话，如果问题出在机师生病怎麽办？民航局长何淑萍回应，由於机师是直接执 行操作飞机驾驶员，他身体不适会立即执行例如转降、折返等等。而空服组员部分，有最 低派遣规定，以此案来讲，依照安全规定是配置8人，本机配置12人，组员若表达不适， 事务长可以安排让他休息。 黄秀芳认为，此事件让大众相当关心，长期以来，长荣航空劳动争议不断，劳动部和民航 局应该都要调查、关心。此外也期望与金管会共同讨论，这些上市柜公司当中的永续报告 书，应该纳入社会责任、员工待遇、员工工作环境等等，劳动部长是否可以向金管会要求 ？洪申翰指出，这些已经放入114年治理评鉴指标，是今年放进去的。黄秀芳说，今年放 进去的？那金管会、劳动部应该要落实去做，你们要如何稽核？洪申翰说官方和投资人都 可以一起检视，也已经积极和金管会讨论，做更专业检视，黄秀芳重申，长荣航空已经算 是企业形象受损了啦，对这些时常发生劳资争议的公司，期望劳动部更加重视。 心得/评论： 劳动基金要把长荣航剔除了哦 不过如果是有劳动问题就要剔除 那好像很多都不行了欸 长荣航真的要被大抵制了吗? --

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