无人艇商机爆发 供应链振奋 钢铁、线缆、化工族群同步受惠 2025-08-07 经济日报／ 记者吴秉锴 国防部打造海上无人艇战队，供应链振奋。造船三雄台船（2208）、龙德、中信三大厂研 制无人艇、无人船已开发完成，业界传出，政府近期大举采购无人机後，下一步拟扩大至 海上无人载具，全面打造「海空无人载具防卫网」，若比照无人机采购规模将是千亿级。 国防部委托中科院与民间业者打造的快奇无人艇，昨（6）日搭配台版弹簧刀无人机亮相 ，被视为台湾国防力推「海上无人船载具防卫网」的序曲，造船三雄预期将在9月的「国 防工业展」展示相关技术。供应链业者包括造船厂外，还有钢铁、化工、机电、线缆、AI 、资通讯等相关族群都可望受惠。 国防部长顾立雄近日接受外媒专访时表示，台湾计划今年内开始将无人艇纳入海军部队， 以建立现代化国防力量。业界认为，顾立雄的谈话等於证实国防部正积极推动无人舰艇采 购案。 台湾是四面环海的岛国，在看好小型无人船和无人舰艇的发展下，台船、中信造船和龙德 造船等三大船厂相继投入新产品研发，三家公司均表示，除争取国防订单外，同时可跨入 离岸风电、港口安全运用。 台船表示，自主研发的无人船「奋进魔鬼鱼号（Endeavor Manta）」，是由台船及子公司 台船动力，会同在地厂商组成「台船无人船团队」，共同合作研制，借镜俄乌战争的启示 ，从作战构想、设计、建造到测试，均围绕「机动快速、恫吓打击」的不对称作战概念发 展。 该船型船长8.6米、船宽3.7米、载重高於1吨、最高航速35节以上，除可利用4G、卫星信 号或射频多种遥导控模式，亦自主开发群控模式、自主航行避碰、AI目标辨识、反劫持（ 控制权和自毁）」等功能，具有原始码自主权整合能力，跟国内已公开发表的无人船有很 大区隔。 龙德造船方面，目前获中科院研制代号「快奇专案」攻击无人艇标案，承造三艘攻击型无 人艇载台，艇长10公尺以下，载重4吨以下，吃水深度0.5公尺以下，预订今年研制完成， 未来可能提供陆军特战部队运用。同时，该公司并研发出「黑潮」无人艇，设计注重高速 操纵能力与匿踪能力，搭载多种感测器并整合AI操作介面，能在复杂海象中维持稳定表现 ，适合执行情监侦（ISR）与打击任务。 中信造船方面，也研制出「中信5号无人艇」，其外型设计与瑞典CB90攻击快艇相当类似 ，全长16.5公尺、宽与高均为3.8公尺，满载排水量20吨，吃水约1公尺，船速可达30节， 在容纳1,300公升燃油情况下，续航力达300里。该艇可自主航行，在缺乏GPS与通信设备 辅助情况，仍能透过自身电脑运算返航。 https://udn.com/news/story/7238/8922595 心得/评论： 原来无人艇可以带动这麽多产业发展 为何不早点做? 国防部在想啥? 无人艇概念股可以开始布局了? -- 英国老人在海关翻找护照，动作很慢找了很久，女海关尖酸的问：你来过法国？ 英国老头说：我只来过一次。女海关更尖酸的问：你来过怎麽不知道提前拿护照？ 老头：我上次来时没检查护照。 女海关高声叫道：不可能！英国佬来法国我们永远都要检查护照！ 老头：44年登陆时候，海滩上可一个法国人没见着... 旁边德国老头说：是的，这个我能证明，当时滩头确实一个法国人都没有... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.38.168.170 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Stock/M.1754612135.A.AB3.html