史上最高9495亿国防预算！「无人船」大军崛起，盘点「这8档」受惠概念股｜盘点概念股 无人船是什麽？可以应用在哪些领域？除了造船三雄还有什麽概念股？ Yahoo奇摩财经编辑室 2025年9月9日 周二 无人艇、无人船大单来袭，概念股磨刀霍霍迎财神！明年度国防预算将创史上新高，「国舰 国造」政策也加速推动，无人载具产业正从无人机延伸至无人船、无人艇，形成新一波投资 焦点。无人船是什麽？无人艇可以应用在哪些领域？无人船概念股有哪些？有风险吗？跟Ya hoo奇摩财经编辑室一起搭上无人艇，投资乘风破浪、获利水涨船高！ 无人船、无人艇不需要驾驶员直接在场，可透过远端操控或内建的自主系统执行任务。（ 示意图／Getty Images） 史上最大国防预算 哪些产业有肉吃？ 「115年度中央政府总预算案」日前已由行政院拍板公布，其中国防预算在总预算支出中仅 次於社福与教育科学文化两大项目，占总体预算18.1%。加计特别预算与特种基金等支出後 ，国防经费将增至9495亿元，创下史上新高，占GDP比重达3.23%。 这次预算扩张的重点，正是无人载具产业，包括无人机与无人艇两大核心领域。 无人机方面，俄乌战争爆发後，各国纷纷强化量产能力，台湾也规画在2026至2027年间，采 购近4.9万架五类型无人机，金额落在500~1000亿元，为史上规模最大的采购计画。「无人 机国家队」逐渐成形，市场焦点放在雷虎（8033）、邑錡（7402）等具备研发与量产能力的 厂商，股价已提前反应。 有无人机就有无人船，海军无人艇订单同样来势汹汹。海军将在2026年首度编列180亿元预 算，规画采购1300多艘无人艇，单艘造价自千万元起跳、最高上看5000万元。据悉，军方会 要求得标厂商需在5年内陆续交付，造船产能有望被塞爆！ 从无人机到无人艇，国防预算不仅推动「国舰国造」方针落实，也点燃军工概念股行情。消 息一出，近期无人机及造船族群成为盘面亮点，台船（2208）上周股价涨幅逾20％、龙德（ 6753）周涨幅12.5％、中信造船（2644）更曾日飙近21%，雷虎等标的也被列处置股。 无人船是什麽？跟无人机一样吗？ 无人载具中，大家相对熟悉的是无人机（Drone），也称为UAV（Unmanned Aerial Vehicle ），广义来说就是没有飞行员或乘客的飞行器，以遥控远端操作或自主系统飞行。从军用的 战术无人机到商用的空拍机，甚至农业喷洒无人机，都算是无人机，连小朋友玩的遥控飞机 ，也可视为最基础的无人载具，只是没有现在科技的「智慧」。 无人船（Unmanned Surface Vehicle, USV，也称无人艇）则像是海上版的无人机。两者都 不需要驾驶员直接在场，可透过远端操控或内建的自主系统执行任务。差异在於作战与应用 环境，无人机驰骋天际，无人船则在海面上航行。 市调机构数据显示，水面无人船市场已形成新兴蓝海，未来十年仍将维持高速成长。随着AI 自主导航、感测器融合与卫星通讯技术成熟，无人船已不再只是科幻想像，而是正逐步落实 在军事与产业的海上新势力。 无人艇可以运用在什麽领域？ 无人艇的应用主要在军事与民用两大领域。军事上，小型自主式水面载具（ASV）可担任侦 查与巡逻角色，搭载感测器进行海域监控；还能负责布雷、扫雷与反潜作战，降低官兵直接 涉险的风险。进一步的攻击型无人艇则能在海空联合作战中配合大型舰队，成为灵活且具威 慑力的战术利器。 在民用市场，ASV也有广泛用途，例如海洋资料蒐集、科研调查、环境监测与港口巡逻。台 湾近年积极推动能源转型，离岸风电可望成为无人艇最具潜力的应用场景。庞大的风场需要 维护，无人船可用於水下基础与海缆巡检、风机结构检查及周边生态监测，能大幅降低成本 并提升安全性，如全球工程公司Fugro已在国际风场部署无人船队。 除了自主式无人船，另一种中大型的海事自主水面船舶（MASS）多是将现有货轮或军舰改装 ，赋予远端操控或自主航行能力，目标在於无人化运输或大型作战。对台湾而言，国防标案 是推动技术成熟的火种，而离岸风电则是持续燃烧的长期燃料。