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※ 引述《hphp (天阴阴)》之铭言: : 特斯拉目前纯视觉的途径 : 似乎是自驾技术的最经济方案 : 从特斯拉robotaxi 的发展也看得出强烈企图心 : 但是我觉得仍是有两个隐忧 : 第一,特斯拉的自驾技术跟他愿意承担的责任 : 佛罗里达最近有一个特斯拉的案子,特斯拉因为自驾的缺陷被判赔2亿多镁。令我特别注 : 意到的是特斯拉事发後曾辩称,车辆关键数据“无法找到”,但是受害者家属请骇客仅花 : 几分钟便从车辆的自动驾驶电脑中提取到碰撞影像。即使技术再优秀,如果掩藏不利的资 : 料是特斯拉的SOP,你还会敢使用特斯拉的自驾技术吗? 这个案子主要是2019年发生的车祸 车主的Model S开着EAP在十字路口撞上停靠在路边的一辆车,当时一对情侣站在车子旁边 这车祸导致一死一重伤 车主表示当时他弯腰去捡手机,同时表示他相信EAP会在遇到障碍物自动煞停或避开 判罚分成两个部分: a. Tesla拒绝了原本被害人提出60M的和解请求,所以吃上官司 b. 损害赔偿部分驾驶负担2/3,Tesla负担1/3,赔偿总额是129M,Tesla要吃42.6M c. 惩罚性赔偿200M是针对Tesla宣传手法和实际能力有出入的判决 陪审团和法官认定Tesla "with a defect which was a legal cause of damage” Tesla本身的Autopilot命名如此,但实际上依然需要驾驶者进行主要监督 而Tesla上诉和拒绝和解的理由也很简单 他们认为EAP=/=FSD,AP的使用者本来就有义务要全程监视和掌控车子动态 毕竟EAP其实只是辅助驾驶,并非自动驾驶 车祸当下驾驶"号称"检手机,他认为EAP应该会帮助他避免可能发生的碰撞 但"AP"的命名争议早就存在很久,事实上SAE规则其实有规范命名方式但TSLA不鸟 所以主要被罚的金额是不实宣传给车主带来错误讯息 资讯滥用的问题倒是每家车厂都有 美国Toyota的GR sport系列车款就会用网路回传的後台纪录去判断是否"车主滥用" 进而取消保固 阿好笑的是美国Toyota自己还会办官方赛道日活动 ㄎㄎ : 第二,产品优越不代表就一定是最後的赢家。中国一堆电动车也被拒於美国或者台湾的市 : 场,而且绝对不是因为产品品质过於低劣的关系。特斯拉销量在欧洲的下跌也不是因为产 : 品不够优秀。在目前美欧竞争猜疑多於合作的情况下,特斯拉目前的仍有不小的难关要渡 : 过 Tesla其实销量暴跌的问题是整个BEV市场逐渐进入暂时性的平缓期 同时Tesla目前主要远胜传统车厂的还是在软体、成本控管以及能源效率部分 能源效率应该会在新一代的产品中被追上 成本控管对消费者来说并不一定是好事,尤其是Gigacasting这技术就是两极 省制造成本但是後续维护碰一下要不就切车台,不然就是要整个大车台模组都换掉 软体部分Tesla强到靠杯,但Tesla是好的载具不一定是好的驾驶工具 很多驾驶还是追求转向、刹车、油(电)门踏板动力输出的感受 光是Tesla无法完全关掉OPD就让很多驾驶完全不考虑他们的车子 然後Musk在上一届美国选举中大量对保守派表态,甚至有一些激进保守的言论 让欧洲对他感到很不爽,在BEV选择越来越多情况下宁愿做些取舍也不想买Tesla 至於纯视觉和Fusion,我还是觉得Fusion才会是未来符合Lv3冗余的解决方案 尤其是End to End演算法很多时候都是黑盒子 要符合失效保险方案还是必须拥有除了纯视觉外的输入 至於扯摄影机+软体比人眼+大脑还强的,这是另外一个论文等级的辩论了XD --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 136.226.240.114 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1757376159.A.439.html
1F:→ maniaque : 为何这篇没有好好说明车厂隐匿关键证据的这一块呢 09/09 08:12
2F:→ maniaque : 要是没有挖出证据证明特斯拉确实隐匿并且说谎 09/09 08:12
因为罚款根本不是罚Tesla隐匿关键证据,主要是罚Tesla宣传不实 隐匿证据这件事情几乎是所有车厂都在做的事情
3F:→ maniaque : 会额外罚这麽多吗?? 特斯拉历来官司未曾罚这麽多 09/09 08:13
4F:→ maniaque : FSD 啥的告特斯拉车祸官司也不遑多让 09/09 08:14
你可以去查判决书,里面有陪审团和法官的声明 ※ 编辑: zzahoward (136.226.240.114 台湾), 09/09/2025 08:17:09
5F:→ maniaque : 你认为陪审团怎看呢?? 你要解释成 不是隐匿造成 09/09 08:15
6F:→ maniaque : 那你怎解释此类官司历来几乎都是tesla win 09/09 08:15
7F:推 psee : 就左胶陪审团 驾驶早脱产还赔80M镁? 09/09 08:15
8F:→ maniaque : 对tesla 而言又不是第一次被告 09/09 08:16
9F:推 TomChu : 欧洲下跌那麽多主要还是便宜治百病 被BYD超越 09/09 08:23
