※ 引述《Su22 (装配匠)》之铭言： : 原文标题：中国汽车对俄国出口下滑 困境加剧 : ※请勿删减原文标题 : 原文连结：https://reurl.cc/oY4D9V : ※网址超过一行过长请用缩网址工具 : 发布时间：2025-09-09 1:26 AM : ※请以原文网页/报纸之发布时间为准 : 记者署名：张婷 : ※原文无记载者得留空 : 原文内容： : 俄乌战在2022年2月打响後，西方大企业陆续撤出俄罗斯，中国汽车制造商乘机而入， 纷 : 纷涌入俄罗斯市场，填补外国品牌留下的市场空白。然而，好景不长，彭博社说，这种 轻 : 松的市场准入可能终结。 : 2024年10月，俄罗斯宣布将报废税提高70%～85%（由发动机排量决定具体提升比例）， 从 : 2025年1月起每年继续上涨10%～20%，直至2030年。受此影响，俄罗斯进口成本将显着 增 : 加。 : 据彭博社报导，一些俄罗斯进口乘用车的价格上涨了相当於8000美元以上的金额。同时 ， : 俄罗斯高昂的借贷成本给消费者带来了压力，导致俄罗斯上半年汽车销售萎缩27%。进 口 : 中国汽车的数量同期暴跌62%。 : 报导援引研究公司Third Bridge高级分析师Rosalie Chen的话说，「中国品牌在俄罗斯 的 : 整体市场份额已逼近50%至60%的上限，未来增长可能受到当地政策和市场容量的限制。 此 : 外，随着俄乌战争有可能结束的预期，西方汽车制造商正逐步寻求重返俄罗斯市场，这 可 : 能会减缓中国汽车销售的增长。」 : 来自俄罗斯的需求帮助中国在2023年成为全球最大的汽车出口国。中国海关数据显示， 去 : 年中国近五分之一的整车出口到俄罗斯。 : 彭博社说，俄罗斯市场的萎缩，对在俄罗斯销量最好的三大中国汽车品牌造成冲击。今 年 : 前八个月，吉利汽车公司的出口下降了8%，而长城汽车公司的出口则基本持平。尽管中 国 : 最大的汽车出口商奇瑞汽车公司同期的海外出货量增长了11%，但远低於去年25%的增幅 。 : 中国汽车制造商的困境加剧 : 中国廉价汽车的对外倾销引发越来越多国家的抵制。欧美对中国汽车祭出反倾销措施， 加 : 拿大、土耳其和巴西也祭出类似措施。就连在俄乌战爆发後经济上依赖中国的俄罗斯， 也 : 招架不住中国汽车的倾销，不得不做出保护自家企业的措施。 : 中国乘用车协会（CPCA）数据表示，随着西方社会因俄乌战对俄罗斯祭出一波波制裁， 西 : 方品牌和俄罗斯断绝关系，2023年中国对俄罗斯汽车出口达到2022年的七倍。 : 中国乘用车协会称，中国汽车品牌的激增使其在俄罗斯市场占有率一度达到63%，而俄 本 : 土品牌的市场份额则降至29%。 : 这促使俄罗斯在2024年10月宣布大幅提高报废税。《金融时报》在今年3月的报导中引 述 : Rhodium Group汽车分析师格雷戈尔‧塞巴斯蒂安（Gregor Sebastian）的话说，俄罗 斯 : 与其它国家一样，担心「廉价中国汽车的涌入，会破坏国内制造业」。 : 俄罗斯市场的崩溃加剧了中国制造商扩大海外出口的压力，因为他们正努力应对国内价 格 : 战和产能过剩问题。 : 墨西哥自今年起超过俄罗斯，成为中国汽车出口量最多的国家。墨西哥总统克劳迪娅‧ 辛 : 鲍姆（Claudia Sheinbaum）9月4日表示，墨西哥正在考虑对来自中国等未与墨西哥签 署 : 贸易协议国家的商品徵收新关税。 : 据彭博社此前爆料，新关税将涵盖汽车、纺织品和塑料等多种产品，旨在保护墨西哥企 业 : 免受廉价进口商品的冲击。 : 心得/评论： : 俄罗斯也开始限制中国汽车进口 : 中国车商面临内部内卷 : 外部又受到包含俄罗斯在内的多国抵制 : 获利乃至於股价将承受压力 : 有投资中国股市汽车概念股的网友要注意风险 : ※必需填写满30正体中文字，无意义者板规处分 一点开就发现是大纪元的文章 让我们看数字 2023年 中国超越日本 成为全球最大汽车出口国 2024年 中国汽车销量破纪录为3140万辆 其中EV车占汽车总量41% https://i.imgur.com/geP1807.jpeg https://i.imgur.com/VErDLlZ.jpeg 而且这个趋势没有停止 未来中国汽车的出口、产量、销量都会是断崖式领先全世界 https://i.imgur.com/inISFHx.jpeg 今年上半年，特斯拉在欧洲销售已经被比亚迪超越 https://i.imgur.com/vEpdBbK.jpeg 目前欧洲销售最好的电动车是比亚迪，特斯拉已经连续8个月衰退 比亚迪8月新车注册数达13,503辆，年增率高达225% https://i.imgur.com/QcOYqmd.jpeg 从各种数据来看，未来主宰汽车市场的就是中国，他现在已经是老大了，未来更会是断崖 式领先的领导者 --

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