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标题[新闻] 国产车转型电动车 供应链利多 鸿海大赢
时间Tue Sep 23 08:11:06 2025
国产车转型电动车 供应链利多 鸿海大赢家
2025-09-22 03:09 经济日报 记者萧君晖、邱馨仪、江睿智／台北报导
经济部将大力扶植国产电动车与零组件厂商，并希望将电动车从内需扩大至外销。业界看好
，鸿海（2317）挟电动车整车制造与自主供应链优势，并具备国内供应与外销实绩，随着政
策点火助攻，有助鸿海扩大电动车量能，可望成为大赢家。
经济部官员表示，台湾已发展出具竞争力的智慧电动车供应链，未来希望带动相关产业发展
，产业彼此互惠共荣。官员举例，像是联发科车用晶片、旺宏快闪记忆体、瑞昱联网通讯IC
、大亿头灯、辉创雷达、群创及瀚宇面板、欧特明相机模组、和硕智慧座舱等，运用我国汽
车电子零组件，不仅降低成本，并且还可提高汽车国产比率，使我国产业更互惠有利。
汽车业者透露，经济部相关辅导计画，应是前经济部长郭智辉时期已在酝酿的政策，原本仅
针对电动车，虽具备鼓励转型性质，但对产业帮助有限，对转型推动力恐嫌不足，业界希望
将政策扩大到燃油车和油电车。
https://money.udn.com/money/story/5612/9020043
心得
和泰不是很赚钱
一堆粉丝拼命护航
这种国产车有需要保护
放任自由市场竞争不好吗
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1F：推 ahg : 都吹几年了，连个成绩都没有 09/23 08:13
2F：嘘 WhereIsLover: 国产车再继续吹阿~~~~干 09/23 08:17
3F：→ a9564208 : 中科院的侦蒐战术轮车是电动车，可能要藉此提升量 09/23 08:18
4F：→ a9564208 : 产速度吧 09/23 08:18
5F：→ lovehan : 阿斗不倒，台湾车市不会好。 09/23 08:19
6F：推 EvilJustice : 说真的，电动车门槛那麽低！还做不起来？ 09/23 08:21
7F：→ darkangel119: 不就是各种骗补助 09/23 08:26
8F：推 permanent27 : Model c （n7)其实车子不差，到现在也没有听说过什 09/23 08:29
9F：→ permanent27 : 麽大问题，最大的问题是找裕隆合作吧？看10月份mode 09/23 08:29
10F：→ permanent27 : l b预售价格怎麽开吧，是台外观内装不错的车子。 09/23 08:29
11F：嘘 asas123sdsa : 支持国产车 人死车还没死 09/23 08:32
12F：推 CAFEHu : 支持国产车（X 09/23 08:45
13F：→ CAFEHu : 提供补助,全民被动买单（O 09/23 08:45
14F：嘘 quid1121 : 国产车? 都被裕隆搞烂了~ 09/23 09:13
15F：嘘 highca0709 : 先修法禁止管委会区大不给装充电桩再说 09/23 09:15
16F：→ alex00089 : 卖不出去啊 09/23 09:23
17F：→ ma721 : 又扶持 09/23 09:31
18F：→ czg : 各方面都不如人,是要钱丢水沟啊 09/23 09:42
19F：推 chrischiu : 钱都拿起补助丰田了 09/23 09:45
20F：→ f80242 : 噗 外销 低价市场都被中国占走了 09/23 10:50
21F：推 gguntank : n7目前评价都还不差... 09/23 11:53
22F：→ qunmie : 没有後勤处理修缮问题，注定走不远，炒股而已 09/23 12:07