10F:推 pttbeigowow : 他们没两百不会买的辣 09/09 08:36
11F:→ pttbeigowow : 说那麽多也没用 09/09 08:36
12F:→ pttbeigowow : 想两百买梦里买去吧 09/09 08:36
13F:→ pttbeigowow : https://i.imgur.com/Qyu3DGe.jpeg 09/09 08:36
14F:→ maxangel : 不用纠结隐匿证据 你打牌会先掀底牌吗 09/09 08:39
15F:→ shawshien : 诉讼不是打牌吧 故意隐藏证据是有罪的 09/09 08:43
16F:推 Fezico : 诉讼本质就是打牌阿,问题是你手里的牌要去哪找 09/09 08:49
17F:推 hphp : 其实我觉得什麽官司输赢都先放一边。作为一个消费 09/09 08:51
18F:→ hphp : 者,当你知道特斯拉这样以自驾技术作为招牌的公司, 09/09 08:51
19F:→ hphp : 在面对事故的时候,居然首先选择是藏匿资料,你还 09/09 08:51
20F:→ hphp : 能对他的技术生出多少的信心?不论他的技术是如何 09/09 08:51
21F:→ hphp : 宣称的厉害,如果真的觉得自己的技术很有自信,首 09/09 08:51
22F:→ hphp : 先做的不是大方公布资料给公众检视吗? 09/09 08:51
23F:推 masala : 自己隐匿自己的证据,是不会入罪的,不自证己罪原则 09/09 08:51
24F:→ masala : ,隐匿别人的证据才会有罪 09/09 08:51
25F:嘘 u987 : 软体强到靠杯然後无法避障,呵呵... 09/09 08:52
26F:推 hphp : 所以作为一个可能未来的消费者,你在乎的不是当出 09/09 09:03
27F:→ hphp : 问题的时候,你能不能拿到关键的自驾资料? 09/09 09:03
28F:推 mainsa : 说不自证己罪就能隐蔽情报我个人不能接受 至少飞安 09/09 09:18
29F:→ mainsa : 相关就不会有这种搞法 凭甚麽卖车的就可以不自证己 09/09 09:18
30F:→ mainsa : 罪 09/09 09:18
31F:→ maniaque : 特斯拉一家大企业 vs 车祸事故受害者 09/09 09:31
32F:→ maniaque : 特斯拉握有全部证据,却隐匿对自己不利的部分 09/09 09:31
33F:→ maniaque : 今天也别讲什麽,要是换自己成为控方,知道无力感多重 09/09 09:32
34F:→ maniaque : "诚实""信任" 很重要啊,但特斯拉却为了利益而舍弃 09/09 09:32
35F:→ maniaque : 那....你怎信得过,这家车厂给你的那麽美妙的说词? 09/09 09:33
36F:→ maniaque : 信赖保护原则,在这场官司 荡然无存 09/09 09:33
37F:推 yftsai : 不自证己罪,那又怎麽能相信特斯拉拿出来的自驾数 09/09 09:34
38F:→ yftsai : 据是真的? 09/09 09:34
39F:→ maniaque : 当 NHTSA 拿到特斯拉送来申请啥新服务的精美pdf时 09/09 09:35
40F:→ maniaque : 官员会不会心中浮起的第一个问题就是 09/09 09:36
41F:→ maniaque : "Is it real ??" "Is it true ?" 09/09 09:37
42F:→ maniaque : 要知道啊,台湾消保法设计出来,就是为了保障弱势的 09/09 09:37
43F:→ maniaque : 消费者,在民法的基础上,参考了各国的相关法律制定 09/09 09:38
44F:→ maniaque : 消保法 公平交易法 这些特别法,都是这样出来的 09/09 09:38
45F:→ potionx : https://youtu.be/IbbrtxQxnCI?si=OFI95za9xkZhtt-M 09/09 09:49
46F:→ potionx : https://youtu.be/CSd2bu-CX6Q?si=96rT4Ghx77tMwLZr 09/09 09:49
47F:→ potionx : 不过就是一点常识而已吧 09/09 09:50
48F:推 Kydland : 驾驶体验真的是 至少YT很多车评都不喜欢特斯拉的操 09/09 11:25
49F:→ Kydland : 驾 就没有爽感XD 当然 我是不知道YT车评是不是有偏 09/09 11:25
50F:→ Kydland : 心就是了(毕竟一般车厂比较会下业配或赞助或给他 09/09 11:25
51F:→ Kydland : 们车试驾) 我看过好几个YT车评 几乎特斯拉没有好 09/09 11:25
52F:→ Kydland : 感XD 09/09 11:25
53F:→ swicer : 操驾我是不懂 不过超车真的轻松很多 09/09 14:06







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