军民并进的双引擎，让无人 艇产业具备独特的投资优势。 无人船概念股有哪些？ 我们可以从几个方向来了解无人船的产业链：造船、材料、无人载具系统。 造船 台船：国营色彩最浓、规模最大的造船厂，业务涵盖军舰、公务船、商船维修及离岸风电大 型工程。台船近期公开展示了「奋进魔鬼鱼」无人艇，具备自主航行、AI目标辨识与群控功 能，甚至可搭载鱼雷。公司强调生产线已就位，只要标单规格出炉即可量产，显示积极卡位 军方订单的决心。 龙德造船：民营造船龙头，产品线涵盖巡逻艇、拦截艇及特种作业船，并投入离岸风电运维 船领域。龙德在中小型军用无人艇市场具备竞争力，近年与中科院合作研发无人艇，曾展示 「快奇」攻击型USV与「黑潮」衍生艇。 中信造船：位於高雄旗津的民营船厂，承造离岸巡逻舰与防空巡防舰等中型舰艇。中信自研 的无人艇已公开亮相，外媒指出具备扫雷、布雷与攻击能力。公司并透露「中信五号」无人 船正在进行遥控系统测试，若采模组化生产，一年产能上看数百艘。 除了三大造船厂之外，健元、松林、嘉鸿等未上市柜公司也参与除锈、焊接、放样与组合等 工序，形成完整的在地造船供应链。 材料 无人船的船体与装备，背後牵动庞大的材料与零组件产业链。 中钢（2002）：近年研发出新一代超强韧军用钢板，具备抗冲击、抗爆与高强度特性，有助 於船体轻量化与耐海象表现。 碳基科技（7719）：6月时与雷虎、龙德造船等国内外厂商参加中科院水面无人艇公开展示 ，专注於军规复材，已参与中科院无人载具专案，逐步建立本土碳纤维供应链，提升船体隐 匿性与续航力。 装备与系统零组件方面，多数仍属未上市柜公司，如生产螺旋桨的宏昇、提供马达驱动与液 压系统的协聚德，以及专精阀件的捷流阀业（4580），都能提供高端船用组件满足军规需求 。 无人载具系统 有硬体就有软体，无人艇的「智慧」来自於系统整合。雷虎科技近年积极由模型玩具转型， 跨足无人机与无人艇市场，具备自主导航、远端操控与感测器整合技术。该公司已多次参与 中科院公开展示，展出多款自主水面载具，并强调可支援AI演算法、卫星通讯与群控应用， 7日并宣布将在今年航太国防推出自杀式无人水面载具「海鲨号」。 如何布局无人艇概念股？ 无人艇题材近来火热，加上2025台北航太暨国防展（TADTE）将在9月18~20日登场，三大造 船厂与相关系统厂股价急涨，投资布局可分短线与长线两个面向来看。 短线而言，展会期间各家厂商秀肌肉，或是标案释出前後消息面高涨，都会带动市场资金涌 入，相关个股股价容易出现急涨急跌。分析师提醒，投资人若看到爆出近十日最大量却反转 下跌，务必先观望，避免在题材炒作末端追高。 中长线则着眼於「国防自主」与「无人化」趋势。随着政府国防预算逐年增加，造船、材料 、系统整合等完整供应链都有望持续受惠，看懂政策规画，就能从中找到切入点。但切勿只 因「无人艇」标签就盲目追高，企业的基本面如技术实力、产能扩充能力与订单能见度，挑 选真正能转化题材为营收的公司，才是稳健参与长线趋势的关键。 无人船族群有风险吗？ 无人船族群受国防预算与离岸风电双引擎推动，但仍易受题材与消息面扰动。首先，这些标 案数量、规格、时程与预算都可能调整，现在只是传出消息，实际的金额、规模万一不如预 期，或是公司认列节奏缓慢，都是股民投资风险所在。 其次，军工属寡占产业，且产业周期长，从测评、试产到交付、验收的过程都冗长，未必能 快速反映在营收上。此外，「去中化」对台厂可能是一体两面的挑战，非红供应链有机会争 取到国际订单、地缘政治红利，但无人船的成本也可能因此而增加。 https://tw.stock.yahoo.com/share/2fc041ef-c9ed-4b53-8822-d5aa4624d5b9 心得 没想到国军这麽精实 预算这麽高买新武器 还有人以为他们只会扫地? 只是韩国都在外销战车潜舰 台湾这麽行 怎麽没有拓展外销 军工股前景good ? --

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